船首

從平面上來看，船舶前端處叫做船首。

常見的船首形狀有五種：直立型首、前傾型首、飛剪型首、破冰型首和球鼻型首。

首柱呈與基線相垂直或接近垂直的直線，首部甲板面積不大。這種首主要用於駁船和特種船舶上。

首柱呈直線前傾或微帶曲線前傾，首部不易上浪，甲板面積大，在發生碰撞時船體水線以下的部分不易受損，外觀上比較簡潔，有快速感。軍船上多采用直線前傾型，民船上常用微帶曲線前傾型。

首柱在設計水線以上呈凹形曲線，首部不易上浪，且較大的甲板懸伸部可以擴大甲板面積，有利於佈置錨機和系船設備。飛剪型首常用在遠洋航行的大型客船和一些貨船上。

設計水線以下的首柱呈傾斜狀，與基線約成30°夾角，以便衝上冰層。該型式的船首主要用於破冰船上。

設計水線以下的首部前端有球鼻型的突出體，突出體有多種形狀，其作用是減小興波阻力。球鼻首多用在大型遠洋運輸船和一些軍艦上，軍艦上可利用球鼻的突出體裝置聲納。