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綿陽一號橋

鎖定
綿陽一號橋工程位於綿陽城南新區內“主幹道之”——城南路上。連接經開片區和小梘片區,西端跨越涪濱路後接新建城南路,東端跨越綿鹽大道後接規劃路。
一號橋正式改名為三江大橋 [1] 
中文名
三江大橋
外文名
Sanjiang Bridge
始建時間
2009年1月10日
投用時間
2012年12月26日
所屬地區
綿陽城南片區第一座橋
類    型
公路橋
長    度
1400 m
寬    度
28 m

綿陽一號橋簡介

全長約1400米,主橋橋長400米,採用100m+200m+100m雙塔雙層單索麪斜拉橋,橋塔採用異形倒“Y”型橋塔,主塔全高98m;橋寬28米,雙向六車道,車行橋下層,人行橋上層。西岸引橋總長約325米,橋寬26米,東岸引橋長450米,橋寬18.5米,綿鹽路節點通過A、B匝道連接形成不完全互通式立交。設置人行天橋接順兩岸堤岸,全長681.363米,橋寬6米。
綿陽一號橋景色
綿陽一號橋景色(7張)
2012年12月26日上午,位於綿陽市三江交匯處的城南新區一號橋車行橋正式通車。綿陽市委書記羅強,市委副書記、市長林書成等領導出席通車儀式。

綿陽一號橋一環路南段東延線

一環路南段東延線,這條道路從一號橋跳水台起,以高架形式分叉接尖子山小淨距隧道,過尖子山隧道後接尖子山道路路基段,然後以高架形式上跨205省道後落地,全長2.29千米,雙向六車道。該項目相關負責人表示,項目從2017年1月開工,現已通車,可經此路前往小梘溝鎮和松埡鎮。
一環路南段(新建)和一環路南段東延線工程是‘暢通綿陽’建設的重要內容,這兩條線路通車使路網結構更加優化,也將極大方便高新區、遊仙區以及城南片區的羣眾出行。

綿陽一號橋三江大橋通公交車

中國綿陽新聞網訊 為緩解城區富樂大橋、東方紅大橋交通壓力,改善市民出行條件,3日,市住建委聯合市交通局、市公安交警支隊、市公交公司共同研究開通三江大橋(一號橋)公交通行服務,經開區通往遊仙區過三江大橋(一號橋)已開通49路公交車,每天39班次。
據介紹,49路公交車起於火車客站廣場,止於五里梁,全線共行經火車客站廣場、花園南街口、瓦店村七組、瓦店村五組、民航飛行學院、浸水村、南郊機場、南郊機場招呼站、招呼站(加油站)、四川文化藝術學院、機場東路、三號路口、南湖公園、城南路口、城南路、航空家園、三星村、208招呼站、嘉興警苑、小梘綜合市場、東山大道招呼站、謬家溝招呼站、梨兒園招呼站、東山大道南段、遊仙政務中心、東湖公園、凱越路口、五里梁。
五里梁至火車客站廣場,全線共行經五里梁、梨兒園招呼站、謬家溝招呼站、小梘綜合市場、嘉興警苑、208招呼站、三星村、航空家園、西科大城市學院、三江大橋、城南路、紅星村八社、南湖公園、三號路口、機場東路、四川文化藝術學院、招呼站(加油站)、南郊機場招呼站、浸水村、民航飛行學院、瓦店村五組、瓦店村七組、花園南街口、火車客站廣場。
據介紹,新增49路公交車全天發車39班次,平均每20分鐘一班。普通車起價1元,單程全價3元;高級車起價2元,全程單價4元。(綿陽日報社融媒體記者 蘇東華) 2019-12-04
參考資料