航向系統

它以航向陀螺儀為基本測量元件，測量和記憶大圓航向，用地磁或天文航向傳感器校正航向陀螺儀輸出的信息，以獲得磁航向或真航向。合理選擇3種航向傳感器的組合方式可使各傳感器輸出的航向信息相互修正，從而把常值或慢變化的航向測量誤差（例如陀螺儀的漂移）減小到最準確的傳感器誤差水平，並可消除快速變化的測量誤差（例如磁航向傳感器的擺動誤差）。當飛機作大圓航行，進入長時間盤旋或作機動飛行時，可不用磁修正或天文修正，單獨使用航行陀螺儀測量大圓航向，這時必須引入緯度修正。當飛機進入南北極地區飛行時，可採用天文修正或單獨使用航向陀螺儀的工作狀態。航向系統採用能指示各種航向與方位角的綜合指示器，便於統一指示和判讀，並可向自動駕駛儀、自動領航儀與電子綜合顯示儀等輸送航向信號。

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