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興義萬峯林機場

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興義萬峯林機場（Xingyi Wanfenglin Airport，IATA：ACX，ICAO：ZUYI），位於中國貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，距興義市中心5千米，為4C級國內旅遊支線機場 [1-2]  。
2004年7月18日，興義機場建成通航；2014年4月2日，興義機場正式更名為“興義萬峯林機場”；2018年8月18日，興義萬峯林機場啓用T2航站樓 [2-3]  。
截至2018年8月18日，興義萬峯林機場航站樓面積15298平方米，設4座登機廊橋；民航站坪設1個B類機位、12個C類機位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量4600噸、飛機起降13143架次的使用需求 [3-4]  。
2021年，興義萬峯林機場共完成旅客吞吐量1001683人次，同比下降3.9%，全國排名第96位；貨郵吞吐量2039.6噸，同比增長160.5%，全國排名第92位；飛機起降11783架次，同比下降6.0%，全國排名第123位 [18]  。
中文名
興義萬峯林機場
外文名
Xingyi Wanfenglin Airport
ICAO代碼
ZUYI
IATA代碼
ACX
通航日期
2004年7月18日
所屬地區
中國貴州省黔西南州興義市
飛行區等級
4C
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空西南地區管理局
航站樓面積
15298平方米（截至2020年3月）
機位數量
13個（截至2020年3月）
跑道長度
2800米（截至2020年3月）
航線數量
17 條(2022/2023年冬春航季)
通航城市
19座（2022/2023年冬春航季）
旅客吞吐量
1001683 人次(2021年)
貨郵吞吐量
2039.6 噸(2021年)
起降架次
11783架次（2021年）
運營機構
貴州省機場集團有限公司興義機場分公司

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 硬件設施
  3. ▪ 航站區
  4. ▪ 飛行區
  5. 3 運營情況
  6. ▪ 航線航點
  1. ▪ 人工值機
  2. ▪ 便民設施
  3. ▪ 生產數據
  4. 4 特色服務
  5. 5 交通換乘
  6. ▪ 機場巴士
  1. ▪ 出租車
  2. ▪ 停車場
  3. 6 所獲榮譽
  4. 7 建設規劃
  5. 8 價值意義

興義萬峯林機場歷史沿革

  • 興義機場
鳥瞰 鳥瞰
2000年8月15日，興義機場可行性研究報告經國務院審查通過 [2]  ；8月23日，興義機場經國務院正式批准立項建設 [2]  ；9月22日，國務院、中央軍委批准新建興義機場項目立項 [2]  。
2001年12月29日，興義機場在全面開工建設 [20]  。
2004年7月7日，興義機場試飛成功，任務由中國東方航空使用波音B737執行 [20]  ；7月18日，興義機場正式通航，首條航線為中國東方航空使用龐巴迪CRJ-200開通的昆明巫家壩國際機場航線 [2]  [20]  ；12月15日，興義機場正式歸屬貴州省機場集團公司管理併成為首都機場集團的成員機場。
2012年5月29日，《興義機場總體規劃（2012年版）》獲中國民用航空西南地區管理局批覆 [2]  ；12月7日，興義機場一期改擴建工程預可行性研究報告預評估通過，並上報國家發改委批准立項。
2013年9月25日，貴州省發改委批准萬峯林機場改擴建工程立項 [2]  ；11月8日，興義機場改擴建（預建）工程開工儀式在興義市普子村舉行 [2]  。
  • 興義萬峯林機場
2014年4月2日，經中國民用航空局批覆同意，興義機場正式更名為“興義萬峯林機場”，英文名稱為“XINGYI WANFENGLIN AIRPORT” [6]  ；10月28日，興義萬峯林機場一期改擴建工程開工建設。
2016年5月6日，興義萬峯林機場一期改擴建飛行區工程通過行業驗收 [7]  ；7月21日，興義萬峯林機場一期改擴建飛行區工程竣工，跑道延長500米至2800米 [20]  ；11月，興義萬峯林機場一期改擴建航站區工程開工 [20]  。
2017年1月13日，興義萬峯林機場總體規劃修編評審會舉行 [21]  。
2018年3月29日，興義萬峯林機場航站樓及配套設施改擴建非民航工程——航站樓土體及總圖工程竣工驗收 [4]  ；8月1日，中國聯合航空“興義萬峯林號”城市主題彩繪機首飛興義萬峯林機場 [8]  ；8月18日，興義萬峯林機場T2航站樓正式啓用 [3]  。
航站區 航站區

