荷兰皇家航空公司（荷文原名：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij），意指“皇家航空公司”，但为了统一全球形象一律以“KLM Royal Dutch Airlines”自称，是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的国际航空公司，创立于1919年10月7日。荷航主要航空枢纽是阿姆斯特丹史基浦国际机场（Schiphol Airport）。荷兰皇家航空公司是天合联盟成员之一 。在国际航空运输协会（IATA）的成员中荷航的国际货运量和飞行里程均名列前茅。
荷航是法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）100%持股的子公司，在同意被法国航空收购前，原是荷兰的国家航空公司。2005年，荷兰皇家航空公司与法国航空公司合并，组成欧洲最大航空集团——法荷航集团，法航与荷航各自以独立的品牌名称经营。
2022年3月31日，荷兰皇家航空（KLM）任命Marjan Rintel为新任首席执行官。Rintel7月1日接替荷航现任CEO Pieter Elbers，Rintel也是荷航的首任女性CEO。 [11]
- 公司名称
- 荷兰皇家航空公司
- 外文名
- KLM Royal Dutch Airlines
- 成立时间
- 1919年10月7日
- 总部地点
- 荷兰阿姆斯特丹
- 经营范围
- 航空服务
- 公司类型
- 航空公司
- IATA代码
- KL [1]
- ICAO代码
- KLM [1]
- 呼 号
- KLM [1]
- 常旅客计划
- 蓝天飞行（Flying Blue）
- 航空联盟
- 天合联盟
- 首席执行官
- Marjan Rintel [10]
公司架构
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AIR FRANCE KLM 法航荷航集团世界上第一、同时是历史上最长的一条定期航班是荷兰皇家航空公司于1920年5月17日首开的伦敦至阿姆斯特丹定期航班。在其运作的第一年中，荷兰皇家航空公司共运送了345名乘客，22吨货物和3吨邮件。继1犁愚乎924年10月开辟通往印尼的第一条国际航线后，该公司又于1929年开通了胶厚探到亚洲的定期航班。这在二战爆发前，一直是世界上最长的航线。
在整个二次大战期间，荷兰皇家航空杠趋公司的飞机一直没有中断过飞往英国的航班。但是，公司的基地—阿姆斯特丹史基浦机场却不得不在1945年彻底进行战 后重建。1945年秋，公司恢复了亚洲的业务。1946年5月，荷兰皇家航空公司首航美国，开辟了跨越大西洋的洲际航线。
历史沿革
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荷兰皇家航空公司创立于1919年10月7日，是现时仍以原有名称运作的历史最悠久航空公司。是现时世界上拥有定期航班历史最悠久的航空公司。荷航首个航班是在1920年5月17日由伦敦飞往阿姆斯特丹。1924年10月开辟通往印尼的第一条洲际航线后，于1929年开通了到亚洲的定期航班。1946年5月，荷航首航美国，开辟了跨越大西洋的洲际航线。
荷航与美国西北航空公司有长期联营关系，1993年，美国西北航空与荷兰皇家航空结盟，荷航与美国西北航空有反垄断豁免伙伴关系。两家航空公司在美国目的地城市至阿姆斯特丹的各航线上联合运营航班。两家航空公司在2004年9月同时加入法国航空牵头成立的天合联盟（SkyTeam Alliance）。
法国航空在2004年5月收购荷兰皇家航空，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）。荷航成为法国航空-荷兰皇家航空集团100%持股的子公司。荷航本身的独立地位维持不变，法航与荷航各自以独立的品牌名称经营。Air France-KLM在法国的法律之下成立。现时，Air France-KLM是欧洲最大的航空公司。Air France-KLM 是天合联盟的成员。 [2]
Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。Air France-KLM是法国及荷兰的主要航空公司，其中荷兰皇家航空总部设于阿姆斯特丹，主要是经营以阿姆斯特丹史基浦机场（Schiphol Airport）为航空枢纽的部分。Air France-KLM 是“天合联盟”的成员。
2021年4月，荷兰皇家航空模拟飞机上线。 [9]
当地时间2024年8月27日，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机，该公司表示未来几年将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。 [15]
