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膠黃鐵路

鎖定
膠黃鐵路是位於中國青島市膠州灣西岸的一條鐵路,是青島前灣保税港區的疏港鐵路。其線路北自膠濟鐵路膠州站引出,設營海、紅石崖中間站和黃島編組站,南止於前灣港區港灣站,全長41.17千米。1991年12月興建,1995年3月臨管運營,12月開通。現規劃在黃島站建設支線溝通鐵路物流園區。
中文名
膠黃鐵路
外文名
Jiaozhou-Huangdao Railway
起點站
山東膠州站
終點站
山東前灣港區港灣站
里    程
41.17公里
通車時間
1995年12月
正線數目
雙線
牽引動力
電氣化(2007年)
發展歷程
膠黃鐵路打通了青島老港區和前灣港區兩大港區鐵路運輸,路是連接膠濟鐵路黃島港的唯一鐵路運輸通道。列車的牽引任務由濟南西機務段青島地區和淄博地區共同擔當。隨着前灣港吞吐量的迅猛增長,膠黃鐵路原有的運輸能力已漸漸無法滿足與日俱增的疏港壓力。2004年底,膠黃鐵路開始複線電氣化改造,此次電氣化改造工程,全線長39.437公里,需要新建特大橋1座,大橋7座,鋪軌34.24公里,還要進行通信、信號、電力等工程改造,總投資達3.13億元。改造後的膠黃鐵路列車時速將由原來的60公里提高至120公里。2007年8月29日10時45分,膠黃複線電氣化改造接觸網工程全部一次送電成功。海莊變電所、黃島開閉所受載後運行良好,列車試運行正常。