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葫蘆島北站

鎖定
葫蘆島北站(Huludaobei Railway Station),位於中國遼寧省葫蘆島市連山區,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司錦州車務段管轄的二等站,為京哈鐵路秦沈客運專線)的中間車站。 [1] 
葫蘆島北站於2001年10月開工建設;於2003年建成並且投入運營;於2009年和2014年兩次進行整體改造 [1] 
截至2017年3月,葫蘆島北站建築面積為5069.4平方米,站台規模為2台4線 [1] 
中文名
葫蘆島北站
外文名
Huludaobei Railway Station
車站代碼
52108
投用日期
2003年
所屬地區
中國遼寧省葫蘆島市
車站等級
二等站 [2] 
主要線路
京哈鐵路秦沈客運專線
區域管理
中國鐵路瀋陽局集團有限公司
建築面積
5069.4平方米(截至2017年3月)
站台規模
2台4線(截至2017年3月)
車站地址
遼寧省葫蘆島市連山區錦郊鄉地藏寺村
同城車站
葫蘆島站

葫蘆島北站歷史沿革

葫蘆島北站列車進站
葫蘆島北站列車進站(4張)
2001年10月,葫蘆島北站開工建設 [2] 
2002年10月底,葫蘆島北站建設工程竣工 [2] 
2003年,葫蘆島北站建設完成並且通車運營 [1] 
2009年,葫蘆島北站進行整體改造 [1] 
2010年5月20日,葫蘆島北站站前廣場進行整體改造 [3] 
2014年,葫蘆島北站進行整體改造 [4] 

葫蘆島北站建築規模

葫蘆島北站建築設計

  • 設計理念
葫蘆島北站建築設計結合沿海旅遊城市的特點,在外部造型也改變了車站建築的一貫形象,看上去更加通透、輕盈,體現出交通建築的特點,並且採用了以鋼結構為主的新型結構形式,再配以大面積玻璃幕牆以及新型的金屬複合牆體和層面,站台雨棚以及進站天橋能夠與站房形成統一的整體 [2] 
  • 設計參數
葫蘆島北站
葫蘆島北站(3張)
截至2016年8月,葫蘆島北站一樓和二樓共安裝10台空調 [5] 
截至2017年3月,葫蘆島北站總面積約5069.4平方米,建築高度22.65米,其中進站大廳473平方米,一樓候車室1031平方米,二樓候車室1110平方米,售票室270平方米,貴賓室368平方米,5個售票口,雙向4個檢票口 [1]  ,每樓層可容納600人同時候車 [2] 

葫蘆島北站整體佈局

葫蘆島北站擁有雙層雙行候車室,一樓設有候車廳、售票室和進站廳(下行線旅客),二樓設有候車廳和進站廳(上行線旅客) [2]  ,站前廣場分為出租車停車區、長途客車停車區、公共停車區及社會車輛停車區等部分 [3] 

葫蘆島北站站台線路

截至2017年3月,葫蘆島北站站場規模為2台4線,設有2個雙向高站台,列車運載能力為50次列車對開,途經的線路為秦沈客運專線京哈鐵路秦沈段) [1] 

葫蘆島北站運營情況

葫蘆島北站便民設施

  • 客運服務室
截至2006年,葫蘆島北站一樓有各項客運服務室 [2]  ,如衞生間,飲水處等。
  • 休閒茶座
截至2006年,葫蘆島北站二樓有休閒茶座 [2] 
  • 停車區
截至2020年5月,葫蘆島北站站前廣場設有公共停車區及社會車輛停車區 [3] 

葫蘆島北站客運流量

2018年2月1日,葫蘆島北站日發送旅客量達到6100人次 [6] 

葫蘆島北站交通換乘

葫蘆島北站公交線路

截至2020年3月,途經葫蘆島北站的公交線路共有5條公交線路。
路次序號
路次名稱
始發站點
終點站點
票制票價
1
龍灣公園站
龍灣公園站
單一票價,票價2元
2
葫蘆島北站站
火車站站
單一票價,票價1元
3
葫蘆島北站站
火車站站
單一票價,票價5元
4
葫蘆島北站站
客運總站站
單一票價,票價5元
5
葫蘆島北站站
遼財學院站
單一票價,票價5元
參考資料: [7] 

葫蘆島北站長途汽車

截至2010年5月,葫蘆島北站站前廣場設有長途客車候車區,方便旅客的接駁 [3] 

葫蘆島北站出租汽車

截至2010年5月,葫蘆島北站站前廣場設有出租車候車區,方便旅客的接駁 [3] 

葫蘆島北站價值意義

葫蘆島北站新列車運行圖於2023年7月1日實行。在市委、市政府與國鐵集團協調下,調圖後,葫蘆島北站停靠旅客列車達到了91列,較過去增加14列。葫蘆島北站到北京最短時間為2小時56分,較過去的動力集中動車組壓縮1小時30分,極大方便了旅客出行 [9] (葫蘆島日報 評)
葫蘆島北站的改擴建,對葫蘆島市今後發展具有歷史性、戰略性意義 [8] (時任葫蘆島市委副書記、市人民政府市長、黨組書記戴煒 評)
參考資料