肘板

肘板的形狀大多類似三角形，大尺寸的肘板其自由邊帶有折邊或面板，上面設置加強筋。在油船中肘板的自由邊往住做成弧形。按其所在部正不同可分為梁肘板、舭肘板等：按其作用不同可分為防傾肘板、貫通肘板等。 ^[1] 

肘板由板材加工而成，通常作為連接構件，在船體結構中數量較多。肘板按形式分為無折邊肘板、折邊肘板和T形肘板三種。用小比例繪製的船體圖樣中，為便於畫圖，對肘板的投影圖做了簡化處理，見圖2。

肘板的尺寸也採用集中標註的形式。折邊肘板和T形肘板的尺寸數字前分別標註符號“∟”和“⊥”。大型肘板上有時裝有球扁鋼加強肋。 ^[2] 

在一個框架結構中，肘板可起到一種非常重要的作用。可以説，它的作用要比它的尺寸所能説明的作用重要得多。採用肘板的原因如下：

(1)肘板可給梁端提供更大的橫剖面面積和慣性矩，因而使梁端剖面上的橫向剪應力和彎曲正應力降低。肘板還可作為角撐板起作用，以緩和局部的應力集中。

(2)肘板提高了梁端的固定程度，從而也提高了框架的剛性，也可降低跨中彎矩。

(3)由於裝設了肘板，在連接的構件定位時允許更大的間隙，因而使結構容易建造。 ^[3] 

在船體構件的連接中，肘板應用得很廣泛。加裝肘板能使節點連接得更牢固。肘板還能減小梁材角接處的應力集中。無肘板的型鋼，當它受到橫向載荷的作用時，其倆端相當於自由支承的梁。裝置肘板後，梁的兩端受到某種程度的剛性約束，梁的變形和彎矩顯著降低，在同樣載荷作用下可減小型鋼的尺寸。但是肘板必須有足夠的寬度，一般不小於梁材跨度的1/10。圖3所示為兩端自由支持和兩端剛性固定梁材的彎矩值比較。

肘板能保證節點處的強度和可靠的連接，它在船體結構中的作用是很大的，因此得到了普遍的應用。但在某些非主要的結構中，為了簡化結構和工藝可以不設置肘板。 ^[4]