茂名市公共交通總公司

公司有公交車275輛，線路39條，公交線路總長度791.5公里，公交線網覆蓋我市城區及茂南、茂港區大部分鎮村，茂南、茂港兩區鎮墟及具備通公交條件的行政村基本實現通公交，使我市城市人口每萬人公交車擁有量已達到7.5標台，大大加快了我市城鄉公交一體化進程。

經營範圍包括市內公交，汽車出租，修理，車身、候車亭廣告，物業管理；內設經理辦、綜合辦、安全部、財務科、企管科、後勤服務中心、IC卡管理中心、修理廠、一分公司、二分公司、廣告分公司、點鈔中心、材料供應部和站場籌建部等15個部門（科室）。

近年來，茂名市委、市政府和市交通運輸局非常重視公交發展，積極採取措施優先發展公交，加大政策扶持與資金投入，有效地推動了我市城市公交的持續、快速發展。

2009年7月，市政府出台了《茂名市優先發展城市公共交通的實施意見》，這是我市建市50年來首次以政府名義頒佈的優先發展城市公共交通的政策性文件，從而為公交持續、健康、穩步發展提供了可靠政策保障；2010年8月，市政府召開常務會議，原則通過《茂名市區公共交通規劃》，這是我市第一個較為完整的系統的公交規劃，通過規劃，我市城市公共交通存在的規劃滯後、站場建設差、公交車輛少、線路安排不合理等問題將會得到逐步解決，進一步促進城鄉公交一體化，為實現我市公交優先發展和促進城市經濟發展打下紮實的基礎。

2009年，市政府投入了850萬元購置新公交車27輛，實現市區建成區全部通公交；2010年，又分兩批投入資金1700多萬元購置68輛新公交車投入營運。為了提高服務質量，對新公交車增加科技投入，全部安裝了GPS自動報站器、治安監控錄像及發動機倉自動滅火器等高新技術設施，為市民提供高層次服務。“十一五”期間，共投入資金近3000萬元，購置、更新公交車152輛，新增線路11條，城市公交車每萬人擁有量從3.3標台增加到5標台。同時市政府常務會議明確從2011年起4年內，每年安排2000萬元專項資金用於扶持市區公共交通建設，要求實現市屬茂南、茂港兩區鎮墟及行政村通公交，以促進公交事業大發展。 2010年，為配合市政府和市交通運輸局大力優先發展城市公共交通戰略的實施，公司按照市交通運輸局潘北林局長關於“公交車承包經營不符合公共交通發展要求，請市公共汽車公司對承包經營的線路進行清理，採取措施收回自營”的批示精神，積極規劃新開線路，科學合理優化線網布局，新增公交線路6條，收回承包線路3條，先後對4條線路進行優化調整。

2011年，市委、市政府更加重視我市城市公交發展，投資3100萬元，在市區新增100台公交車，並將其納入2011年"十件民生實事"之一。先期購置了30輛柴油公交車於9月份投入運營，以確保市一中、市二職師生乘坐公交車出行。11月我市首批70台LNG天然氣公交車全部投放到市區中心城區公交線營運，圓滿完成市政府"十件民生實事"之"市區新增100輛公交車"任務。作為茂名品牌的"嶺南通·茂名通"全省一卡通公交卡在12月底全面實現與全省聯網，我市成為繼廣州、佛山、肇慶、江門、汕尾、惠州之後，第七個加入全省公交一卡通開通使用的城市，使茂名市民出行更加便利，實現一卡在手，走遍粵港澳。我市首批LNG天然氣公交車和全省公交一卡通的投入使用，標誌着我市公交正式進入新能源、新領域時代。

2012年，公司工作緊緊圍繞“抓管理、抓安全、抓隊伍”，以民主評議政風行風等活動為抓手，經過不懈努力，全年完成新增公交線路3條，調整線路11條，增加公交里程52.2公里，公交線網布局日趨完善，市民出行更加舒適便利，社會對茂名公交認可度不斷提升。2012年，公司在市民主評議政風行風工作總評考核中獲滿意單位；被省城市公交協會評為《廣東城市公共交通發展政策研究》先進單位；被廣東嶺南通有限公司、嶺南產業聯盟評為“2011-2012年嶺南通業務拓展工作”先進單位；葉有財、譚祖權被茂名文明“交通計劃”領導小組評為2012年“茂名安全文明駕駛人”。