羅伯特·庫比查

羅伯特·庫比卡（波蘭語：Robert Kubica 、國際音標：['robert ku'bitza]，1984年12月7日克拉科夫- ），歷史上第一位波蘭一級方程式賽車車手，效力於寶馬索伯車隊。

在波蘭參與3年小型賽車比賽，總共贏得六項比賽的錦標。後來移居意大利，1998年贏得意大利國際小型賽車冠軍，是比賽首位贏得此項賽事的外國人。另外，在歐洲小型賽車錦標賽，亦奪得亞軍。1999年成功衞冕意大利國際小型賽車比賽。2000年，在歐洲及世界小型賽車錦標賽，奪得第四名。

2000年，庫比卡成為了雷諾方程式2000的測試車手。2001年，在他的處子賽中，取得三甲位置。2002年參與意大利雷諾方程式2000賽車，贏得四場賽事。離開雷諾方程式後，他參加了三級方程式歐洲系列賽。2005年，贏得雷諾世界賽冠軍，曾在一級方程式季前測試以雷諾車隊身份參戰。

2006年初，被寶馬索伯車隊簽下，為車隊的第三車手兼測試車手。在星期五的練習賽表現，使車隊的經理馬里奧·泰森有意將他在2007年提拔為正式車手。2006年8月，隊友雅克·維倫紐夫，在德國站比賽後出現頭痛，表示不適合出賽。庫比查在匈牙利站代表車隊比賽。排位賽取得第九名，比賽以第七名過終點，不過賽後被發現座駕過輕而取消資格。。後來維倫紐夫決定離隊，因此庫比卡可以在賽季內餘下賽事為寶馬索伯作賽，而且來季確定繼續為車隊效力。

第二場比賽是土耳其站比賽，受到換輪胎的失誤下，只能取得第十二名。跟着是意大利站比賽，取得了第三名，首次踏進頌將台。然後在日本站的比賽，未能取得任何分數，下一場中國站，更被迫退出比賽。賽季最後一站比賽的巴西站，曾一度第十七位上前至第五位，可是最後僅得回第九名。

庫比卡出戰2007年英國站比賽英國站比賽

2007年，庫比卡與隊友尼克·海費爾德合作，代表車隊出戰，車隊表現較2006年有所進步。不過在加拿大站的比賽，發生了嚴重的意外。在第27圈的時候，庫比卡座駕前方擊中了豐田車隊的雅諾·特魯利，車子嚴重損毀。賽後證實扭到腳。無法參與美國站的比賽。而車隊經理馬里奧·泰森證實庫比卡不是嚴重受傷。庫比卡於法國站比賽復出，這個賽季，除了季初表現稍為失準外，大多數比賽均能完成比賽兼取得分數，最終以39分在車手榜排行第六。

在巴林站的排位賽中，取得車手生涯第一個杆位，在第三次排位，以些微優勢壓過了費利佩·馬薩。在加拿大站的比賽中取得車手生涯的第一個分站賽冠軍，一度居車手積分榜首位（42分）。

(key) （粗體字在該場比賽進入三甲）（斜體字為賽車最快圈速保持者）