萊格賽650

2013年2月14日，香港演員成龍的私人飛機出現在新加坡航展的停機坪上。據悉，成龍的這架私人飛機是由巴西航空工業公司出產的“巴航萊格賽650”(EmbraerLegacy650)型噴氣式公務機，設計乘載13名乘客，價值近2億元人民幣。

巴西航空工業公司主要針對商用、軍用和公務機型領域中具有高度增長潛力的特定市場，已經發展成為世界上最大的飛機制造商之一。萊格賽650作為巴西航空工業公司旗下公務機主力機型，是一架遠程跨洲際飛行的公務機。2012年中國地區首架萊格賽650交付於中國影星成龍，並邀請成龍作為巴西公務機的形象代言人。

巴西航空工業公司公務機總裁厄奈斯特·艾德華茲（Ernest Edwards）表示，“成龍先生是國際著名影星、商業精英和慈善家。中國市場首架萊格賽650飛機能夠交付成龍先生使用，也證明了這一款公務機能夠依託其先進技術、乘坐舒適性和高生產效率助力中國用户以更加高效便捷的航空出行縱橫全球。”

採用標準佈局的萊格賽650大型噴氣公務機可搭載13名乘客。其客艙採用頂級內飾佈置，氣氛靜謐，內設皮革座椅、沙發椅、文件櫃和用餐會議兩用桌。該款飛機還配有一間寬敞的廚房，可準備冷熱餐；一間位於後艙的寬裕的盥洗室；以及衣櫃、儲藏間和一套配備了DVD播放機和衞星通信設備的娛樂系統。萊格賽650還有高速數據傳送（HSD）斯維福特寬帶設備和高保真（Hi-Fi）技術供選裝，方便乘客在飛行中輕鬆瀏覽因特網、收發郵件和傳送文件，不僅能享受更多娛樂功能，還可節省時間提高工作效率。萊格賽650還配有一個大型行李艙，容積為6，8立方米，在飛行途中可輕鬆進出。

萊格賽650採用兩台高效的羅爾斯·羅伊斯AE 3007A2發動機，使飛機的最大巡航速度達到0.8馬赫。萊格賽650在符合NBAA-IFR規定的備份燃油條件下，搭載4名乘客時航程可達7，223公里，搭載8名乘客時航程可達7，038公里，這表示飛機可不經停地從英國首都倫敦直飛美國紐約；從阿聯酋迪拜直飛倫敦或新加坡；從美國邁阿密直飛巴西聖保羅；從新加坡直飛澳大利亞悉尼；或從印度孟買直飛中歐。

萊格賽650同樣採用了霍尼韋爾Primus Elite航空電子系統。駕駛艙使用了升級版的圖形用户界面，不僅可以減輕飛行員工作負荷，還有利於飛行員更明智、更快速地做出決定。可靠性高的液晶顯示器（LCD）所增加的圖形功能是陰極射線管（Cathode Ray Tubes）做不到的。該航電系統具備的新功能包括耦合垂直導航（VNAV）、精度達到0.3的要求的導航性能（RNP）、與駕駛員數據鏈通信相連的未來空中導航系統（FANS）1/A控制器、圖表和地圖、氣象衞星、支持定位信標垂直指引進近的廣域增強系統（WAAS-LPV）、以及SmartRunway和SmartLanding跑道感知與引導系統（RAAS）等。Primus Elite航空電子系統還為霍尼韋爾已經獲獎的合成視景系統（SVS）提供了升級空間。

航程 ：3900海里/7,223公里（4名乘客，遠程巡航速度，符合NBAA IFR備份燃油條件）；3800海里/7,038公里（8名乘客，遠程巡航速度，符合NBAA IFR備份燃油條件）

起飛距離： 5741英尺/1,750米（最大起飛重量，海平面，國際標準大氣）

着陸距離 ： 2854英尺/870米（典型着陸重量，海平面，國際標準大氣）

最大有效載荷： 4872磅/2,210公斤

動力裝置： 羅爾斯-羅伊斯AE3007A2

發動機推力/保持恆定推力的條件： 9020磅/ISA+15℃

航電套件： 霍尼韋爾Primus EliteTM

座位數：（機組人員+標準乘客數/最大乘客數） 2+13/14

行李承載量： 286立方英尺/8.1立方米

價格：19354

年管理費用：820

每飛行小時使用費用：1.31

年使用300小時總費用：1212 （單位：萬元人民幣）