臨湘—岳陽高速公路

2004年12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》（發改交運〔2004〕3057號）[即“7918工程”，規劃有7條首都放射、9條北南方向、18條東西方向共34條主幹線，以及6條地區環線（含預留線路），2條並行線和37條聯絡線，次年1月13日由中華人民共和國原交通部對外發布]，18條東西方向線路包含“杭州—瑞麗線路” ^[14]  。

2006年，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》，即湖南省“五縱七橫”高速公路網，第一橫表述為杭州至瑞麗國家高速公路湖南段，臨湘—岳陽高速公路為其東段組成部分。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準，標準規定了中國國家高速公路網線路的命名規則、編號規則和全稱、簡稱與編號。杭州—瑞麗線路的全稱為杭州—瑞麗高速公路（簡稱“杭瑞高速”，編號：“國家高速G56”） ^[15]  。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發佈國家標準《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009，代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002，於2017年9月被GB/T917—2017取代）。該國家標準增加了國家高速公路繞城環線、地區環線、聯絡線及並行線的編碼規則及代碼。《公路路線標識規則和國道編號》編碼規則及代碼部分與《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）一致，杭州—瑞麗高速公路編號不變 ^[16]  。

2010年12月24日，臨湘—岳陽高速公路開工建設 ^[2]  。

2013年5月24日，中華人民共和國交通運輸部印發《國家高速公路網規劃（2013—2030）》（“7918”工程拓展為“71118"），杭州—瑞麗高速公路規劃不變 ^[17]  。

2014年11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，第一橫表述為杭州至瑞麗國家高速公路湖南段，臨湘—岳陽高速公路為其東段組成部分。

2015年12月31日，臨湘—岳陽高速公路大界至金屋互通段通車運營 ^[7]  。

2016年12月12日，臨湘—岳陽高速公路（除洞庭湖大橋）通車運營 ^[5]  。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒佈《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），杭州—瑞麗高速公路編號不變 ^[18]  。

2018年2月1日，臨湘—岳陽高速公路洞庭湖大橋通車運營 ^[3]  。

2020年1月1日，臨湘—岳陽高速公路撤銷大界省界收費站點 ^[19]  。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，杭州—瑞麗高速公路規劃不變 ^[1]  。

臨湘—岳陽高速公路東起於岳陽市臨湘市詹橋鎮大界（湘鄂界），途經忠防鎮、桃林鎮、西塘鎮、金鳳橋管理處、云溪街道、洛王街道、東洞庭湖管委會，西止於岳陽市君山區柳林洲街道建新農場十大隊 ^[4]  。

截至2022年12月，臨湘—岳陽高速公路沿線途經的主要場所為：

截至2022年12月，臨湘—岳陽高速公路沿線互通為：

截至2022年8月，臨湘—岳陽高速公路沿線服務區如下：

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，臨湘—岳陽高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 ^[9]  。

截至2022年8月，臨湘—岳陽高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備 ^[5]  。

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，臨湘—岳陽高速公路收費標準為：

2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括臨湘—岳陽高速公路 ^[12]  。

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括臨湘—岳陽高速公路 ^[13]  。

2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬杆放行，其中包括臨湘—岳陽高速公路 ^[13]  。

臨湘—岳陽高速公路的建成通車後，對於打通湘北地區又一高速出省通道，完善國家高速公路網和湖南高速公路網，貫徹實施國家中部崛起戰略，提高洞庭湖區抗洪救災能力，加強湖南、湖北以及東部地區之間的經貿往來合作，促進環洞庭湖經濟圈以及岳陽的經濟社會發展具有十分重要的戰略意義 ^[7]  。（《長江信息報》 評）