綽斯甲河

綽斯甲河經達卡由西北向東南經色達縣又進入班瑪縣境內，在知欽寺下游進入四川省阿壩州讓賢境內，後經壤塘的上杜柯、崗木達、吾依鄉到兩河口與色曲匯合後過石裏鄉，在小伊裏，左岸納入阿爾柯河，從右岸納入宗科河繼續向東南流，到蒲西鄉左岸納入尤日柯河，從右岸納入斯格日溝後，轉向東流，到二嘎裏鄉左岸納入鄂庫果洛溝，右岸納入俄日河，至木爾宗鄉右岸納入太陽河，後於可爾因匯入大金川。綽斯甲河在兩河匯口以上稱杜柯河，匯口以下稱綽斯甲河，呈樹枝狀水系。

綽斯甲河流域羣山環繞，地勢西北高東南低，東與腳木足河分水，北與黃河為鄰，西南部與雅壟江、鮮水河相望，南與大渡河支流革什軋河為界。幹流兩岸支流發育不對稱，較大支流均位於右岸，如色曲（3226km）、俄日河（1910km）、太陽河（614km）等。

流域河段河谷多位於高山峽谷中，兩岸較陡，一般由火成岩、沙岩組成，河牀以卵石組成。河牀深切，水流湍急，岸邊有台地，以沙壤土為主。域內土壤主要是山地草甸土、沼澤土，分佈在不同高度和流域中下游右岸海拔2800～4500m地帶。

流域內自然植被主要是冷杉、雲杉、柏樹、落葉松以及部分闊葉林和草地。農作物主要是玉米、小麥、胡豆、豌豆，主要分佈在中下游河道兩岸及半山坡。

上寨水電站為審定的《四川省綽斯甲河干流（曾克寺～麥斯卡段）水電規劃報告》推薦“一庫四級”開發方案的“龍頭”水庫梯級，下接，規劃壩址位於四川省阿壩藏族羌族自治州壤塘縣境內，壩址控制流域面積10338平方公里，多年平均流量129立方米/秒。

本工程採用壩式開發，開發任務主要為發電。紐建築物由攔河壩、泄水建築物、輸水建築物、水電站廠房和開關站等組成，初擬裝機45萬kw，最大壩高約253m。總庫容近11億立方米，具備年調節性能。

蒲西水電站位於四川省阿壩藏族羌族自治州壤塘縣境內綽斯甲河上，系《四川省綽斯甲河干流（曾克寺～麥斯卡段）水電規劃報告》推薦“一庫四級”開發方案的第二級水電站，上接龍頭水庫上寨水電站，下銜接綽斯甲水電站。

閘址控制流域面積11459平方公里，多年平均流量126立方米/秒。主要開發任務為水力發電，兼顧下游生態環境用水。蒲西水電站裝機約11.7萬千瓦，年發電量約5.88億千瓦時，靜態投資約14.54億元。

蒲西水電站規劃階段採用在宗科大橋下游約河段建閘，由右岸約9.3km長的有壓引水隧洞引水至蒲西鄉政府對面建地面廠房發電的工程總部置方案。蒲西水電站規劃裝機容量為11.7萬kW，保證出力1.26/4.29萬kW(單獨/聯合運行)，多年平均年發電量5.15/5.88億kW·h(單獨/聯合運行)，其中枯期電量0.76/1.83億kW·h(單獨/聯合運行)。

工程區地處巴顏咯拉山脈南東段，為橫斷山系北段的深切割高山峽谷地形，主要山脊多呈北西—南東向展布，總的地勢是西北高、東南低。

新構造時期以來發育三級夷平面，區內河谷兩岸有不連續帶狀分佈的Ⅰ～Ⅵ級階地，各級階地分佈比較零星。 區內出露地層主要為一套三疊系變質岩系，有雜谷腦組(T3z)淺灰～深灰色變質砂岩夾板巖(千枚巖)，侏倭組(T3zh)灰～深灰色變質長石石英砂岩、變質岩屑砂岩、變質細砂岩、板岩、千枚巖，以及新都橋組(T3x)深灰～灰黑色粉砂質、泥質絹雲板巖、炭質絹雲板巖夾灰色岩屑長石石英砂岩、雜砂岩等。

第四系沉積物主要有崩坡積、殘積、衝洪積與冰積和冰水積。衝洪積沿河谷呈帶狀分佈，或在支流溝口呈扇形分佈，冰川和冰水堆積物零星分佈於高山區或河流高階地上。崩坡積和殘積物主要分佈在兩岸坡腳及緩坡地帶。

綽斯甲水電站為《四川省綽斯甲河干流（曾克寺～麥斯卡段）水電規劃報告》推薦的“一庫四級”水電開發方案的第3個梯級，上接蒲西水電站，下游為觀音橋水電站。

電站採用引水式開發。壩址控制流域面積12166平方公里，多年平均流量134立方米/秒，初選水庫正常蓄水位2788m，調節庫容48萬立方米，具有日調節能力，電站最大利用落差約220.0m，枯水年枯水期平均出力為12.2萬kW，初選電站裝機容量390MW，梯級聯合運行電站多年平均年發電量18.17億kWh。 裝機容量390MW。多年平均年發電量18.17億kW·h，枯期電量5.43億kW·h。施工總工期49個月，首台發電工期43個月。

觀音橋水電站位於四川省阿壩州金川縣境內，是《四川省綽斯甲河干流（曾克寺～麥斯卡段）水電規劃報告》推薦“一庫四級”開發方案的第四級水電站，上銜綽斯甲水電站，下接大渡河雙江口水電站。

電站採用混合式開發，開發任務為發電，兼顧下游生態環境用水要求。電站總裝機容量159MW，初選正常蓄水位2570米，水庫具有日調節能力，單獨運行多年平均發電量7.209億千瓦時，與上游上寨水庫聯合運行多年平均發電量7.937億千瓦時。

觀音橋水電站壩址位於觀音橋鎮上游約3.8km，其廠房位於壩址下游約8km綽斯甲河左岸，壩址控制流域面積14794km，多年平均流量178m/s。