葫蘆島公交3路

20世紀80年代，望海寺、島裏等線路逐步開通運營，使公交線路從市區向郊區駛進，並慢慢地出現了身長15米的鉸接車。到90年代末期，實行公交單車承包機制 ^[3]  。

2010年6月30日，中巴車經營許可到期，按照法律規定，政府可以依法收回到期中巴車的經營權。後應111位車主要求，政府允許原經營車主在葫蘆島公交3路線路組建線路股份有限公司 ^{[1]  [4]}  。

2010年7月1日，葫蘆島市3路公交線路上的中巴車經營許可證依法依規註銷的第一天。中巴取消後，葫蘆島市3線路運營秩序正常，市民出行並未受到影響。新“替補”到3線路的車輛前、後大窗上均貼有白地、紅數字的“③”標誌 ^[5]  。

2010年9月1日，葫蘆島公交3路採用新車型，由原中巴車主組建的葫蘆島市五環公交客運有限公司運營火車站-船廠線路，全程共設29個站點，投入50台公交車 ^[6-7]  。

2012年1月，葫蘆島公交3路沿線新建立13個候車亭 ^[8]  。

2013年6月7日，葫蘆島公交3路首次發佈高考考生和參與高考的工作人員均可免費乘坐公交車 ^[9]  。

2013年8月，葫蘆島公交3路支持都市暢行卡（公交IC卡）刷卡乘車業務 ^[10]  。

截至2013年8月，葫蘆島公交3路有在崗職位190人，全程無人售票，全車隊安裝GPS衞星定位和無線3G視頻監控，全車運行502.6公里，上繳國家營業税72萬元，企業所得20萬元，運營以來無一起重大責任交通事故 ^{[7]  [11]}  。

2015年9月16日至9月22日，葫蘆島公交3路開展了為期一週的 “公交出行宣傳週”活動 ^[12]  。

2016年8月30日，葫蘆島火車站站前廣場改造工程竣工交付使用，改造後，設立葫蘆島公交3路專用停發車場 ^[13]  。

2016年10月25日，因為在站前的雙黃線打開了缺口，所以恢復原葫蘆島公交3路線路，由渤海造船廠開往火車站（望海寺海濱開往火車站）方向，過棉麻公司站點後繼續行駛到輕工市場、三角公園，最後到達終點站火車站 ^[14]  。

2020年1月10日，葫蘆島市公交3路支持支付寶乘車碼（葫蘆島都市暢行卡）進行乘車 ^[15-18]  。

葫蘆島公交3路線路圖(4張)

截至2020年5月，葫蘆島公交3路主線，上行由火車站始發，經紅星路，勝利路，渤海街，錦葫路至渤海造船廠站；下行由渤海造船廠站始發，經錦葫路，羣英街，中央路，渤海街，勝利路，紅星路，永昌路至火車站 ^[2]  。

截至2020年5月，葫蘆島公交3路支線，上行由火車站始發，經紅星路，勝利路，渤海街，錦葫路，望海街，渤海公路至望海寺海濱站；下行由望海寺海濱站始發，經渤海公路，望海街，錦葫路，羣英街，中央路，渤海街，勝利路，紅星路，永昌街至火車站 ^[2]  。

截至2020年5月，葫蘆島公交3路首末班時間如下所示：

葫蘆島公交3路實行單一票制，票價一元，支持異地交通聯合卡，支付寶乘車碼，普通卡9折，學生卡5折，老年卡5折；關愛卡、敬老卡、愛心卡和員工卡免費 、支付寶 ^[15]  。

截至2013年8月葫蘆島公交3路運送旅客2160萬人次，佔全市公交運輸量的35% ^{[1]  [7]}  。

葫蘆島公交3路配車圖片(4張)

葫蘆島公交3路使用的車型為宇通公交車和宇通雙層旅遊觀光客車 ^[1]  ；車長11.6米，最高核定載客可達95人，新型公交車設計時尚美觀，功能強，安全性高 ^[6]  。

截至2013年8月葫蘆島公交3路運營車輛54台，其中有兩輛雙層大巴車 ^{[1]  [7]}  。

2012年6月19日，舉行“優質服務迎全運，文明公交在遼寧”創建活動啓動儀式 ^[19]  ，葫蘆島公交3路車輛張貼“優質服務迎全運、文明公交在遼寧”標語，參加啓動儀式 ^[1]  。

2018年11月16日，李師傅在被辱罵、毆打的過程中，一直保持忍讓，在面對突發事件時，正確妥善處置，表現出了較高的職業素養；事後葫蘆島市五環公交公司給葫蘆島公交3路的李師傅頒發了“委屈獎” ^[20]  。

葫蘆島市廣播電視台記者觀察-五環公交心繫百姓-130809節目中5分48秒處，提到了葫蘆島公交3路是葫蘆島市五環公交客運有限公司唯一一條線路 ^[1]  。

2010年9月，葫蘆島市五環公交客運有限公司使用葫蘆島公交3路僅用2個月的時間就組建成葫蘆島市第一家股份制的公交企業公司，從而使葫蘆島市客車經營由個體經營變成企業員工，結束了葫蘆島市城市公交個體分散經營的歷史；葫蘆島市五環公交客運有限公司運營的葫蘆島公交3路按照行管部門的要求，延長工作時間，安裝使用衞星定位系統和視頻監督系統，得到行管部門的充分肯定和社會各界的好評 ^[21]  。（葫蘆島市人民政府 評）