聯合循環系統

聯合循環系統是指將燃氣輪機排出的“廢氣”引入餘熱鍋爐，加熱水產生高温高壓的蒸汽，再推動汽輪機做功的一個整體 ^[1]  。

聯合循環是由不同工質的熱力循環組成的聯合工作系統，是總能系統的一種常見形式。聯合循環起源於20世紀初期，1925年，Emmet提出了一個“汞-蒸汽”裝置．整個裝置的效率達到54%。該裝置中由於汞的昂貴和有毒性，該循環沒有獲得推廣。1960年．Seippel和Bere Mter提出了燃氣輪機和蒸汽輪機七種可能的組合，其中如seipPel Be reuter combined cyclce就發展成了現代燃氣蒸汽聯合循環的主要形式。

現代聯合循環已經有了很高的效率，但由於燃料價格上漲和環保要求的提高，進一步刺激了改善聯合循環的效率。目前已經提出了很多新穎的聯合利用蒸汽冷卻燃氣、透平，冷卻後蒸汽進入蒸汽透平做功．該循環在較高TIT温度時效率可超過60% ^[1]  。