船長

船長：是指依法取得船員資格，取得適任證書並受船舶所有人僱傭或聘用，主管船上的行政和技術事務的人。

船長，必須通過專門的考試，由相應的國家機關頒發證書。在我國，包括船長在內的所有船員證書均由中國海事局頒發，分為甲乙丙丁四類，分別為遠洋、近洋、沿海和內河船長。 ^[1] 

船長是船上的最高行政長官。船長負責船舶的駕駛和管理，在我國大中型國有船公司的船上，還設有政治委員一職，政委是船上的“黨委書記”，負責黨和國家的各項政策在船上認真貫徹落實，同時負責領導船上的共青團組織（國有船一般以船長、政委、輪機長三人成立“黨支部”，有的船上，大副則是“團支部書記”）。船長和政委不屬於船舶的任何一個部門，是“自由人”。

船長，在英文有兩個單詞可以表示。一個是我們通常使用的“captain”，還有一個是“master”。Captain，意思是“隊長，、首領、船長、 機長、(空軍、 海軍)上校、(陸軍)上尉”，可見含義比較多。Master，意思是“主人、僱主、大師、碩士、船長”。我們要注意前兩個意思，從這裏我們可以看出，船長的地位，是絕對權威的。事實上，也的確如此。那麼，為什麼船長是“主人”、“僱主”的意思呢？那是因為在世界海上貿易剛剛開始的時候，貨主和船東是同一個人，而船東，往往也就是船長本人，他們僱傭別人或者讓自己的奴僕跟隨在船上，把貨物運往別的港口賣掉，換取等價物或者等價貨幣，我們稱這種貿易的時代為“商航一體”。

綜合來看，通常認為：船長，是受船舶所有人僱傭或者聘用，主管船上一切事物的人。船長兼具指揮、司法、公證、代理等多重身份，在海商中，地位非同小可。

船長具有以下五種基本的職能：

1．指揮、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官，對船舶的駕駛、客貨運輸、日常管理、安全等方面負有權力（請注意，是“權力”）和責任。

2．有限的警察職能

警察職能本應屬於公安，但由於船上的特殊性，這種職能便本能的落到船長頭上。必要時，船長是可以下令採取有效措施防止違法犯罪事情的發生或者擴大；防止違法、犯罪嫌疑人銷燬、藏匿證據等。

3．公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件。比如，自然人的出生、死亡，自然人出生的國籍證明，婚姻關係的訂立和解除、海葬、訂立遺囑等等。這需要船長擁有本項職能。

4．應變職能

船長在緊急情況下，為了維護船舶、人員、所載貨物的安全而採取非常措施以應付突變事件的權利（請注意，是“權利”）。它分為三個方面：（1）對人處分權；（2）對物處分權；（3）對事處分權。

5．代理職能

船長在法律規定的代理權限內以船公司的名義同第三人為意思表示，並將所產生的民事權利和義務直接歸於船公司承受，這就是船長的代理職能。

船長在執行航次任務時的具體職責是：

1．審批大副編制的貨物配載計劃，親自監督危險貨物的裝卸，嚴格執行乘員定額和載重線規定，不得超載。

2．開航前，主持航次會議，通知各部門做好航次任務的一切準備。

3．航行中，督促船舶各部門認真落實航次計劃，做好消防等演習工作，積極應對各種檢查，積極防禦海盜。

4．停泊期間，佈置好值班等注意事項，配合港口當局做好相關事宜。

5．出現海事事故或危險情況時，及時聯繫救援並組織自救。在船舶沉沒不可避免的情況下，可以下令棄船，但應儘量提前獲得船舶所有人的同意。棄船時，積極組織人員撤離船舶，收集好航海日誌、輪機日誌、車鍾記錄簿、國旗等重要文件和物品。船長應在確認所有人員和重要文件、物品已經安全離船的情況下，最後離船。

6．船舶檢修時，認真審核各種修理計劃等。

最後需要注意的是，船長的各項職責並不因引水員（引航員）在船引領船舶而解除。換句話説，即便在進出港口、通過狹窄水道等由引水員在船上引領船舶航行時所發生的事故，如刮擦、碰撞、擱淺、沉沒等，也均由船長負責。因此，船長在船上的職責是絕對的。

船舶駕駛專業或航海專業大專以上學歷，須持有船長適任證書。

熟知ISM及NSM管理規則，按船舶SMS體系來管理船舶，能很好的完成船舶SMS體系內所規定的船長的職責，具備熟練的英語交流能力，具有一定的遠洋船員服務資歷及遠洋業務能力，較強的社交能力及管理協調能力 ^[2]  。

薪資行情

一般年薪為25萬元左右。

在國外船長是一份令人羨慕的職業，收入待遇都很高，很受人尊重。中國的船長在個人收入上也有所增加，隨着中國與世界的貿易不斷增多，船長這份職業將前途無量。