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絞吸挖泥船

鎖定
絞吸式挖泥船是利用轉動着的絞刀絞松河底或海底的土壤,與水泥混合成泥漿,經過吸泥管吸入泵體並經過排泥管送至排泥區。絞吸式挖泥船施工時,挖泥,輸泥和卸泥都是一體化,自身完成,生產效率較高。適用於風浪小、流速低的內河湖區和沿海港口的疏浚,以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質比較適宜,採用有齒的絞刀後可挖黏土,但是工效較低。大型著名的絞吸挖泥船有中國的天鯨號、天航局5000kW、天鯤號絞刀功率6600千瓦等,全球最大的是盧森堡Jan De Nul疏浚集團的JDN8069。
中文名
絞吸挖泥船
外文名
Cutter suction dredger
TD-JXS1200
吸管直徑400
TD-JXS1450
吸管直徑500
TD-JXS1550
吸管直徑550

絞吸挖泥船施工

絞吸挖泥船橫挖法施工

1、裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區,應該採用對稱鋼樁橫挖法或鋼樁台車橫挖法進行施工。
2、在風浪較大的地區,裝有三纜定位設備的挖泥船,應該採用三纜定位橫挖法施工。
3、在水流流速較大或風浪較大的地區,對裝有錨纜橫挖設備的絞吸挖泥船,應該採用錨纜橫挖法施工。

絞吸挖泥船分段挖法

絞吸挖泥船 絞吸挖泥船
1、挖槽長度大於挖泥船水上管線的有效伸展長度時,應根據挖泥船和水上管線所能開挖的長度分段施工。
2、挖槽轉向曲線段需要分成若干直線段開挖,可將曲線近似安直線分段施工。
3、挖槽規格不一或者工期要求不同,應該按照合同的要求分段進行。
4、受航行或者其他因素干擾,可以按照需要進行分段施工。

絞吸挖泥船順逆流施工

內河施工採用鋼樁定位時,宜採用順流施工;採用錨纜橫挖法施工時宜採用逆流施工;當流速較大的情況下,可採用順流施工並下尾錨以策安全 [1] 

絞吸挖泥船國際名船

JDN8069 JDN8069
全球最大的是盧森堡Jan De Nul疏浚集團的JDN8069。
2015年8月消息:MAN公司為世界最大的絞吸式挖泥船配備發動機。據悉,領先的疏浚專家Jan De Nul集團將進一步擴大其現代化船隊——將在克羅地亞船廠UljanikBrodogradiliste建造一艘自航式絞吸式挖泥船,命名為JDN8069。完工後,該船將成為世界最大的絞吸式挖泥船,比盧森堡JDN疏浚集團擁有的世界最大的絞吸式挖泥船“J.F.J. DeNul”號功率大50%。JDN8069船預計將於2017年初交付,全球運營。

絞吸挖泥船中國名船

大型著名的絞吸挖泥船有中國的天鯨號、(天津航道局)天航局5000kW等。

絞吸挖泥船天麒號

天麒號是非自航的絞吸式挖泥船,長管道能把泥水吹送到6公里之外。

絞吸挖泥船天鯨號

天鯨號是自航的絞吸式挖泥船,裝機功率、疏浚能力均居當時亞洲第一、世界第三,長管道能把泥水吹送到6公里之外。

絞吸挖泥船天鯤號

天鯤號是自航的絞吸式挖泥船,2017-11-3下水,規劃是2018年6月投入施工生產,能力為亞洲第一。船長140米,寬27.8米,最大挖深35米,總裝機功率25843千瓦,設計每小時挖泥6000立方米,絞刀功率6600千瓦。根據地質條件,配置通用、黏土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀,可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的岩石。裝備水平高,裝備了亞洲最強大的挖掘系統、最大功率的輸送系統和當前國際最先進的自動控制系統,泥泵輸送功率達到17000千瓦,為世界最高功率配置,且遠程輸送能力15公里,為世界之最

絞吸挖泥船禁止出口

根據商務部 海關總署2017年第28號公告所要求,為維護國家安全,經國務院批准,決定對下列挖泥船實施出口管制:
1、絞刀功率大於或等於500千瓦;
2、挖深大於或等於15米;
3、總裝機功率大於或等於2000千瓦 [2] 

絞吸挖泥船技術要求

(1)在進場做好臨時設施建設的同時,即進行施工測量放樣工作。 
(2)在施工前,將業主、監理一起進行測量控制點的複核、設置工作。測量時嚴格執行操作規定,提高測量精度,保證質量。 
(3)根據本工程規模,設專人負責施工測量工作,做到全面準確地提供施工階段所需的測量資料。 
(4)施工階段平面設置,根據建設方提供的座標點,定位基準線建立座標控制系統,在河道相應部位設立座標點,高程控制點。 
(5)施工測量人員把測量標誌統一編號,並標註在施工總平面圖上,註明有關標誌、相互距離、高程角度、以免發生差錯,施工期間定期檢查校核,以免發生位移。 
(6)座標點、高程控制點設置在堅實地基、不受施工影響、不易被損壞、便於保存的地方,並澆砼基礎,設置保護樁。 
(7)為了保證測量精度,在施工前,根據控制點測量放樣,並進行再次複測校核,以保證工程精度。 

絞吸挖泥船施工要求

(1)熟識施工圖紙,掌握設計意圖,嚴格按照規範規定的程序要求和標準精心施測。當施工中發現控制點有位移跡象時,應進行檢測,其精度應不低於測設時的精度。 
(2)放樣前,對已有數據、資料和施工圖中的幾何尺寸,必須檢核,嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。 
(3)根據設計圖紙和標準堤軸線控制樁及施工水準點進行施工放樣,放樣前先畫出施工放樣圖,經校核後實地放樣,原始資料存檔 [3] 
參考資料
  • 1.    田俊峯, 顧明, 丁樹友, et al. 絞吸挖泥船計算機輔助疏浚決策系統[J]. 水運工程, 2005(3):20-23.
  • 2.    絞吸挖泥船疏浚仿真研究[J]. 系統仿真學報, 2012, 24(11):2271-2274.
  • 3.    何祖軍, 俞孟蕻. 絞吸挖泥船剖面顯示系統[J]. 江蘇科技大學學報(自然科學版), 1999(6):24-27.