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航空遙感技術

鎖定
航空遙感泛指從飛機、氣球、飛艇等空中平台對地面感測的遙感技術系統。按飛行高度,分為低空(600~3000米)、中空(3000~10000米)、高空(10000米以上)三級,此外還有超高空(U-2偵察機)和超低空的航空遙感。
中文名
航空遙感技術
類    型
遙感技術系統
含    義
利用各種空間飛行器為平台
主    體
地球人造衞星

航空遙感技術航天遙感

航天遙感泛指利用各種空間飛行器為平台的遙感技術系統。它以地球人造衞星為主體,包括載人飛船、航天飛機和空間站,有時也把各種行星探測器包括在內。
在航天遙感平台上採集信息的方式有四種:一是宇航員操作,如在“阿波羅”飛船上宇航員利用組合像機拍攝地球照片:二是衞星艙體回收,如中國的科學實驗衞星迴收的衞星像片;三是通過掃描將圖像轉換成數字編碼,傳輸到地面接收站;四是衞星數據採集系統收集地球或其它行星、衞星上定位觀測站發送的探測信號,中繼傳輸到地面接受站。

航空遙感技術二者區別

航天遙感和航空遙感的區別主要是:一是使用的遙感平台不同,航天遙感使用的是空間飛行器,航空遙感使用的是空中飛行器,這是最主要的區別;二是遙感的高度不同,航天遙感使用的極地軌道衞星的高度一般約1000公里,靜止氣象衞星軌道的高度約3600公里,而航空遙感使用的飛行器的飛行高度只有幾百米、幾公里、幾十公里。俗話説,登高才能望遠。航天遙感與航空遙感相比,感測的地域顯然要大得多,美國“陸地衞星”的一幅多光譜圖像覆蓋地面的面積達34000平方公里,相當於台灣島的面積,而赤道上空的氣象衞星可以覆蓋南北緯40°以內、東西經相距70°左右的區域。因此,航天遙感能夠以空前廣闊的視野時刻監測着地球。 [1] 
參考資料