茨淮新河插花樞紐

茨淮新河插花閘

茨淮新河插花閘：該閘位於插花鎮東北主河道上，由節制閘、船閘兩部分組成。

節制閘17孔，每孔寬10米。閘底高程20.85米。上游最高水位29.5米，下游水位26米，上游排洪最高水位39.86米，下游排洪最高水位29.66米，水位最大落差3.5米，設計最大流量每秒3300立方米。1978年4月動工興建，1980年4月竣工。挖土103萬立方米，共用水泥9237噸、鋼材717噸、木材1173立方米、石料4061立方米。國家投資1670萬元。

船閘位於節制閘南。設計通航水位：上游29.55米，下游29.4米；最高通航水位；上游31.27米，下游30.97米，系5級航道。1980年8月動工興建，1984年5月竣工。做土方143萬立方米，用石料2.35萬立米、木材454立方米，水泥5030噸、鋼材752噸。國家投資1647.22萬元。 ^[1] 

附屬設施：公路橋，在節制閘上，是S305省道穿越茨淮新河而與插花樞紐合建的橋樑工程，對於沿線的物流運輸、經濟發展起着極其重要的作用。該公路橋建於二十世紀七十年代。按照明汽－15標準設計，共十七跨，每跨寬度為11.3米，全長192.1米，路面寬11炒熟。公路橋每跨由七片預製拱形桁架組成，拱片之間用預製混凝土支桿連接。2008年進行除險加固。 ^[2]