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舟山普陀山機場
鎖定
舟山普陀山機場（Zhoushan Putuoshan Airport，IATA：HSN；ICAO：ZSZS），位於中國浙江省舟山市朱家尖島，距離市中心17.6千米，為4D級民用運輸機場
[1]
[23]
。
- 中文名
- 舟山普陀山機場
- 外文名
- Zhoushan Putuoshan Airport
- ICAO代碼
- ZSZS
- IATA代碼
- HSN
- 通航日期
- 1997年8月8日
- 所屬地區
- 中國浙江省舟山市
- 飛行區等級
- 4D級
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 地區管理
- 中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積
- 0.64萬平方米（截至2019年6月）
- 跑道長度
- 2500米，共1條（截至2019年6月）
- 航線數量
- 14條（截至2019年6月）
- 通航城市
- 13個（截至2019年6月）
- 旅客吞吐量
- 120.96萬人次（2018年）
- 貨郵吞吐量
- 0.01萬噸（2018年）
- 起降架次
- 2.45萬架次（2018年）
- 運營機構
- 舟山普陀山機場有限公司
舟山普陀山機場歷史沿革
舟山普陀山機場航站樓(5張)
2016年5月26日，經中國民用航空局批准，舟山普陀山機場18號跑道一類盲降系統正式啓用
[6]
。12月8日，舟山普陀山機場國際口岸開放航站區擴建工程可行性研究報告（代項目建議書）通過中國民用航空華東地區管理局評審
[7]
。
2018年8月8日，舟山普陀山機場新航站樓正式啓用。新航站樓一層為國內到達區，主要包括迎客廳、行李提取廳、行李處理用房、遠機位候機廳等，並設置相配套的商業、服務、業務及設備用房等；二層為國內出發區，主要包括國內值機辦票區、安檢區及候機廳，並設置相配套的商業及設備用房等。
[9]
舟山普陀山機場硬件設施
據2020年12月機場官網信息顯示，舟山普陀山機場飛行等級為4D級，飛行區跑道長2500米，停機坪總面積為9.6萬平方米，設有14個機位，能滿足波音757及以下的機型起降；國內候機樓面積6400平方米，可滿足高峯小時客流量600人次，實際年吞吐旅客能力可達80萬人次；機場配套的航行氣象、通信導航、供電供油、機務維修、消防保安、安全檢查等各類設施、設備和車輛
[1]
。
航站樓 | 總建築面積 （平方米） | 設計容量 （萬人次） | 機位數量 （個） | 投用日期 |
T1 （中國國內） | 17000 | 150 | 14 | 2018年8月 |
舟山普陀山機場運營情況
舟山普陀山機場航線航點
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航點 |
|---|---|
中國南方航空集團有限公司 | 深圳、連雲港 |
中國東方航空集團有限公司 | 上海（浦東）、揭陽（潮汕） |
廈門航空 | 北京（首都）、廈門、泉州 |
濟南、廈門、泉州、青島 | |
上海航空股份有限公司 | 廈門、煙台 |
福州航空 | |
泉州 | |
重慶、南昌 | |
舟山普陀山機場人工值機
舟山普陀山機場便民設施
服務項目 | 分佈位置 |
|---|---|
失物招領 | 機場官網失物招領列表 |
舟山普陀山機場客貨運量
年份 | 旅客吞吐量 （萬人次） | 年增長率 （百分比） | 貨郵吞吐量 （萬噸） | 年增長率 （百分比） | 飛行架次 （萬架次） | 年增長率 （百分比） |
2010 | 35.68 | ----- | 0.03 | ----- | 0.76 | ----- |
2011 | 38.48 | 7.8 | 0.02 | -24.0 | 1.03 | 34.9 |
2012 | 46.40 | 20.5 | 0.04 | 48.3 | 1.23 | 19.4 |
2013 | 47.79 | 3.2 | 0.02 | -32.7 | 1.28 | 4.2 |
2014 | 53.84 | 12.4 | 0.02 | -11.0 | 1.56 | 22.3 |
2015 | 64.47 | 19.7 | 0.03 | 25.4 | 2.05 | 30.8 |
2016 | 80.08 | 24.2 | 0.03 | -0.2 | 2.13 | 4.1 |
2017 | 102.30 | 27.7 | 0.02 | -38.3 | 2.23 | 4.9 |
2018 | 120.96 | 18.2 | 0.01 | -42.9 | 2.45 | 9.6 |
舟山普陀山機場特色服務
- 手機值機
2017年2月起，舟山普陀山機場推出手機值機服務。通過中國民用航空局APP“航旅縱橫”或航旅縱橫微信辦理手機選座，生成電子二維碼；在自助打印設備上掃描手機二維碼，生成登機憑證；憑登機憑證和有效證件直接安檢
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舟山普陀山機場交通換乘
舟山普陀山機場機場大巴
線路 | 運營區間 | 候車地點 | 乘車時間 |
|---|---|---|---|
1號線 | 機場-普陀山（蜈蚣峙碼頭) | 候機樓到達口 | 每個航班到達時間 |
舟山普陀山機場出租汽車
車型 | 起步價 | 超起步里程 | 夜間租價22:00-05:00 |
