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胡思繼
鎖定
- 中文名
- 胡思繼
- 國 籍
- 中國
- 出生日期
- 1938年9月
- 政治面貌
- 羣眾
- 性 別
- 男
- 職 稱
- 教授
胡思繼個人簡介
胡思繼受國家計委選派到聯邦德國專門研究綜合運輸工程技術後,同時從事“綜合運輸工程”領域的教學和科研工作。因此,40多年來我一直從事鐵路運輸工程和綜合運輸工程領域的教學、科研和工程實踐。
胡思繼人物特寫
胡思繼是北京交通大學國家重點學科——“交通運輸規劃與管理”學科的帶頭人,以綜合運輸工程和鐵路運輸工程為主要研究方向,在出色完成教學任務的基礎上以強烈的事業心和獻身精神,以實事求是的科學態度,持續進行科學研究,取得了豐碩的成果。
已主持完成27項科研項目,其中2項獲省、部級科技進步二等獎(1項同時獲“國家八五科技攻關重大成果獎”), 4項獲省、部級科技進步三等獎(全部獲獎項目均排名第一)。在學術刊物上發表論文80多篇,出版著作《綜合運輸工程學》、《交通運輸學》、《交通運輸技術管理》、《列車運行組織及通過能力理論》、《鐵路運營指標分析原理》和《鐵路運輸經營活動分析原理》等6部、主編出版高校教材《鐵路行車組織》等2部。
胡思繼主要成績
1. 撰寫《綜合運輸工程學》,深入研究了綜合運輸工程學的理論問題。根據40多年來教學、科研成果和工程實踐經驗,並吸取國內外理論研究成果,在先後出版論著《交通運輸技術管理》和《交通運輸學》的基礎上,撰寫出版了《綜合運輸工程學》。創立了《綜合運輸工程學》學科體系,填補了這一學科領域的空白
2. 研究提出網狀線路列車運行圖編圖理論,主持開發成功北京、瀋陽、哈爾濱、南昌、昆明鐵路局計算機編圖系統;
3. 研究提出快捷貨物運輸理論,主持設計在我國鐵路組織快捷貨物運輸規劃和實施方案;
4. 研究了列車運行工程技術體系,提出由組織型向規劃型發展的必然規律;
5. 研究了列車晚點傳播理論,提出鐵路區間通過能力工程計算新方法;
6. 研究提出指標因素影響分析方法,填補了指標分析理論空白
胡思繼榮譽表彰
- 參考資料
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- 1. 歷屆詹天佑鐵道科技獎獲獎名單 .北京交通大學科學技術處[引用日期2019-06-17]