興義萬峯林機場硬件設施

興義萬峯林機場航站區

  • T1航站樓
興義萬峯林機場T1航站樓於2004年7月18日啓用，面積3306平方米，共1、2、3號登機口，1號登機口為貴賓室專用登機口，供要客、航空公司金、銀卡等使用 [9]  。該航站樓現為通用航空和貨運航站樓 [4]  。
  • T2航站樓
興義萬峯林機場T2航站樓於2018年8月啓用，面積15298平方米，設4座登機廊橋 [4]  。
興義萬峯林機場T2航站樓 興義萬峯林機場T2航站樓

興義萬峯林機場飛行區

興義萬峯林機場民航站坪設1個B類機位和12個C類機位；跑道編號為16/34，長2800米、寬45米，為瀝青/混凝土道面；跑道主降方向設置720米I類精密進近燈光系統及I類精密進近儀表着陸系統，次降方向設置420米簡易進近燈光系統及全向信標台、測距台；3條南北向瀝青/混凝土道面的垂直聯絡道長136.5米，其中南北端兩條寬23米，中間一條寬15米 [2]  。
中聯航興義號彩繪飛機 中聯航興義號彩繪飛機

興義萬峯林機場運營情況

興義萬峯林機場航線航點

2019/2020年冬春航季，興義萬峯林機場有華夏航空在此投放4架過夜運力 [10]  ；2022/2023年冬春航季，興義萬峯林機場共有10家航司在此開通17條航線，通航19座城市 [19]  。
航司
航點
中國南方航空（CZ）
廣州
中國東方航空（MU）
上海浦東
中國聯合航空（KN）
北京大興、惠州
四川航空（3U）
昆明、銅仁
浙江長龍航空（GJ）
寧波
成都航空（EU）
福州、深圳、成都雙流
祥鵬航空（8L）
鄭州、昆明
多彩貴州航空（GY）
南京、貴陽
華夏航空（G5）
包頭、衢州、蕪湖/宣城、南寧、重慶江北、貴陽、遵義新舟
九元航空（AQ）
長沙、貴陽

興義萬峯林機場人工值機

  • 值機櫃台分佈
興義萬峯林機場T1航站樓設3個人工值機櫃台；T2航站樓設10個人工值機櫃台和3個自助值機櫃台 [11-12]  。
  • 值機時間
據2020年中國東方航空官網顯示，興義萬峯林機場人工值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前30分鐘，登機口關閉時間為航班預計起飛前15分鐘 [9]  。

興義萬峯林機場便民設施

區域
設施
方位指引
出發區域
經濟艙櫃枱
出發大廳1-2號值機櫃台
軍人優先櫃枱
1號值機櫃台
補票櫃枱
出發大廳補票櫃枱
候機區域
貴賓室
出發大廳安檢口左側貴賓服務中心
到達區域
行李查詢室
到達大廳行李提取轉盤旁
行李提取轉盤
到達大廳行李提取轉盤
參考資料： [9] 

