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萬榮站

(老撾萬象省萬榮縣境內鐵路車站)

鎖定
萬榮站(老撾語:ສະຖານີ ວັງວຽງ,英語:Vang Vieng Station),位於老撾萬象省萬榮縣境內,是老中鐵路有限公司(LCRC)委託中國鐵路昆明局集團有限公司管理的鐵路車站,也是中老昆萬鐵路的中間站 [1] 
2020年12月19日,萬榮站主體結構封頂 [2]  ;2021年12月3日,萬榮站投用運營 [1] 
截至2023年4月,萬榮站建築面積4997.97平方米,站場規模為2台4線 [3] 
中文名
萬榮站
外文名
ສະຖານີ ວັງວຽງ(老撾語)
Vang Vieng Station(英語)
投用日期
2021年12月3日
所屬地區
老撾萬象省
主要線路
中老昆萬鐵路
區域管理
中國鐵路昆明局集團有限公司
建築面積
4997.97 m²(截至2023年4月)
站台規模
2台4線(截至2023年4月)
車站地址
老撾萬象省萬榮縣13號公路東側 [4] 

萬榮站歷史沿革

建設中的萬榮站 建設中的萬榮站
2020年8月28日,萬榮站土建施工完成 [6]  ;12月19日,萬榮站主體結構封頂 [2] 
2021年11月4日,萬榮站站房內外部裝飾裝修施工完成 [5]  ;12月3日,萬榮站投用運營 [1] 
2022年1月13日,萬榮站開辦貨運業務 [4] 
萬榮站遠景圖 萬榮站遠景圖

萬榮站交通區位

萬榮站位於老撾萬象省萬榮縣13號公路東側;車站距萬榮市區約2千米,距萬榮夜市3.36千米 [3-4] 

萬榮站建築規模

萬榮站建築設計

  • 設計理念
萬榮站站房近景圖 萬榮站站房近景圖
萬榮站站房以“新中式”建築風格與自然和諧共生原則設計,借鑑了中國傳統屋脊和老撾疊層檐頂的特點,門頭和顏色融入了中國傳統山牆形象和當地服裝色彩風格,車站正立面主入口以山勢為形,屋脊層疊,以層層曲水為鑑,加穿插局部的傳統材質建造元素;將喀斯特地貌及南松河元素相結合,將山水相映、剛柔結合的理念應用到室內吊頂上,展現萬榮的依山傍水的城市特徵;站房以白色和紅色為基本色,以當地建築上提取出的木色、咖啡色為空間點綴色,實現整體建築融入自然的設計目的 [5] 
  • 設計參數
截至2020年12月,萬榮站站房屋面投影面積為5252平方米,站房結構最大高度為17.5米 [2] 
截至2023年4月,萬榮站建築面積為4997.97平方米,候車室面積為2496平方米,旅客最高聚集人數為1000人,配備有座椅900個;車站2座站台長度均為450米 [3] 
萬榮站站台

萬榮站整體佈局

萬榮站站房主體為地上兩層、局部地下一層,採用鋼筋混凝土框架結構;地上一層為候車大廳,兩側分別設置有VIP候車室、衞生間、飲水處、母嬰候車室等,地上二層設計為萬榮站商業服務區;站台之間及2、3站台至出站口間均通過地下通道連通,並設有扶梯、直梯各2座 [3]  [5] 
萬榮站站房內部

萬榮站站台線路

截至2023年4月,萬榮站站場規模為2台4線,3條到發線均靠站台,最大可實現3列重聯動車組同時在站旅客乘降;途經萬榮站的鐵路線路為中老昆萬鐵路 [3] 
萬榮站站場 萬榮站站場

萬榮站運營情況

萬榮站業務運營

  • 客運業務
截至2023年4月,萬榮站主要辦理旅客乘降的客運業務 [3] 
  • 貨運業務
2022年1月13日,萬榮站開辦貨運業務,主要辦理集裝箱到發業務 [4] 
萬榮站貨場 萬榮站貨場

萬榮站設備設施

  • 候車設施
截至2023年4月,萬榮站站房地上一層候車大廳兩側設置有VIP候車室、母嬰候車室等 [3] 
  • 停車設施
截至2022年1月,萬榮站站房前方設置有社會車輛停車場 [4] 

萬榮站運輸流量

2023年1月1日至4月15日,萬榮站開行列車405對,為2022年同期的217%,發送旅客78386人,為2022年同期的988% [3] 
2023年1月1日至4月15日,萬榮站裝車5502車,日均52車,為2022年同期的274%;卸車5437車,日均52車,為2022年同期的260% [3] 
截至2023年4月15日,萬榮站開行列車1542對,發送旅客189351人,最高日發送旅客1487人 [3] 
截至2023年4月15日,萬榮站裝車16321車,日均19車;卸車16680車,日均20車 [3] 
萬榮站站房正面近景圖 萬榮站站房正面近景圖

萬榮站建設成果

  • 技術難題
萬榮站施工過程中,遇到了地形條件複雜、雨季週期長、雨量大、勞動資源稀缺、海外疫情影響等困難 [2] 
參考資料