葉子青

葉子青，碩士研究生學歷，歷任美國TIPE汽車部件公司汽車安全系統工程師，美國福特汽車公司產品開發主任工程師，北京汽車集團乘用車工程院院長，濰柴汽車有限公司總經理，長江汽車有限公司總經理等職務。 ^{[11]  [13]} 

葉子青先生有着全面的汽車工業產業知識、豐富的產品開發、銷售、生產和質控、運營管理、品牌策劃、成本管理、上下游“兩商”體系管理和新工廠建設等汽車行業全價值鏈的實踐經驗；具備務實、實幹的工作作風和優秀的團隊領導力 ^[16-17]  。他曾在美國接受工程及管理雙重教育，三十年的美國和中國汽車工業豐富的實踐工作和操盤經驗，使其有着寬闊的全球化視野和產業整合能力；能夠深刻理解汽車產業化結構、全球化進展、以及新能源產業發展趨勢，並能將企業戰略和業務落地運營相融合；能將市場用户、銷售需求與產品策劃開發融合貫通 ^{[16]  [18]}  ，具備較高的汽車行業綜合素質。 ^[1] 

具有較高的汽車行業戰略眼光、全球化視野；能夠深刻理解汽車產業化結構和全球化的發展趨勢；豐富的汽車工業知識、15 年美國和 15 年中國汽車工業工作經驗，包括10年的企業操盤經驗。 ^[16-17] 

具有國內和國外汽車產業的資源整合和管理能力；既有傳統燃油汽車又有新能源汽車的實際工作經歷，對新能源汽車的運營和發展、以及大變革時代汽車產業的機遇有着較深刻的理解和預判能力。不因循守舊，具有持續有效的汽車行業產品和運營創新思維和運作能力 ^{[16]  [18]}  。

葉子青具有產品研發又有市場銷售等汽車業務全價值鏈的一體運營和管理經驗，能夠把市場用户需求和產品融合貫通、打造產品高度貼合市場需求的業務核心競爭力；業務經歷涵蓋乘用車、商用物流車和客車,具有出色的領導力和親和力；嚴格的團隊管理風格；紮實做事、嚴謹認真的工作作風。 ^[16-17] 

在美國福特汽車公司工作十多年 ^[19]  ，工作期間作為產品開發的核心團隊主任工程師參與了轎車、SUV和皮卡等十多款新車的開發工作，包括工程設計、工藝、項目管理、採購及駐場工程師等，具有豐富全面的汽車研發及管理經驗。

2005年回國 ^[18]  後加盟北汽集團，在北汽福田汽車公司先後擔任研究院常務副院長、總經理助理、產品經理等職位，期間負責多款商用車和乘用車業務。 ^[3] 

2008年北汽集團決定進軍自主品牌轎車業務，葉子青先生第一個被點將調至集團組建乘用車工程研究院。期間參與了北汽“薩博汽車公司”知識產權的成功收購，並帶領團隊確立了產品戰略、開發多款自主品牌轎車。

2011年加盟濰柴集團，任濰柴動力股份有限公司（輕型汽車業務）執行總經理、濰柴（重慶）汽車有限公司總經理。他廣納賢才快速組建出了一支具有專業素養的汽車團隊，短期內實現了文化的快速融合，打造了一個精品汽車產品系列，建立了供應商、經銷商兩商體系，創建了濰柴英致汽車品牌、實現了員工思想行動與發展目標的高度統一。在產品戰略、人力資源建設、工廠建設、運營管理、產品研發、成本控制、市場營銷、政企關係及企業文化建設等主要方面取得了飛躍式的進展和值得稱讚的業績。 ^[4] 

2017年8月，出任長江汽車集團董事、總經理。 ^[5]  在此期間充分利用行業經驗，研判行業發展趨勢明確長江汽車發展戰略方向，在智能互聯、用户體驗、智能製造、新零售及產業鏈下延等領域全面推進創新運營，並在2018年北京國際車展攜電動乘用車及電動商用車系列產品集體亮相，取得行業各界及媒體的廣泛關注 ^[16-17]  。同時，聚合汽車、互聯網及三電領域專業人才，以 “激情、創新、高效、團結”的團隊文化，穩步推進產品研發及技術儲備，帶領團隊共獲得新能源汽車各項專利百餘件，完全自主開發了第三代純電產品平台架構及產品基礎模塊 ^[16-17]  。

2020年11月擔任曙光汽車集團總裁，加盟曙光汽車集團後，進行全面改革，緊抓關鍵業務，短短5個月內，就將銷量提升150% ^{[11-12]  [21-22]}  。

美中汽車交流協會副主席

大底特律地區中國人協會顧問

全球汽車精英人才組織理事 ^[16-17] 

獲得多項汽車專利

2016年中國經濟新領軍人物 ^{[1]  [7-10]} 

中國改革開放30年汽車工業傑出人才

2016寰球汽車年度營銷人物雲豹獎 ^[20] 

重慶市十大經濟人物 ^[1] 

重慶市2014、2015年友誼獎 ^[1] 

北京市五一勞動獎章 ^[4] 

北京市經濟技術創新標兵

北汽集團一級勞動獎章