興義萬峯林機場生產數據

2018年11月23日，興義萬峯林機場旅客吞吐量首次突破100萬人次 [13]  。
興義萬峯林機場
年份
旅客吞吐量（人次）
增速（%）
貨郵吞吐量（噸）
增速（%）
飛機起降（%）
增速（%）
2022
399277
-47.60
806.7
-48.39
5372
-39.41
2021
1001683
-3.92
2039.6
160.53
11783
-6.01
2020
1042558
-24.70
782.9
-42.61
12536
-15.37
2019
1384493
23.52
1364.2
19.77
14813
19.62
2018
1120857
21.56
1139.0
27.83
12383
16.24
2017
922070
77.44
891.0
266.69
10653
36.54
2016
519653
71.36
243.0
14.94
7802
65.33
2015
303255
74.22
211.4
42.34
4719
40.03
2014
174068
41.59
148.5
181.12
3370
6.11
2013
122938
113.68
52.8
58.56
3176
61.88
2012
57534
-7.47
33.3
-25.51
1962
-1.41
2011
62176
95.02
44.7
329.74
1990
96.64
2010
31882
-3.13
10.4
96.69
1012
31.09
2009
32911
1.15
5.3
-70.23
772
-6.54
2008
32538
0.66
17.8
-12.85
826
-0.96
2007
32325
-16.57
20.4
146.62
834
-17.59
2006
38745
110.26
8.3
3857.89
1012
154.27
2005
18427
24.11
0.2
-86.55
398
10.25
2004
14847
/
1.6
/
361
/
參考資料： [5]  2022年數據為1至9月

興義萬峯林機場特色服務

  • 自助值機
興義萬峯林機場T2航站樓設有3個自助值機櫃台，無托運行李的旅客可在自助值機設備上辦理乘機手續，獲取電子登機牌；流程如下：
1、點擊首頁“進入”按鈕。
2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。
3、當您輸入完證件信息後，屏幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後，自助值機系統將進入航班座位選擇界面，顯示白色的座位為可選座位，您可根據喜好選擇可選的座位，座位選擇完畢後按“下一步”即可打印登機牌。
4、座位選擇完畢後，若您是常旅客，則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號，進行積分累積。
5、未打印電子客票行程單的旅客可在操作界面中點擊“打印行程單”按鈕進行打印 [12]  。

興義萬峯林機場交通換乘

興義萬峯林機場機場巴士

乘坐地點：候機樓（負一層）外停車場。
路線
停靠站點
公交1路（06:30-20:30），10分鐘一班，票價2元
去向：萬峯林機場→ 鞍馬路口→州職院→興義三中→星匯峯境（貴州苗藥）→鳳凰城→藍天花園→公積金中心→州檢察院宿舍→州婦產兒童醫院→美年大健康體檢中心→桔豐路口→桔豐路中段→興達市場→神奇西路口→州中醫院（五小）→東風路→穿雲洞公園→雲南路小學→雲南路→國龍公司→西湖路→龍頭山→興義七中→興運司→東壩→興義二中→灣塘悦府→木賈→興義職校→木賈異地搬遷安置點→客運西站→木賈國際商貿城→木賈公交樞紐
迴向：木賈公交樞紐→木賈國際商貿城→客運西站→木賈商貿城搬遷安置點→興義職校→木賈→灣塘悦府→興義二中→東壩→興運司→興義七中→龍頭山→西湖路→國龍公司→雲南路→雲南路小學→郵電大樓→盤江東路→宣化街路口→師院附中→州中醫院(五小)→神奇西路口→興達市場→桔豐路中段→桔豐路口→美年大健康體檢中心→州婦產兒童醫院→州檢察院宿舍→公積金中心→藍天花園→鳳凰城→星匯峯境(貴州苗藥)→興義三中→州職院→鞍馬路口→萬峯林機場
公交82路（7:00-19:00），20分鐘一班，票價2元
去向：小龍潭→金州農貿市場→頂效醫院→羊皮地→望謨路口→金陽路口→石橋灣→興義（頂效）火車站→義龍地税局→義龍一中→頂效客運站→浦發村鎮銀行→飛龍雨→馬別社區→下納貢→南柒路口→紅星廣場 →黃角樹→州質監局→浙興商貿城（興義東站）→興義捲煙廠→萬湖匯（新場）→金州體育城→興達市場→興達市場路口→西南骨科醫院
迴向：西南骨科醫院→興達市場路口→興達市場→金州體育城→萬湖匯（新場）→火電廠宿舍→浙興商貿城（興義東站）→州質監局→黃角樹→紅星廣場 →南柒路口→下納貢→馬別社區→飛龍雨→浦發村鎮銀行→頂效客運站→義龍一中→義龍地税局→興義（頂效）火車站→石橋灣→金陽路口→望謨路口→羊皮地→頂效醫院→金州農貿市場→小龍潭
公交ZX3路機場專線（6:30-20:30），20分鐘一班，票價10元
環線：萬峯林機場→州職院→州醫院（新院）→市地税局→桔山廣場→桔豐路口→民航路口→富興路口→北京路→東風路→穿雲洞公園→郵電大樓→盤江東路→師院附中→北京路→富興路口→民航路口→桔豐路口→桔山廣場→市地税局→州醫院（新院）→州職院→萬峯林機場
參考資料： [14] 

