臨界轉差率

三相旋轉磁場的同步轉速為

，轉子實際轉速為n，兩者之間有一個轉速差，叫做轉差

，即

，這個轉差再與同步轉速

相除，得出的值叫做轉差率s，即

有時用百分數表示，即

當電動機轉速為額定轉速

時，相應的轉差率為額定轉差率

，即

當

時，為電動機運行狀態；

當

時，為發電機運行狀態；

當

時，為制動狀態。

對應最大轉矩

時的轉差率叫做臨界轉差率(最大轉差率)

。

式中，

為電動機過載係數，

，一般在1.8～2.5之間，如Y系列電動機為1.7～2.2；

為電動機最大轉矩，N·m；

為電動機額定轉矩，N·m ^[1]  。

在對稱的三相繞組中，通入對稱的三相電流後，會產生一個大小不變轉速一定的旋轉磁場，又稱為圓形磁場。電流每變化一週，則磁場轉過360°空間電角度。若將三相對稱電流的相序改變，則旋轉磁場的轉向也隨之改變。旋轉磁場的轉速又稱為同步轉速，為旋轉磁場在空間圓周上每分鐘轉過的圈數 ^[2]  。

異步電動機的電磁轉矩是由主磁通與轉子電流相互作用產生的，它的大小和電磁場傳遞的電磁功率成正比，即與主磁通及轉子電流的有功分量的乘積成正比。電磁轉矩的物理表達式為

式中，

為轉矩常數，

，對於已製成的電動機，

為一常數。

物理表達式雖然反映了異步電動機電磁轉矩產生的物理本質，但並沒有直接反映出電磁轉矩與電動機參數之間的關係，更沒有明顯地表示電磁轉矩與轉速之間的關係。

同步轉速與電動機轉速的轉速差與同步轉速之比的百分數。在異步電動機定子繞組中通入電流後，定子繞組產生旋轉磁場，該旋轉磁場在空間旋轉時會掠過轉子導體，由於切割磁力線而在轉子導體中產生感應電勢。由於轉子導體是閉合的，在導體內會產生電流，從而使轉子導體獲得電磁轉矩而旋轉。轉差率的大小能夠反應電動機轉子的轉速。正常運行的異步電動機，轉子的掣速一般都接近同步轉速，轉差率很小 ^[2]  。