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興隆場編組站

鎖定
重慶興隆場編組站是新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程的重要組織部分,設計為雙向三級七場,全長6600米,橫向最大寬度536米,佔地4553畝,分設上行和下行系統,北端設有環到環發線。上下行系統規模相同,均為到達場設12條到發線,出發場設15條到發線,調車場設36條調車線(含預留6條),交換場設調車線6條,站內設機務段、機務折返段、車輛段各一處。

興隆場編組站歷史沿革

2011年8月,興隆場編組站開始鋪軌。

興隆場編組站運營情況

興隆場編組站日均開行區域互保高質列車22.4列;日均辦理車達15053輛,同比增加2054輛。截止到10月底,“三大班列”累計發送1505列,同比增長6.9%。其中,陸海新通道班列同比增長20.2%,沿江班列同比增長7.8%,中歐班列(重慶)保持穩步增長,取得了服務國家戰略新成效。 [1] 

興隆場編組站價值意義

2021年11月7日,西南地區最大鐵路編組站興隆場編組站辦理車達到17638輛,今年內第6次刷新該站單日辦理車最高紀錄,為暢通重慶鐵路樞紐大平台,構建國際班列運輸大通道作出積極貢獻。 [1] 
參考資料