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肖蘭德輪式偵察車
鎖定
肖蘭德輪式偵察車是1965年專門為北愛爾蘭皇家警察部隊（Royal Ulster Constabulary）設計的。同年由肖特兄弟和哈蘭德工廠（Short Brother and Harland's Faclity）完成首批生產型車，截止1982年已生產1000多輛。該車也被北愛爾蘭的警衞團和英國陸軍所採用，現由位於貝爾法斯特（Belfast）的公司總廠進行生產。該車已發展了MK1，MK2，MK3，MK4，MK5等5個型號，可廣泛用於內部保安和邊境巡邏
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肖蘭德輪式偵察車技術特點
肖蘭德輪式偵察車總體佈局
肖蘭德MK5在陸地漫遊者（Land Rover）軍車底盤基礎上，採用了全焊接裝甲車體，加強了前後橋，採用了不同的終傳動和常4輪驅動及液壓閉渙差速器。
駕駛員位於車內左側，車長在其右。前面是帶防護裝甲板的駕駛窗，採用的是安全玻璃。駕駛員和車長各有1個側門，門上部有1觀察孔
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肖蘭德輪式偵察車武器系統
炮塔可360°旋轉，裝備1挺7.62毫米機槍，也裝備其他武器，如用催淚發射器取代機槍。炮塔兩側各有4具電控的煙幕彈發射器，炮塔頂上安裝1個潛望瞄準鏡。
肖蘭德輪式偵察車動力系統
發動機佈置在前部，四周有裝甲防護，熱帶地區使用的車輛上可增裝散熱器。
與乘員艙相隔的後艙內裝有燃料箱，有1帶裝甲防護的口以接近備用輪和輪胎。前橋有驅動全部車輪的螺旋傘齒輪差速器，後橋的型式與之相似，有浮動軸。
制式設備包括座位安全帶。任選設備包括空調、各種無線設備和手提擴音器
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肖蘭德輪式偵察車性能數據
英國肖蘭德MK5輪式偵察車數據：
基本參數 | |
乘員 | 3人 |
驅動型式 | 4×4 |
戰鬥全重 | 3.6噸 |
淨重 | 3.24噸 |
單位功率 | 23.3千瓦/噸 |
車長 | 4.635米 |
車寬 | 1.8米 |
車高 | 1.8米（至車頂） |
車底距地高 | 0.324米 |
輪距 | 1.5米 |
軸距 | 2.795米 |
性能參數 | |
最大速度 | 120千米/小時（公路） |
燃料儲備 | 55升（可選110升） |
最大行程 | 700千米（公路） |
攀垂直牆高 | 0.23米 |
轉向半徑 | 6.6米 |
動力裝置 | |
發動機 | 型號：蘭德·羅孚（Land Rover） |
類型：4衝程8V型3.528升汽油機 | |
功率/轉速：84千瓦/4000轉/分鐘 | |
傳動裝置類型 | 4檔手動變速箱 |
分動箱 | 2速 |
轉向裝置類型 | 循環球式、螺桿螺母、動力助力轉向裝置 |
離合器類型 | 乾式單片 |
懸掛裝置類型 | 重型長行程螺旋彈簧、前後帶防側傾杆 |
輪胎規格 | 9×16（泄氣保用） |
主制動 | 雙管路液壓伺服助力，前輪盤式、後輪鼓式 |
手制動器 | 作用在分動箱的機械式 |
武器裝備 | |
武器口徑/類型/數量 | 7.62毫米/機槍/1挺 |
彈藥基數 | 1500 |
發煙幕彈發射器 | 2×4具（任選） |
車載設備 | |
電氣系統電壓 | 12V（可選擇24伏） |
蓄電池數量/電壓/容量 | |
肖蘭德輪式偵察車變型車
1、肖蘭德S54防暴車
肖蘭德輪式偵察車專用於機場或其他要害部門的防暴巡邏。駕駛窗採用有裝甲防護的玻璃。專用炮塔有1觀察鏡，有1個安裝HK33狙擊式來復槍的球型架。
2、肖蘭德S52裝甲巡邏車
肖蘭德輪式偵察車車體與S53機動防空車相似，機動性零部件與肖蘭德S51通用。
3、肖蘭德S53機動防空車
肖蘭德輪式偵察車是肖特公司專為保護機場和其他重要設施而設計的，可反擊低空襲擊。在肖蘭德MK5的基礎上，裝備了吹管（Blowpipe）或標槍（Javelin）輕型多管導彈發射器的變型裝置。炮塔後部兩側的儲藏架上各有6枚導彈。
4、肖蘭德S56指揮雷達車
肖蘭德輪式偵察車裝備情況
- 參考資料
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- 1. 英國肖蘭德輪式偵察車 ．《坦克裝甲專題》網絡版．2003-10-08[引用日期2020-05-26]
