芝加哥捷運

芝加哥捷運（Chicago 'L'）是美國伊利諾州芝加哥的城市軌道交通系統。由芝加哥交通局 （Chicago Transit Authority, CTA) 負責營運。L是“elevated”（高架）之縮寫；以前常用'EL'表示，但現在'L'的稱呼更為普遍。該系統於1892年開始營運。系統網絡由七條高運量鐵路構成，路線總長106.1英里（170.6公里）。其中57.1英里為高架路線，36.9英里為地面路線，12.1英里為地下路線。

芝加哥捷運的一大特點，就是以環線方式環繞市中心，而紅線和藍線則與紐約地鐵一樣，年中無休。

芝加哥捷運系統自1993年起開始使用顏色區別，共有七條路線，除了紅線及藍線在市區為地下路線外，其餘路線皆為高架路線。

芝加哥捷運紅線：Howard - 95th/Dan Ryan

紅線是當前捷運系統中最為繁忙的一條，每週日平均服務230,434人次之旅客。全長21.8英里,共計34個站。該線同時也是芝加哥捷運系統的兩條24小時之營業路線中的一條。

芝加哥捷運藍線：O'Hare Airport - Racine - Forest Park（- 54th/Cermak）

藍線自奧黑爾國際機場開始延伸並穿越市中心。共有44個站，為捷運系統中第二繁忙的路線，與紅線一樣24小時營業。目前週日旅運量為128,343 人次 。

芝加哥捷運橘線：Midway Airport- （Loop） - Midway Airport

橘線全長13英里，於90年代初期建於現有鐵道路堤上，其軌道由混凝土及鋼筋架起、構成。路線自芝加哥中途國際機場西南方延伸至市中心。週日平均旅運量為30,111人次。

芝加哥捷運綠線：Harlem - （Loop）－ Garfield - Ashland/63rd（- East 63rd）

綠線為一條全線高架的路線，並途經芝加哥高架鐵路中最舊的一段。 (1892年),週日平均旅運量為39,685人次。

芝加哥捷運紫線：Linden - （Loop） - Linden

紫線為一條長3.9英里的支線，週日平均旅運量為9,956人次。該線當初係為了紓解紅線及棕線的擁擠而興建的，其列車僅於尖峯時刻行駛。週一至週五上午及下午營運時段分別為6:05~10:05及15:10~19:10。

芝加哥捷運棕線：Kimball - （Loop） - Kimball

棕線全長11.4英里，19 個站。平均週日旅運量為66,000人次。

芝加哥捷運黃線：Skokie - Howard

黃線全長4.7英里，僅兩站。其服務範圍僅限於芝加哥北部郊區Skokie，是捷運路線中唯一不提供市區直達車服務及週末不營運的線。每週載客量是2,651人次。