納霍德卡市

該市的主要經濟部門有運輸業、漁業和造船修船業等。該市區內有兩個大的港口：一是納霍德卡港，該港是衞國戰爭以後修建的大港，每年進出納霍德卡港口的船隻達2000多艘，年吞量已達2200萬噸，主要擔負遠東近海補給運輸的裝卸任務，但主要的是轉送進出口物資。該港的港口位於濱海邊疆區的南端亞美利加灣，港域長5.5公里，寬1.4公里，水深6至9米；二是東方港，這是俄羅斯最大的深水港，俄羅斯第一集裝箱集散港，即高度機械化和自動化的綜合港。該港位於納霍德卡港北18公里處的符蘭格爾灣，有70個專業碼頭，港口年吞吐能力約3500萬噸。1987年在東方港建成的第四個綜合裝卸區是煤炭裝卸區，其自動化倒裝設施的效率是3，000噸/小時（既每小時一列車煤），碼頭年吞吐量624萬噸。

納霍德卡市的生活水平較高，主要是因為該市地理條件好，資源豐富（特別是漁業和造修船業），又瀕臨太平洋，海運發達，氣候温暖，農副產品稍好些。主要交通工具就是私人汽車、出租車和公共汽車。街上見不到自行車，每户居民在郊外或海邊均有別墅。該市於93年已將巴爾吉詹區闢為自由經濟區。

該市已分別和美國、日本各建兩對友好城市。日本和朝鮮民主主義共和國都在這裏設有領事館。吉林市與該市於1991年7月16日建立友好城市關係，兩市交往密切。 ^[1-2]