綏芬河—滿洲里高速公路

綏滿高速公路是國家重點公路建設項目，也是呼倫貝爾市境內建設的第一條高速公路。該公路對於打通呼倫貝爾市南北經濟連線，完善地區公路通道網絡，實現沿線公路網絡循環將起到重要的保障作用；對發揮地區資源優勢、促進沿線資源開發、實現資源產業帶動將起到重要的支撐作用；對呼倫貝爾以及東部盟市更好的融入東北地區經濟圈，適用國家實施東北老工業基地振興戰略、加強與東北地區經濟往來和產業部署將起到積極的推動作用；對拓展東部盟市內引外聯密集通道，進一步擴大口岸的開放輻射範圍，增強口岸的聯通聚集效能，進一步繁榮口岸經濟和國際貿易將起到重要的帶動作用。 ^[2] 

綏滿高速公路是內蒙古規劃的“三橫九縱十二出口”幹線公路網的組成部分，它橫貫黑、蒙兩省區和東北地區北部，連接綏芬河、東寧和滿洲里3個國家一類口岸，是東北亞地區重要的國際公路通道。公路建設項目通過與省際大通道、國道301線、111線的連接，將呼倫貝爾與東北、華北地區及遠東地區緊密聯繫在一起，實現與東北、華北地區高速公路網的連通，進一步縮短公路運輸距離、提高公路網運輸的時效性，同時與鐵路路網和航空交通的銜接，共同構成方便、快捷的綜合交通網絡。 ^[3] 

綏滿高速公路起於阿榮旗(黑蒙界)，接黑龍江省擬建的齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)，經霍爾奇、查巴奇、大時尼奇，止於博克圖。接擬建的博克圖至牙克石高速公路，經扎敦河、免渡河、紅旗溝，止於海拉爾，現海拉爾至滿洲里口岸為一級公路。

綏滿高速公路（主幹線阿榮旗-博克圖-牙克石高速公路 ^[2]  ）全長約295公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。全線在那吉屯南、那吉屯北、霍爾奇、查巴奇、大時尼奇和博克圖等6處設置互通式立交;在免渡河、牙克石南和牙克石西等3處設置互通式立交。 ^[2]  綏滿國道主幹線甘南界至博克圖至牙克石段公路工程可行性研究報告日前獲國家發改委正式批覆，計劃8月份開工建設，4年後建成通車。項目總投資106億元。 ^[3] 

G10綏滿高速海拉爾至滿洲里段公路起點順接牙克石至海拉爾高速互通，終點止於滿洲里新公路口岸，主線全長189公里。 ^[7] 

綏滿高速公路2008年8月開工建設，2013年11月3日黑龍江段全線貫通 ^[1]  ，2023年12月全線通車 ^[8]  ，雙向四車道，設計速度100千米/小時 ^[2]  。

綏滿高速是連接綏芬河市和滿洲里市的高速公路，沿線經過黑龍江省綏芬河市、牡丹江市、海林市、尚志市、哈爾濱市、肇東市、安達市、大慶市、林甸縣、齊齊哈爾市、甘南縣、內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、呼倫貝爾市海拉爾區、滿洲裏市，全長1527千米。

現牡丹江－哈爾濱－大慶段高速公路的道路交通安全工作主要由黑龍江省公安廳交通警察總隊高速公路交警支隊負責。

2021年11月25日，綏滿高速卧白項目正式開通。從哈爾濱市到齊齊哈爾市，不再需要進入大慶市區。 ^[4] 

2022年5月，安達收費站西廣場擴建工程完工。 ^[5] 

2023年12月10日11時，G10綏滿高速海拉爾至滿洲里段全線通車，標誌着國家高速公路主線內蒙古段全部貫通。 ^{[6]  [8]}