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茂名東至博賀港區鐵路
鎖定
博賀港鐵路是廣東省“十四五”鐵路規劃中疏港鐵路的重點工程項目,通過洛湛線、廣茂線與全國鐵路網相接,是豫鄂湘桂地區通過洛湛鐵路連接茂名港最近的出海通道,為洛湛鐵路通江達海的延長線,也是茂名市實施濱海發展戰略、以港興城戰略的重點配套項目。
- 中文名
- 茂名東至博賀港區鐵路
- 開通日期
- 2022年12月
茂名東至博賀港區鐵路歷史沿革
茂名東至博賀港區鐵路規劃設計
博賀港鐵路為國家II級貨運疏港鐵路(預留電氣化條件),北起廣茂線茂名東站,南至茂名博賀港區博賀港站,線路全長49.84公里,設計時速120公里,設茂名東站(既有站)、雙目站、博賀港站。
茂名東至博賀港區鐵路價值意義
項目開通運營後,與已建成的南北向洛湛鐵路一起,成為溝通21世紀海上絲綢之路和我國大西南腹地的重要大宗物流通道,可促使茂名港實現海鐵聯運,為貨物進出茂名港提供大能力通道,有助於推動茂名及周邊地區加快融入粵港澳大灣區,開拓國內國際貿易運輸新通道,暢通國內國際雙循環,可為粵西尤其是臨港企業參與全球經濟競爭帶來更多發展機遇。
- 參考資料
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- 1. 茂名東至博賀港區鐵路今日開通運營 .廣州日報[引用日期2022-12-31]
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