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荃錦公路
鎖定
- 中文名
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荃錦公路
- 地理位置
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香港特別行政區新界荃灣區和元朗區錦田之間
- 長 度
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11.3 km
- 路 寬
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約7.2米
荃錦公路發展歷史
荃錦公路一景
1951年至
1952年, 駐港英軍為改善石崗軍營的對外交通, 請了英國皇家工程隊來港進行
軍事工程, 建造荃錦公路。本路起初只供軍事車輛和緊急車輛使用, 但於
1960年代, 港英政府和駐港英軍磋商開放荃錦公路的可能性, 經多次磋商, 軍方同意把荃錦公路移交於港英政府, 並於1961年5月25日開放荃錦公路給公眾
使用。本路的荃灣
終點原本是在青山
公路荃灣段, 但由於香港地鐵興建荃灣線, 荃錦交匯處至青山公路的一段荃錦公路被永久
封閉, 荃錦公路縮至荃錦交匯處至今。
由於荃錦公路以狹窄多彎聞名，而車流亦一直偏低，數十年來一直都是賽車發燒友進行賽車的地點。而且因荃錦公路的路面關係, 行走荃錦公路的巴士線長期以來都只用單層巴士掛帥，而且直到
今天亦只有一條。
荃錦公路英文名字
荃錦公路
荃錦公路的英文名字格式，並不同於香港其他道路(例如 Tsuen Kam Road, 而不是Tsuen Kam Highway，因為這是舊式公路, 時速限制為每小時50公里)，而是Route Twisk，那是因為和它曾經是軍用道路有關。據聞現時的英文名稱是由“TW / SK”演變出來，其中TW代表荃灣，SK則代表石崗。Twisk又可以解作 TW：Tsuen Wan （荃灣）； I： interconnect （互連）； SK：Shek Kong （石崗）。
荃錦公路沿途主要景點
從荃灣起點列舉
芙蓉山
川龍
曹公潭
荃錦坳
大帽山
石崗軍營
公共交通
九巴
51 荃灣（如心廣場）— 錦田
專線小巴
80 川龍 — 荃灣(川龍街)
85 芙蓉山 — 荃灣(兆和街)
荃錦公路一景
荃錦公路
