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茅草街大橋
鎖定
- 中文名
- 茅草街大橋
- 外文名
- Maocaojie Bridge
- 地 址
- 南縣茅草街鎮輪渡口
- 全 長
- 7579.7米
- 投 資
- 3.763億元
- 奠 基
- 2000年10月
- 通 車
- 2006年12月
茅草街大橋大橋簡介
茅草街大橋於2000年10月奠基開工,是S204線上茅草街渡改橋工程,是湖南省“八五”、“九五”期間省交通重點建設項目“十八路、十八橋”的最後一座橋樑,也是省八件實事洞庭湖暢通工程。
茅草街大橋技術標準
主橋主孔橋寬:16m(2×0.5m防撞護欄+淨15m)
設計車輛荷載:汽車-20級,掛車-100
通航等 級:Ⅳ級,通航淨空8m ×60m
地震參數:地震動峯值加速度為0.05g,地震動反應譜特徵週期為0.35s。
茅草街大橋施工特點
全長為2848.64m,主橋設計為80m+368m+80m三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋(俗稱“飛鳥式”),邊跨、主跨拱腳均固結於拱座,兩邊跨曲梁之間設置鋼絞線系杆。主拱拱肋所產生的水平推力由兩邊跨之間系杆承擔。湖區修建拱式結構與環境的協調性好,做到景觀藝術與經濟的完美結合。
主拱拱肋採用中承式雙肋懸鏈線無鉸拱,計算跨徑356.00m,矢跨比1/5,拱軸系數m=1.543,採用無支架纜索斜拉扣掛法吊裝施工。拱肋為鋼管混凝土桁式結構,截面寬3.20m,在拱腳處高度為8.00m,拱頂處高度為4.00m。每片拱肋由4根Φ1000×20(22、28)mm的鋼管組成,內灌C50混凝土作為弦杆。上弦和下弦橫向兩根鋼管之間在拱腳至橋面處用平聯鋼板,在橋面以上用φ650×10(16)mm平聯鋼管聯接,在平聯板內及吊杆處平聯管內灌注C50混凝土。上、下弦之間腹杆為φ550×10(12)mm空鋼管。
- 參考資料
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- 1. 茅草街大橋昨日舉行通車典禮 .紅網.2006-12-29[引用日期2018-11-03]