|---|---|---|---|
普通車型 | 10元（≥2.5千米） | 2.2元/千米 | 2.64元/千米（起步價加收1元） |
中高檔車型 | 10元（≥5千米） | 2.3元/千米 | 2.76元/千米（起步價加收1元） |
舟山普陀山機場所獲榮譽
序號 | 年份 | 獎項/榮譽內容 | 授予單位/機構 |
1 | 2015 | 浙江省創建和諧勞動關係先進企業 | 浙江省人民政府 |
2 | 2015 | 2015年度機關黨建優秀調研文章二等獎 | ------- |
3 | 2017 | “舟山市首屆職工技術創新成果”三等獎 | 舟山市總工會 |
4 | 2018 | “技術過硬服務高效”牌匾 | 深圳航空 |
舟山普陀山機場建設規劃
2012年11月，中國民用航空華東地區管理局批覆《舟山普陀山機場總體規劃》。根據規劃，舟山普陀山機場近遠期飛行區指標為4D，適合波音767、空客300等大型飛機起降。近期到2020年，按滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量10,000噸、年起降25,419架次規劃，航站樓建築面積3,000平方米，機位數12個；遠期到2040年，按滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量28,000噸、年起降56,692架次規劃，航站樓建築面積擴建至52,500平方米，機位數22個
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舟山普陀山機場價值意義
舟山普陀山機場新國內航站樓將正式啓用，標誌着舟山普陀山機場正式步入了現代化、國際化空港運營的新時代，開啓了舟山航空產業發展的新篇章
[21]
。（《舟山日報》評）
- 參考資料
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- 1. 機場簡介 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-04-19]
- 2. 舟山普陀山機場冬春航季換季 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 3. 年度民航機場生產統計公報 ．中國民用航空局[引用日期2019-05-21]
- 4. 省委書記夏寶龍調研機場改擴建 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 5. 舟山普陀山機場航站樓改擴建工程初步設計通過評審 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 6. 舟山普陀山機場18號跑道一類盲降系統正式啓用 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 7. 舟山機場國際口岸開放航站區擴建工程可研報告通過評審 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 8. 國務院正式批覆同意浙江普陀山機場對外開放 ．網易[引用日期2018-02-06]
- 9. 舟山普陀山機場新航站樓昨正式啓用 邁進現代化空港新時代 ．浙江新聞網．2018-08-09[引用日期2021-02-03]
- 10. 到港航班 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 11. 乘機指南 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 12. 失物招領 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 13. 運輸服務部推出“手機值機”服務 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-06-20]
- 14. 交通指南 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 15. 8月15日起，舟山市區出租車起步價調整為10元 ．舟山網[引用日期2019-05-21]
- 16. 我機場獲“浙江省創建和諧勞動關係先進企業”榮譽稱號 ．舟山普陀山機場 [引用日期2019-05-21]
- 17. 局調研論文獲2015年度機關黨建優秀調研文章二等獎 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 18. 機場一工程改造項目榮獲市首屆職工技術創新成果三等獎 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 19. 機務保障部榮獲深航嘉獎牌匾 ．舟山普陀山機場[引用日期2019-05-21]
- 20. 普陀山機場總體規劃獲批覆 ．浙江在線新聞網[引用日期2019-06-20]
- 21. 舟山普陀山機場新航站樓今日開始試運營 ．鳳凰網（來源：舟山日報）[引用日期2019-06-19]
- 22. 5月新航線 福州航空約您到福州、青島、舟山、廈門看海啦 ．中國民航網[引用日期2022-05-17]
- 23. 首頁 ．舟山普陀山機場[引用日期2022-09-21]
- 24. 通過國家驗收！從普陀山機場可以飛往境外啦→ ．普陀山管委會[引用日期2023-10-19]
- 收起
