索道橋

主要用於克服山地江河、峽谷障礙，也可用於其他不宜架設浮橋、固定橋的河段。其主要組成部分有：承重部分（主索、穩定索、橫樑等）、橋面構件、連接調整構件（連接器和鬆緊器）、錨碇、橋礎等。主索通常使用鋼絲繩，每座橋有十幾根至數十根，縱向均勻排列或成車轍式排列。跨徑可達450米以上，橋上允許履帶式40噸的載荷相隔一定距離通行。架設作業的順序：構築錨碇和橋礎，安設連接調整構件，張拉主索和穩定索，構築進出口，設置橫樑和橋面構件。條件允許時，還可以設置中間橋腳，架成多跨索道橋。為縮小目標，減少遭破壞的機會，軍用索道橋在不用時，可撤收其橋面構件。與其他軍用橋樑相比，索道橋受江河水文、地質條件影響小，河中作業量小，但構築兩岸錨碇所需時間較長。為縮短戰時架橋時間，平時可在預定架橋點的兩岸預先構築永久性錨碇，並儲備橋樑構件。

發佈者：中國軍事百科全書編審室 ^[1]