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船用卷板機

鎖定
船用卷板機是卷板機的一種,船用卷板機結構型式為三輥對稱式,上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動,通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得,為液壓傳動,兩下輥作旋轉運動,通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪齧合,為卷制板材提供扭矩,在兩下輥下部設有多組託輥,以提高下輥的剛度,並可進行垂直調節;在上輥的上部設有剛性大梁,在大梁與上輥之間設有多組託輥,以提高上輥的剛度;適用與超寬圓弧形零件的卷制結構型式為三輥對稱式,上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動,通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得,為液壓傳動,兩下輥作旋轉運動,通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪齧合,為卷制板材提供扭矩,在兩下輥下部設有多組託輥,以提高下輥的剛度,並可進行垂直調節;在上輥的上部設有剛性大梁,在大梁與上輥之間設有多組託輥,以提高上輥的剛度;適用與超寬圓弧形零件的卷制結構為三輥對稱式,上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動,通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得,為液壓傳動,兩下輥作旋轉運動,通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪齧合,為卷制板材提供扭矩,在兩下輥下部設有多組託輥,以提高下輥的剛度,並可進行垂直調節;在上輥的上部設有剛性大梁,在大梁與上輥之間設有多組託輥,以提高上輥的剛度;適用與超寬圓弧形零件的卷制
中文名
船用卷板機
類    型
卷板機

船用卷板機操作規程

1、卷板機必須有專人負責管理。
2、操作人員必須熟悉卷板機的結構性能和使用方法,經負責管理人員同意後,方可進行操作。
3、開機前要仔細檢查安全裝置是否完好。
4、操作時,嚴禁手、腳放在滾軸和傳動部件及工件上。
5、工作中斷後,應將離合器打至空檔。
6、多人協同作業必須要有專人指揮。
7、嚴禁超負荷工作。
8、上輥的升降翻轉軸承的傾倒復位及上輥的平衡,須在主傳動停機後進行。
9、工作場地禁止亂堆工件及雜物,做到時刻保持機牀及場地清潔。
10、作業完畢,應切斷電源,並鎖好電源箱

船用卷板機主要特點

1.該機是微機控制四輥卷板機,具有板材端部預彎功能,鋼板上料,不需調頭即可完成板料端部預彎和卷製成形。 2.該機四個工作輥採用42CrMo材質,經過鍛造、調質處理,HB220~260,綜合機械性能好,強度高,耐磨性強,適用於高負荷工作,使用壽命長。 3.該機工作輥端軸承採用滾動軸承,摩擦係數小,減少了無功損耗,節約能源。 4.該機下輥、側輥升降位移由計算機控制,自動調平,屏幕數字顯示,同步精度±0.2mm。卷板精度高,操作方便。 5.上輥旋轉安裝編碼器,能找準輥子旋轉位置,便於找到卷管的縫口。 6.該機設有可移動操作枱,更方便操作人員使用,觸摸屏顯示三個工作輥的位置,使操作者一目瞭然。 7.該機控制系統採用日本OMRON公司智能型高速PLC可編程序控制器,該系統具有人機對話、故障自診斷、操作失誤智能判別、機牀各部位監測、邏輯處理、斷電記憶、等保護功能;該系統具有抗干擾能力強、使用壽命長、抗震、運行穩定等優點。 8.該機下輥、側輥升降位移的傳感器採用高精度的傳感器,以保證位置精度及實現各輥位置監控。 9.強電部分主要電氣元件均選用國內天水213廠優質產品,具有使用壽命長,無故障時間長等特點。 10.液壓系統中的主要閥組均選用台灣北部精機產品。該閥組為鑄造流道,過流量大、阻力小、壓力損失小、發熱小,使機器性能更加可靠。液壓系統所用油管均為硬管,佈局合理美觀。 11.液壓管路接頭均採用新技術冶金礦山用的快裝接頭,該接頭有可靠的徑向密封,以保證設備在工作中液壓系統不漏油。 12.液壓系統有吸、回油濾油器,保證系統的清潔,有空氣濾清器,保證油箱正常呼吸和水份蒸發,系統中有雙道的安全保護裝置,保證設備的使用安全。 13.翻轉軸承體(倒頭)裝有傾倒油缸,倒頭可傾倒與立起,方便工件取料,翻轉軸承體的翻轉和復位裝有聯鎖裝置,翻轉軸承體翻轉後,利用油缸,實現簡單的推動卸料,其它動作均處在待命狀態,只有在翻轉軸承體復位後才能恢復動作,起到安全保護作用,。 14.上輥尾部裝有平衡裝置,平衡裝置是在翻轉軸承體翻轉的同時,對上輥起平衡作用,當倒頭翻轉出料時上輥靠平衡機構處於平衡狀態,這樣便能方便地取出筒形工件。 15.該機採用整體底座,剛性強,好吊裝,易安裝,機架及底座均採用焊接結構,並進行退火時效處理,消除內應力,提高卷板機精度。整機結構積木式組成,造形美觀,更加維修方便。 16.捲筒直徑誤差不大於1mm。 17.從上料後至捲成所需用時不得超過2分鐘 18.設備除四個工作輥外露,其餘部分均有包裝防護。 19.液壓站與主機安裝位置為一體,便於安裝、運輸及使用。 20.添加上料架,實現板料對中。