興義萬峯林機場出租車

興義萬峯林機場距離興義市區行車距離約為7千米，興義出租車起步價5元 [14]  。

興義萬峯林機場停車場

興義萬峯林機場T2航站樓停車場
車位數量
230個 [3] 
計費單位
小時/天
收費標準
超15分鐘不足1小時按5元/小時計算，1小時後每小時加2元，全天24小時最高不超過40元，超過7座以上的車型按以上收費標準的雙倍收取。
無感支付
出人工繳費外還開通支付寶無感支付繳費功能，車主只要綁定車牌即可以享受手機繳停車費。駛出車輛無需在停車場出口處停車付費，系統自動識別車牌、抬杆，停車費會從車主的微信或支付寶等手機支付軟件中扣除。 [15] 
注：執行公務的軍車、警車、消防車、救護車、搶險救災車、市政設施維護維修車、殯儀車免費

興義萬峯林機場所獲榮譽

獲得時間
榮譽名稱
頒發單位
2022年
2021年度100萬-200萬量級“服務質量評價優秀機場”
中國民用機場協會
參考資料： [22] 

興義萬峯林機場建設規劃

根據《興義萬峯林機場總體規劃（2017年版）》，興義萬峯林機場近期跑道向南延長400米，從原2800米延長至3200米，以滿足開通口岸機場的需求；增設雙向盲降系統；搬遷航管樓及變電站，將T1航站樓改造為國際候機樓及機場貨運樓，增加口岸機場需要的辦公用房及其它設施；計劃開通至新加坡、韓國、日本的國際航線等 [21]  。

興義萬峯林機場價值意義

興義萬峯林機場通航，使黔西南布依族苗族自治州形成了鐵路、公路、航空、水運互為補充的立體交通網絡。高效的空中通道將能滿足旅客舒適、快捷的出行要求,為開拓客源市場，打造精品旅遊線路創造良好條件。機場為黔西南布依族苗族自治州的大發展帶來了新的機遇，構建了新的平台，對於促進該州對外交流合作，推動經濟社會發展都具有十分重要的意義。（《貴州日報》 評） [16] 
黔西南州地處珠江上游黔滇桂三省區結合部，是世界錐狀喀斯特地質地貌的典型代表和中國西南部一個頗具潛力的黃金旅遊區，具有獨一無二的興義萬峯林田園風光。將興義機場更名為“興義萬峯林機場”，對於促進黔西南州旅遊業發展、提升萬峯林以及黔西南州在國內外的知名度和影響力，以及把黔西南打造成為黔滇桂三省區結合部商貿物流中心和全國優秀旅遊目的地，均具有重要意義。（貴州省商務公眾信息網 評） [1] 
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年興義萬峯林機場共推動中國經濟增長約27.5億元人民幣，直接帶動當地就業約5323人 [17]  。
參考資料
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