聖勞倫斯航道

聖勞倫斯航道是美國、加拿大聯合設計於1959年建成的一個內陸水運龐大系統。包括對聖勞倫斯河從蒙特利爾到安大略湖間河道的治理，若干人工河道的開鑿，以及一系列水壩、閘門、水電站的建設等，使萬噸級船隻暢行無阻。但冬季仍有冰凍，5月至11月航運最繁盛。

從大西洋至五大湖西端的遼闊的美加航道工程。航道建設始於1954年8月，1959年4月通航。航道是一個綜合體系，包括天然水路、深水航道、船閘和總長度達3,766公里(2,340哩)的運河。聖羅倫斯水道體系連同五大湖共提供15,285公里(9,500哩)可航行的水路。

該航道被認為是偉大的工程事蹟。整個航道克服了從蘇必略湖至大西洋的183公尺(600呎)落差。只限中等大小(根據現代的標準)的船隻使用。在加拿大總計有12個港口，在美國有66個港口為航道服務。最大宗的貨運是糧食，其次為鐵礦和煤。大宗貨物佔年貨運噸位相當可觀的分量。航道的航行季節為4月初至12月中，約250天。參閲北美洲(North America)條︰地理專論之聖羅倫斯河及航道。