義馬站

義馬站在隴海線上行距離連雲站751公里，下行距離蘭州站1008公里。

一個車站、一段故事，隴海線上一個不起眼的小站———義馬站，就有一個美麗的傳説。

相傳很久以前，離澠池縣不遠處有個關帝廟，廟裏塑了三匹馬，栩栩如生。尤其是左邊那匹紅馬，猛一看，不少人都誤認為是匹活馬。

那馬真的活了。每當夜深人靜時，它便走出廟門，到附近的麥田裏啃吃麥苗。第二天早上，人們只看到麥苗被牲口啃了，卻從沒見到過牲口，非常氣憤。於是，大家商量好，夜裏帶着繩子和棍棒，等候牲口到來。

村裏的小夥子們藏在麥地裏，忽然看見廟裏發出一道紅光，一閃一閃地越來越近，化作一匹紅馬便啃麥苗。小夥子們就向紅馬撲去，一陣亂打。那匹馬受了驚，一聲長嘶，奪路向東跑去。

第二天，有人在關帝廟內發現那匹紅馬身上到處是傷痕。一傳十、十傳百，成羣的人都來觀看。沒過幾天，那匹馬竟然不見了。一位老道從這裏路過，提起馬的事，他説，這是一匹“義馬”，它偷吃了麥苗，被發覺後，為了不連累同伴，所以就離開了關帝廟。

為了紀念這匹馬，人們就把這地方叫“義馬”。隴海鐵路經過此處，修建的車站就叫義馬站。

隴海鐵路於1904年開始修築，

1915年9月，洛陽至觀音堂段建成通車，義馬站開始啓用。

民國時期，戰亂不斷，鐵路運輸時斷時續。

1949年3月11日，軍委鐵道部鄭州鐵路管理局在河南省鄭州市成立，義馬站屬洛陽分局領導。

1970年7月，成立義馬礦區，接着修建多條工礦支線，現有千秋煤礦鐵路專用線、北露天煤礦鐵路專用線、常村煤礦鐵路專用線、躍進煤礦鐵路專用線、義馬市石油公司鐵路專用線、義馬煤炭總公司鐵路專用線等支線6條。

1981年4月4日，義馬礦區設立義馬市（縣級），義馬站客貨運輸量繼續增多。

1989年，義馬站晉升為二等貨運站，使義馬煤炭外運和外來物資進義馬十分便利。

2005年，全路裁撤鐵路分局後，義馬站改屬鄭州鐵路局洛陽車務段管轄，現為二等站。

2020年6月20日零時起，義馬站啓用電子客票。 ^[1] 

客運：辦理旅客乘降。

貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達，增加了中鐵快運。