隶属公司
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荷航的子公司包括包括KLM Cityhopper，KLM空运及荷兰亚洲航空（KLM Asia）。KLM拥有Transavia航空的全部股权，马丁航空（Martinair）50%的股权及肯尼亚航空（Kenya Airways）26%股权。
荷航在亚洲子公司 荷兰亚洲航空是基于政治考虑成立的，与很多欧、美、日国际航空在亚洲所设的子公司同样为了经营与中国台湾之间的航班而特别创立的，有定期航线往返于台北-曼谷-阿姆斯特丹之间。荷兰亚洲航空飞机的涂装与一般的荷航机队飞机有所不同，除了航空公司名称多了“Asia”的字样外，机尾垂直尾翼部分上也未绘上原本荷航企业识别标志上的皇冠，而是以“Asia”的字样取代之，在机身则以中文写上“荷兰亚洲航空公司”。虽然名义上是专门为了台北的航线而设，但荷兰亚洲航空机队有时也会因调度需要飞航欧美之间完全与台湾或亚洲无关的航线，而相反的，飞台北的班机也不见得全都是荷兰亚洲航空的机队，由荷航自有机队飞航的情况时有所见。
发展状况
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荷兰皇家航空公司和其合作伙伴的航线网络已覆盖了六大洲90个国家的500座城市。公司在95个国家的251个城市设有351个办事处。 荷兰皇家航空公司的业务范围包括民航运输、飞机维修、飞机租货、航空配餐、空中和地面服务人员培训、医疗服务与航行诊所、全球计算机定位系统及保险。2005年，荷兰皇家航空公司拥有181架现代化飞机。这些飞机的平均年龄为9年，是世界上最年轻的飞行机队之一。
阿姆斯特丹的史基浦机场被称为“欧洲第一港”，是荷兰皇家航空公司总部基地，它优越的地理位置、便利的交通及行进的设施使其多次被评为欧洲及世界的最佳机场。凡到过那儿的旅客都会发现中途转换航班也可以成为一项轻松愉快的旅游项目。
荷兰皇家航空公司一直致力于保持向乘客供高质量的服务，向雇员提供一个能激发工作积极性的稳定的工作环境。其不懈的努力使荷兰皇家航空公司在全球享有声誉。在《财富》杂志评出的全球最受欢迎的公司排行榜上，荷兰皇家航空公司在航空公司领域位居榜首。 [3]
当地时间2024年8月27日，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机。该公司表示，未来几年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。 [14]
服务理念
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客舱服务对华合作
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荷兰皇家航空公司在中国的历史可追溯到半个世纪之前，早在1948年，荷兰皇家航空公司就在上海与荷兰之间开通了定期航班。 将近50年后，随着中荷航空协定于1996年5月23日在北京的签署，荷兰皇家航空公司实现了为中国提供定期航班服务的长期宿愿，于同年6月27日开通了北京至阿姆斯特丹的直飞航线。1999年3月30日，每周两次上海直飞航线的开通更进一步增强了中荷之间的联系。时至今日，荷兰皇家航空公司飞往中国的定期直飞往返航班增加到了每周21个班次，其中飞往北京的航班每周7班，上海每周7班，香港每周7班，还有杭州、成都、厦门的航线。 [4]
机队信息
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截至2021年6月7日，平均机龄11.7年
飞机型号 | 运营中 | 停场中 | 退出运营 | 未来将接收 |
|---|---|---|---|---|
空中客车A310-200 | 0 | 0 | 11 | 0 |
6 | 0 | 6 | 0 | |
5 | 0 | 0 | 0 | |
BAC 1-11 Series 300 | 0 | 0 | 1 | 0 |
波音737-200 | 0 | 0 | 3 | 0 |
波音737-300 | 0 | 0 | 19 | 0 |
波音737-400 | 0 | 0 | 19 | 0 |
13 | 0 | 5 | 0 | |
25 | 6 | 2 | 0 | |
4 | 1 | 0 | 0 | |
波音747-200 | 0 | 0 | 17 | 0 |
波音747-300 | 0 | 0 | 3 | 0 |
波音747-400 | 3 | 0 | 23 | 0 |
波音767-300 | 0 | 0 | 12 | 0 |
波音777-200 | 13 | 2 | 0 | 0 |
16 | 0 | 0 | 0 | |
波音787-9梦想客机 | 13 | 0 | 0 | 0 |
波音787-10梦想客机 | 5 | 0 | 3 | 0 |
