-
董來扶
鎖定
- 中文名
- 董來扶
- 別 名
- 全國戰鬥英雄
- 國 籍
- 中國
- 民 族
- 漢族
- 職 業
- 坦克駕駛員
- 主要成就
- 1950年被中央軍委授予“鋼鐵英雄”榮譽稱號
- 出生地
- 山東諸城
董來扶人物生平
抗戰勝利後,年僅17歲的董來扶在瀋陽入伍。彼時,中央軍委要求發展特種兵部隊,派人到東北蒐集坦克。一家由被俘日本人開設的機械修理廠裏有坦克,但被國民黨地下武裝控制。經過周密籌劃,董來扶等人“混”入修理廠假裝試車,爬上一輛18噸日式坦克,趁守衞不備揚長而去。
遼瀋戰役中,錦州外圍戰打得異常艱苦。董來扶開着“老頭車”衝在隊伍最前面,在冷卻器中彈被毀的情況下,依舊集中火力向敵射擊,摧毀了敵人2個加強營防守的師指揮所。
在這次戰鬥後,“老頭車”被第四野戰軍授予“功臣”號榮譽稱號,董來扶榮立大功一次並光榮地加入中國共產黨。
1949年10月1日,中華人民共和國成立。開國大典上,“功臣”號坦克車長兼正駕駛董來扶,駕駛“功臣號”行進在坦克方隊最前方。
1959年,“功臣”號作為革命文物被送進中國人民革命軍事博物館,董來扶不得不揮淚與“老友”告別。臨展前,他建議把在戰爭中更換的57炮換成47炮,“讓世人蔘觀,就應恢復原貌,才能永遠記住它為中國革命做出的卓越貢獻。”
[3]
董來扶英雄事蹟
在中國人民革命軍事博物館地下展區的顯著位置,停放着一輛頗具年代感的坦克。車身上的紅色五角星和“功臣號”三個大字熠熠生輝,墨綠的車身、高昂的炮管顯得精神抖擻。在戰火紛飛的歲月裏,“功臣號”坦克的戰鬥故事堪稱傳奇。
抗日戰爭結束後的瀋陽,滿目瘡痍、局勢混亂。在這種嚴峻的形勢下,我軍進入東北的部隊盡一切可能把日軍遺棄的坦克和器材蒐集起來,着手建立坦克部隊。1945年11月中旬,在東北人民自治軍總部工作的高克在偵察時發現,瀋陽原日軍坦克裝配修理廠有幾輛日式坦克。向上級彙報後,高克率隊成功將兩輛坦克開出工廠。此時,東北的形勢發生了變化,國民黨軍在美國的支援下攻佔了山海關、錦州等地,東北人民自治軍總部主動撤離瀋陽,並命令坦克向通化地區轉移。兩輛坦克在轉移的路上發生故障,其中1輛被敵偽人員破壞,另一輛修復好的,便是後來的“功臣號”。
1945年12月1日,人民軍隊第一支坦克部隊——東北坦克大隊宣佈成立。這輛坦克加入人民軍隊序列,編號為“102”。該坦克先後參加了綏芬河剿匪、三下江南等戰役戰鬥,立下赫赫戰功。因其型號老、多處有傷、常出故障,坦克手索性稱它為“老頭坦克”。
隨着我軍東北戰場轉入攻勢, 毛澤東在給東北野戰軍的電報中強調,勝利完成整個遼瀋戰役的關鍵,是在一星期內外攻克錦州。
攻打錦州這場硬仗,上級要求用坦克支援步兵攻城作戰。駕駛員董來扶想,多一輛坦克就多一分攻堅力量,便和車長牛生貴一起寫下保證書,保證修好“老頭坦克”上陣殺敵。接下來,車組成員吃住都在車裏,終於在出發前搶修好坦克,及時加入戰鬥。
攻打錦州時,在敵人猛烈的炮火中,同序列的3輛坦克被擊傷無法作戰。董來扶駕駛“老頭坦克”孤車衝向敵陣。他和戰友們冒着生命危險,邊打邊修,持續作戰31個小時,將敵軍火力點一個一個打掉。戰後,董來扶榮立一等功,所駕駛的“102”坦克被東北野戰軍炮兵司令部授予“功臣號”榮譽稱號。
遼瀋戰役剛結束,“功臣號”坦克跟隨東北戰車團揮師南下參加平津戰役。平津戰役中,董來扶駕駛着“功臣號”坦克,摧毀了敵人一個又一個碉堡。特別是在進攻金湯橋戰鬥中,它主動出擊,吸引敵火力,先後摧毀敵3個暗堡、 5個火力點,率先攻克金湯橋,突破敵人防線,取得勝利。
1949年,由99輛坦克、50輛裝甲車組成的裝甲部隊參加開國大典閲兵式。“功臣號”因立有卓越戰功,成為裝甲部隊方陣的頭車。
1959年,我國自主生產的第一代59式坦克開始列裝部隊。從此,“功臣號”坦克光榮退役,但“功臣號”作為一個有着光榮歷史的車號,在第81集團軍某旅坦克5連編制序列中一直延續至今。“功臣號”教育官兵勿忘革命歷史,賡續紅色基因,讓“勇往直前、戰無不勝”的“功臣號”精神薪火相傳。
[2]
- 參考資料
-
- 1. 建設者的風采——董來扶 .中共天津市委黨校官方公眾號.2019-08-07[引用日期2022-10-20]
- 2. “功臣號”坦克的傳奇故事 .中國軍網(中國人民解放軍門户網站).2022-10-18[引用日期2022-10-20]
- 3. 第一輛坦克:“搶”來的“功臣”號 .國家國防科技工業局門户網站.2019-09-26[引用日期2022-10-20]
- 詞條統計
-
- 瀏覽次數:次
- 編輯次數:25次歷史版本
- 最近更新: 现在七点二十五