維利·若巴爾

2023年6月，維利·若巴爾認為這是從事他的主要項目之一的絕佳機會：駕駛100%電動摩托車參加拉力賽。認識威利的人不會對他對這種新形式的承諾感到驚訝。這位自然愛好者多年來一直尋求將他對摩托車運動的熱情與21世紀的問題結合起來。2010年，他進行了嘗試，駕駛混合動力汽車參加了達喀爾比賽。2021年，他將再次嘗試氫動力混合摩托車。這是他迄今為止最後一次參加比賽，但因摔倒而退賽。還不足以讓他放棄。三年後，威利帶着一個新項目回來了。他的理念擊中了北極豹（一家年輕的中國電動越野摩托車製造商）的要害。該公司成立於2021年，對其耐力摩托車E-XE880進行了改造，以適應拉力賽的特殊性。三輛汽車將參加Mission1000，其中包括Willy的汽車。他的經驗、他的開放心態和他的自我犧牲精神只會對這次冒險有益。這位法國人確實看得更遠，並希望摩托車最終能夠獲得足夠的自主權來參加“經典”的拉力賽。從這個意義上説，Mission1000完美地履行了其作為技術實驗室的角色，有一天，這些技術可能會出現在達喀爾車隊中。 ^[1] 

2024年若巴爾將駕駛純電摩托車參加達喀爾拉力賽。 ^[1]