道格拉斯DC-8-30 | 0 | 0 | 7 | 0 |
道格拉斯DC-8-50 | 0 | 0 | 9 | 0 |
道格拉斯DC-8-60/70 | 0 | 0 | 11 | 0 |
福克F100 | 0 | 0 | 6 | 0 |
麦克唐纳•道格拉斯DC-10-30 | 0 | 0 | 12 | 0 |
麦克唐纳•道格拉斯DC-9-10 | 0 | 0 | 6 | 0 |
麦克唐纳•道格拉斯DC-9-30 | 0 | 0 | 19 | 0 |
麦克唐纳•道格拉斯MD-11 | 0 | 0 | 10 | 0 |
通航航点
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以下是荷兰皇家航空的目的地，包括荷兰皇家航空属下的KLM Cityhopper航空。
在机场名称后有C，即代表只有荷兰皇家航空的货运服务
在机场名称后有B，即代表有荷兰皇家航空的货运及客运服务
亚洲 | 北京、成都、上海、杭州 [5]、厦门 [6]、台北、香港、首尔、东京、大阪、曼谷、吉隆坡、新加坡、巴厘岛、马尼拉、德里、孟买、科威特、巴林、阿布扎比、迪拜、达曼、马斯喀特、特拉维夫、伊斯坦布尔 |
|---|---|
欧洲 | 莫斯科、圣彼得堡、赫尔辛基、奥斯陆、卑尔根、克里斯蒂安桑、斯塔万格、特隆赫姆、哥本哈根、斯德哥尔摩、林雪平、哥德堡、柏林、法兰克福、慕尼黑、德累斯顿、汉堡、汉诺威、斯图加特、不莱梅、杜塞尔多夫、纽伦堡、华沙、克拉科夫、基辅、布加勒斯特、布拉格、布达佩斯、维也纳、雅典、罗马、米兰、佛罗伦萨、博洛尼亚、都灵、威尼斯、萨格勒布、苏黎世、日内瓦、巴黎、尼斯、波尔多、南特、图卢兹、卢森堡、布鲁塞尔、伦敦、曼彻斯特、贝尔法斯特、爱丁堡、格拉斯哥、伯明翰、阿伯丁、加的夫、诺维奇、因佛内斯、达勒姆、纽卡斯尔、利兹、布里斯托尔、都柏林、马德里、巴塞罗那、毕尔巴鄂、瓦伦西亚、里斯本、波尔图 |
非洲 | 内罗毕、基加利、恩德培、拉各斯、阿克拉、约翰尼斯堡、开普敦 |
北美洲 | 华盛顿、纽约、芝加哥、旧金山、洛杉矶、休斯敦、亚特兰大、温哥华、卡尔加里、蒙特利尔、多伦多、墨西哥城、哈瓦那、巴拿马城、阿鲁巴、博奈尔、库拉索 |
南美洲 | 帕拉马里博、基多、利马、瓜亚基尔、圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯 |
事故记录
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荷航有较好的安全记录，仅发生过个别空难。 [7]
特内里费空难
特内里费空难（Tenerife Disaster，或称为加纳利空难）
荷兰皇家航空747-400相关词条：特内里费空难
机长失能
人卷入飞机发动机
2024年5月，隶属荷兰皇家航空公司的巴西造E-190型客机发生致命事故，一人卷入飞机发动机身亡。 [12]
KLM Air Charter B.V.
舷窗裂缝
当地时间2024年6月16日13时30分左右，据日本国土交通省成田机场事务所消息，一架从成田机场飞往荷兰阿姆斯特丹的荷兰皇家航空公司飞机因驾驶室舷窗出现裂缝返航，并在成田机场紧急着陆。 [13]
紧急降落
当地时间2024年12月13日，荷兰皇家航空集团一架编号为KL685的波音787客机从阿姆斯特丹起飞，计划飞往墨西哥城。然而起飞后6小时，飞机不得不在百慕大群岛紧急降落，原因是货舱内的100头猪发出令人难以忍受的气味，导致驾驶舱和客舱受到影响。 [17]
液压故障
当地时间2024年12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障。据悉，该飞机航班号为KL1204，原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后，飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然而，在降落过程中，飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。 [18]据悉，飞机上载有182人。目前没有人员伤亡报告。 [19]
技术故障
当地时间2024年12月29日晚，两架荷兰皇家航空公司客机先后因技术故障返航，机上乘客和机组人员安全无恙。荷航发言人确认，两架涉事客机均为波音777型客机，飞机返航后机上乘客和机组人员安全无恙。 [20]
相关报道
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当地时间2024年10月6日，荷兰皇家航空公司（KLM）总裁兼首席执行官马尔贾尼・林特尔在接受荷兰当地电视台WNL节目采访时声称，中国航空公司获准飞越俄罗斯领空，对该公司构成“不公平竞争”。她同时呼吁欧盟出台应对措施 [16]。
