良常路

2007年，良常路改建一期工程建成通車。

2014年，良常路改建二期工程建成通車。 ^[2] 

2024年1月，良常路全線通車運行。 ^[2] 

良常路位於北京市房山區東南部平原地區，起於黃良路（良鄉南關），路線向南，止於市界（琉璃河常舍村），路線全長17公里，是房山區東南部地區南北方向的一條主要交通幹線。房山公路分局受北京市交通委、北京市交通委路政局委託，依據路網規劃，分三期建設實施。 ^[1] 

良常路改建一期工程，北起黃良路（長虹東路），南至六環路南側，全長3.08公里，按城市主幹路標準實施，道路斷面形式為四幅路，工程總投資1.56億元。

良常路改建二期工程，起點為南六環路，終點為務滋村西側路，全長8.69公里，按城市主幹路及一級公路標準實施。其中南六環路至長周路段為城市主幹路標準，道路為四幅路形式；長周路至務滋村西側路為一級公路標準，道路為兩幅路形式。工程總投資1.78億元。

良常路改建三期工程，即良常路南延工程。北起琉璃河鎮務滋村，南至京冀界（南白村），與河北省涿州規劃京白路相接，共5.9公里，工程總投資4.9億元，設計等級為一級公路，雙向四車道，設計時速為80公里/小時。 ^[3] 

良常路南延段建成後，將與河北省內規劃京白路實現“握手”，“合力”打通國道230一處重要斷點，形成一條銜接京冀的新公路聯絡線，進一步完善京津冀地區公路網。屆時，良常路將向南連接雄安新區。

良常路途經良鄉組團、竇店鎮和琉璃河鎮，有助於完善房山東部地區路網，加強鄉鎮、組團之間交通聯繫，方便周邊居民出行，促進沿線地區經濟社會發展。帶動了房山區竇店高端產業基地和北京農業生態谷的發展，為兩大園區的物流運輸提供了保障，同時與河北省的連接，方便了兩地的物流運輸，帶動了周圍鄉鎮居民的出行。

此外，良常路南延建成後，還開闢了與首都第二機場大興新機場連接的新通道，良常路與京白路的修通，加大了北京市和河北省西南部地區與建成的首都第二機場大興新機場的聯繫，打通了與機場連接的快速通道，為沿線經濟的發展起到了極大地促進作用。

而且，良常路作為河北省與北京的連接道路，促進了京冀兩地的旅遊的發展，為遊客去往北京、涿州影視城、白洋淀和白溝等近京地區旅遊，提供了便捷的交通出行路線。 ^[3]