臘滿高速公路

臘滿高速公路是連接國家高速公路網G8511昆明至磨憨高速公路及省道214線，通往雲南勐滿公路口岸（2024年1月21日，國務院正式批覆同意勐滿公路口岸對外開放），並與老撾國道17號公路相接。該段公路在亞洲公路區域路網建設中，佔有重要的地位，是雲南省西雙版納州“13610”網的主幹線公路網南北縱線之一，是勐臘縣綜合交通發展規劃路網中“五大出口通道”的勐滿出口通道。

路線起點位於在建國家高速網G8511小磨高速公路K115+574處勐臘北樞紐立交，止於中老35號界碑，接老撾國道17號公路。 ^[3]  也是西雙版納傣族自治州成立以來的第一條地方高速公路項目。

公路全長49.02公里，其中高速公路34公里，按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里；一級公路15.02公里，按雙向4車道一級公路標準建設，項目建設工期為3年。 ^[1] 

2016年8月28日，臘滿高速公路開工。 ^[3] 

2019年12月27日，臘滿高速公路南臘隧道雙幅貫通，左幅全長3268m，右幅全長3302m，標誌着臘滿高速公路全線所有隧道全部貫通。 ^[4] 

2024年2月1日至2日，西雙版納傣族自治州交通運輸局等相關部門組織對雲南省勐臘至勐滿口岸高速公路進行竣工驗收。 ^[5] 

項目採用政府和社會資本合作（PPP模式）進行投資、建設、運營。 ^[3] 

初步設計概算批覆總投資51.3億元。 ^[3] 

屬於雲南省高速公路規劃網“五縱五橫一邊兩環二十聯”中的一聯，是西雙版納州“一橫三縱六聯結”主幹線公路網中的第一縱，也是西雙版納州“三出州四出境”路網規劃建設中重要一段。 ^[3] 

臘滿高速公路出境後通往老撾孟新、琅南塔，與老撾3號公路，並與亞洲公路網AH3號公路相接，是我國通往老撾、泰國的重要陸路通道。 ^[3] 

項目建成後將對加快實施雲南“興邊富民”工程，發展邊境貿易，促進國家陸運口岸建設，緩解沿線交通運輸壓力，完善地區路網結構，改善投資環境，促進區域產業發展，加強民族團結，鞏固國防建設，以及加強我國同東南亞、南亞各國的經濟合作、文化交流具有重大意義。 ^[3]