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綜合後勤保障

鎖定
綜合後勤保障(Integrated Logistic Support(ILS))是美軍在二十世紀六十年代首先提出來的一種新的管理思想和工作方法。這種方法的指導思想是在裝備研製過程中,同步開展有關裝備保障的管理和技術活動,在裝備設計之初。確定最佳的保障性要求,進行保障性設計,同步考慮主裝備保障問題。在主裝備交付部隊使用時,獲得裝備保障所需的各種保障資源,並在使用階段以最低的費用提供裝備所需的保障。 [1] 
中文名
綜合後勤保障
外文名
Integrated Logistic Support(ILS)
提出人
美軍

綜合後勤保障產生背景

美軍從國防部到各軍兵種都制訂了一系列的 指令、條例、軍用標準等,並在軍事裝備中進行廣 泛地應用。如在M1坦克、F-22戰鬥機、F35聯合 攻擊機、“海狼”級攻擊型核潛艇等裝備中按要求 開展綜合後勤保障工作,並取得了較好的效果。
國外綜合後勤保障能力主要體現在:
(1)響應敏捷核心是在正確的時間將正確 的保障資源提供到正確的地方。
(2)簡單以最少的保障資源需求滿足戰備 完好性要求,保障效率高。
(3)靈活後勤保障的結構和工作程序能適 應不斷變化的形勢、任務和作戰方案,從而使響應 更加敏捷。
(4)經濟以儘可能少的費用提供所需保障。
(5)恰當為作戰提供最少、必需的供應和服 務,而非等到具備了最少必需的保障水平時才開 始作戰(保障規劃水平高)。
(6)持續保持能力在作戰期內,能持續維持 所需的保障水平(關係到部隊的長期作戰能力)。
(7)生存力具有物理防護、偽裝和限制規模 的能力。

綜合後勤保障主要功能

艦船綜合後勤保障特點主要表現在:
(1)結構複雜,由船體平台系統、作戰平台系 統、多種武器、生活設施等組成。設備種類複雜, 功能相互交錯,是多系統、多功能的高度集成體。 保障性設計與分析工作非常複雜,多兵種協同保 障問題突出。
(2)壽命長、全壽期費用高。航行期間,一般 故障允許邊航行邊進行艦員級維修,艦上配備有 大量的備品備件和維修保障設施。保障資源需求 非常多,保障費用非常高。
(3)艦船裝備既是作戰武器平台,又是艦員生 活的空間。執行任務時,艦船遠離基地,綜合保障 不僅要考慮使用與維修保障問題,艦員生存保障 是艦船裝備綜合保障非常重要的內容,對艦船戰 備完好性影響很大。
(4)艦船保障涉及面廣,設備類型多,設備狀 況多,如設備更新換代、國外引進設備、國外設備 改換裝等產品的保障問題大相徑庭。
(5)艦船涉及的日常維護、維修的工作量多, 需要大量人員,對保障工作的計劃性和保障工作 執行效果的可檢查性要求高。
(6)艦船綜合保障系統與艦載信息平台、後方 裝備保障系統的協調、互聯等綜合保障信息化工 作非常關鍵。
(7)艦船綜合保障技術先期預研不足,相關綜 合保障數據信息無法收集,技術儲備不夠,設計規 範缺乏。
參考資料
  • 1.    宋太亮.裝備保障性工程.北京:國防工業出版,2002