航空烈士公墓

航空烈士公墓始建於1932年8月，在日軍佔領南京期間和十年動亂中，公墓遭到了嚴重破壞。

1985年，國家撥款按原設計圖紙對公墓進行了修復。在紀念抗日戰爭勝利五十週年的時候，新的紀念碑羣落成了。主碑碑名為“抗日航空烈士紀念碑”，由張愛萍將軍題寫。

1992年成為南京市文物保護單位。

2002年成為江蘇省文物保護單位。“抗日航空紀念碑”是世界上規模最大的航空烈士紀念建築羣。 ^[2-3] 

南京抗日航空烈士紀念館公佈了一張攝製於上世紀四十年代的航空烈士公墓航拍照片（這張照片來自抗日航空烈士周耀庭的外甥女曹小咪）。從這張照片上，可以清晰地分辨出航空烈士公墓建成初期的佈局。公墓整體造型呈警鐘形鑲嵌在沒有什麼植被的山坡上，牌坊前方一條土路橫貫東西，與現在的寧棲路位置相仿。與公墓現狀不同之處在於，牌坊入口左右各有兩座耳房，現在的祭堂位置是一座帳篷式構築物，“帳篷”往上居中有一個不大不小的平台，平台左右和上方整齊排列着百餘座陣亡將士的墓穴，蔚為壯觀。

現在看到的公墓佈局是上世紀80年代全面修繕後奠定雛形的。

主體建築包括牌坊、左右廡、“航空救國”碑亭、祭堂、東西功德碑亭、烈士衣冠冢等，中軸線最高處的廣場上矗立着抗日航空烈士紀念碑和英烈碑。 ^[4] 

公墓共安葬100餘名航空 ^[1]  烈士，其中包括4名蘇聯飛行員和1名美國飛行員。”，主碑後有30塊英烈碑，排列成弧形拱衞在主碑的後面，黑色花崗岩石碑上用中、俄、英3種文字鐫刻着自淞滬抗戰至1945年9月間犧牲的航空烈士的英名及生平業績。刻在副碑上的抗日航空烈士共有中、蘇、美、韓四國抗日航空烈士3305人，其中中國870人，蘇聯236人，美國2197人，韓國（時稱朝鮮）2人。

2023年清明節前夕，南京抗日航空烈士紀念館向社會公佈了一批最新的文史徵集成果，其中包括上世紀四十年代的航空烈士公墓航拍照片，周耀庭遺骸入葬航空烈士公墓通知及空軍烈士遺族參加公祭典禮須知，空軍軍官學校16期同學簽名合影，陳毅市長簽發任命楊季豪烈士妹妹楊定珍為上海市第四十四業餘中學副校長的《上海市人民委員會任命通知書》，以及一批抗日航空烈士親屬口述史採訪視頻等。 ^[4]