萬家麗路

萬家麗路建設歷時8年。從2001年，萬家麗路先期啓動芙蓉區段和雨花區段的建設。其中，芙蓉區段北起瀏陽河南岸，南至人民東路，全長3.5公里，分2年修成；雨花區段北起人民東路，南至省環保科技園，全長14公里，分3年修成。2005年，萬家麗路開福區段啓動。全長5.2公里的萬家麗路開福區段南起瀏陽河南岸，北至福元路，包括關鍵性工程瀏陽河大橋。形成縱貫城東的23公里萬家麗路城區段，包括以隧道方式下穿天際嶺國家森林公園、上跨瀏陽河、下穿三一大道等關鍵性工程。2008年萬家麗路星沙段和萬家麗路暮雲段的陸續通車，使萬家麗路再增長近7公里。萬家麗路星沙段南起福元路，北離水渡河南岸600米，止於蟠龍路，全長3.85公里，2008年7月通車。萬家麗路暮雲段呈東西走向，東起省環保科技園，西至芙蓉南路，全長約3公里，2008年8月通車。

2024年2月，萬家麗路快速化改造(二期)(芙蓉路東—湘府路)於開始招標。 ^[6] 

長沙市雨花區（芙蓉區、長沙縣）萬家麗路

萬家麗路雨花區段14公里通車

時間：2004年10月1日

事件：上午8時58分，隨着萬家麗路下穿省植物園的隧道西隧道竣工通車，全長14公里的萬家麗路雨花區段全線貫通。加上已通車的萬家麗路芙蓉區段，萬家麗路全程已通車17.5公里。該段萬家麗路最大的特點是為保護省植物園生態，道路通過隧道方式下穿植物園。

萬家麗路開福區段開工

時間：2005年2月23日

事件：當日，多台挖掘機、推土機和運渣車開進施工現場，萬家麗路開福區段正式動工修建，道路跨過瀏陽河繼續向北延伸。向北延伸部分南起瀏陽河南岸，北至福元路，全長5.2公里，包括一座上跨瀏陽河的大橋。

萬家麗路瀏陽河大橋動工

時間：2005年11月13日

事件：我省第一座類雙層結構鋼箱拱橋———長沙市萬家麗路瀏陽河大橋主橋正式動工修建。該大橋主橋為“一跨過河”的類雙層中承式鋼箱拱結構，跨徑為138米，大橋主拱圈像兩道彩虹橫卧在瀏陽河上。

萬家麗路天際嶺東隧道貫通

時間：2006年5月29日

事件：當日上午11時，隨着一聲巨響，我省跨度最大的城市隧道——萬家麗路天際嶺東隧道內最後2米厚的圍巖被成功爆破，隧道由此實現南北貫通。為了保證植物園植被的完整，萬家麗路採用隧道的方式從植物園底穿過。天際嶺隧道分為東西兩個分離的單隧道。該隧道是我省跨度最大的城市隧道，最大開挖寬度17.28米，在全國隧道工程中其跨度也名列前茅。

萬家麗路下穿三一大道立交工程啓動

時間：2006年7月20日

事件：為解決萬家麗路與三一大道之間的互通，萬家麗路採取下穿方式穿過三一大道。根據規劃，在立交中心外圍設置四條右轉彎匝道，如此形成兩條道路交叉的互通功能。

萬家麗路天際嶺隧道全面通車

時間：2006年9月8日

事件：當日上午，全省跨度最大的城市隧道——萬家麗路天際嶺隧道工程全面通車，一東一西兩條隧道並立於省植物園下方，如蒼翠中展開的美麗雙翅，迎送着行經長沙城南的車流。天際嶺隧道的全面通車不僅使全長14公里的萬家麗路雨花區段全線貫通，也意味着城南地區目前緊張的交通壓力將得到大大的緩解。

萬家麗路星沙段開工

時間：2006年12月8日

事件：萬家麗路北延工程星沙段正式開工建設。該路段南起福元路，北離水渡河南岸600米，由南往北經土橋路、京麗路、湘龍路、瀟湘西路、水渡河路，止於蟠龍路，全長3852米。

萬家麗路瀏陽河大橋鋼箱拱段成功試吊

時間：2006年12月19日

事件：當日上午10時10分，一截長15.5米、高3.6米、寬2米的鋼箱拱段在吊纜系統的牽引下從瀏陽河南岸起吊，緩緩越過瀏陽河，並於半個小時後抵達北岸。此次試吊成功，表明瀏陽河大橋的吊纜系統可以承擔大橋的吊裝工作，鋼箱拱安裝工程由此啓動。

萬家麗路瀏陽河大橋合龍

時間：2007年4月26日

事件：隨着最後一段鋼箱拱段吊裝就位，萬家麗路瀏陽河大橋主拱就此順利合龍。

萬家麗路星沙段通車

時間：2008年7月5日

事件：萬家麗路星沙段南起福元路，北離水渡河南岸600米，止於蟠龍路，全長3.85公里建成通車。

萬家麗路暮雲段通車

時間：2008年8月9日

事件：萬家麗路暮雲段呈東西走向，東起省環保科技園，西至芙蓉南路，全長約3公里建成通車。

萬家麗路快速化改造工程通車

時間：2015年10月1日上午10時

事件：該工程北起福元路，南至湘府路，路線全長約16.635公里，是一條全線採用高架形式的城市快速路。主線設計等級為城市快速路，雙向6車道，設計車速為80公里/小時，橋寬25米。地面輔道設計等級為城市主幹路，雙向8車道(含2條快速公交專用道BRT車道)，設計車速50公里/小時。

10月1日上午10時，長沙市民期盼已久的萬家麗路快速高架橋全面竣工通車。上午9時，湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫等領導，到萬家麗路建設一線慰問工程技術人員。 ^[2] 

2023年11月20日，由中鐵五局承建的萬家麗快速化改造北延線（含電力隧道）項目高架橋主線橫跨星沙聯絡線鋼箱梁頂推精準到位，標誌着萬家麗路快速化改造工程制約整個工期的關鍵節點施工取得重大突破。 ^[4]  12月4日，萬家麗路快速化改造北延線工程主線主體工程完工，全面進入橋面和附屬工程施工，鋪裝瀝青，安裝伸縮縫、照明、交安設施等，力爭今年內主線具備通車條件。 ^[5]