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艉尖艙
鎖定
艉尖艙是指位於艉部最後一道水密艙壁以後的艙。在散貨船上艉尖艙有時用於裝洗倉淡水。艉尖艙也可作為壓載水艙,調節前後吃水差,其對調整船舶的縱傾最有效 。如果遭遇特殊情況,艉尖艙還可用於臨時的避難場所。
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- 中文名
- 艉尖艙
- 外文名
- Aft peak tank
- 性 質
- 船艙
- 作 用
- 減弱船舶在航行時的搖動
- 形 狀
- 方形船艉,其尾封板為平板
- 特 點
- 簡化了內部結構,施工也較簡便
艉尖艙簡介
艉尖艙因受螺旋槳引起的振動,且裝有舵機,故結構上通常也需作加強。艉尖艙的結構因艉部懸伸端的形式而異。以往艉部懸伸端多呈卵形或巡洋艦型船艉,不但線型複雜,而且內部構件需按扇形佈置,製造和安裝均較困難。現在大都採用方形船艉,其尾封板為平板,簡化了內部結構的佈置,施工也較簡便。
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艉尖艙結構
艉尖艙肋板
每檔肋位都應設置實肋板。肋板應有適應於船形的足夠高,尾軸管處,肋板高度至少伸到艉軸管以上。若船體線型不允許如此延伸,則尾艉管上要設置適當高度的板,此板的上下緣都要加強並緊固於肋骨上。
艉尖艙肋骨
肋骨應延伸至滿載水線以上的甲板。肋骨應由下列型式之一的結構支撐:(1)非水密平台,其上應設總面積不小於平台面積10%的開口;(2)舷側縱桁,由與甲板連接的舷側主支撐構件支撐上述肋骨支撐結構的間距應不大於2.5m。
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艉尖艙平台和舷縱桁
艉尖艙內的平台和舷側縱桁應與前面區域的構件對齊。若因船體線型和通道需要而不能實現上述佈置時,艉尖艙和艉尖艙之前結構間的結構連續性應通過寬的過渡肘板來保證。如艉尖艙與舷側為縱骨架式的機艙相鄰,艉尖艙內的舷側縱桁應設置過渡肘板。
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