紅河蒙自機場

1999年5月，紅河哈尼族彝族自治州啓動紅河蒙自機場建設項目 ^[4]  。

2008年6月12日至13日，雲南省人民政府紅河蒙自機場建設現場辦公會召開，雲南省人民政府同意蒙自縣（今蒙自市）草壩鎮大郭西村為機場擬選場址，機場性質為軍民合用機場，並擬命名為“紅河蒙自機場” ^[4]  。

2009年12月，中央軍委空軍批覆同意紅河蒙自機場場址選擇在大郭西村 ^[5]  。

2010年，時任國務院副總理李克強考察蒙自，並明確表示：“在全國機場建設和批准收緊的背景下，支持紅河機場的建設” ^[4]  ；中國民用航空總局（今中國民用航空局）批覆紅河蒙自機場場址為大郭西村；4月29日，雲南省發展和改革委員會和中國民用航空西南地區管理局一致通過紅河蒙自機場預可研報告 ^[5]  。

2012年10月9日，紅河蒙自機場獲中央軍委、國務院批覆立項 ^[4]  。

2013年2月23日，紅河蒙自機場動工建設（建設進場儀式） ^[3]  。

2020年，紅河蒙自機場獲批開工建設；11月16日，紅河哈尼族彝族自治州人民政府與雲南機場集團有限責任公司簽署民航發展建設合作協議 ^[2]  ；11月17日，紅河蒙自機場正式開工 ^[1]  。

紅河蒙自機場航站樓面積為6000平方米，配套有面積為5000平方米的停車場，航空貨運站面積為200平米；可滿足年旅客吞吐量40萬人次、貨郵吞吐量800噸的使用需求 ^[6]  。

紅河蒙自機場飛行區指標等級為4C，民航站坪設4個機位；跑道長2800米、寬50米。

紅河蒙自機場施工(3張)

紅河蒙自機場是中國民航“十五”“十一五”“十二五”和“十三五”的新建機場項目，建設模式經歷了新建民用運輸機場、改建蒙自軍用機場為軍民合用、自建民用運輸機場、軍地雙方達成遷建蒙自軍用機場、新建軍民合用機場等過程，機場規劃佔地面積5647畝 ^[6]  ，預計投資30億元，採用軍民合用機場模式建設，原蒙自軍用機場遷建到紅河蒙自機場共同建設成為軍民合用機場 ^[3-4]  。

紅河蒙自機場的開工建設，是貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記考察雲南重要講話精神，主動服務和融入國家、省發展戰略，把雲南建設成為面向南亞東南亞輻射中心的一項重大舉措，是一項功在當代、利在長遠的德政工程、民心工程，對於我州乘勢而上開啓全面建設社會主義現代化新徵程，全力融入滇中、聯動南北、開放發展，鞏固民族團結進步、邊疆繁榮穩定大局，加快建設新時代團結進步美麗紅河具有重大的里程碑意義。（時任紅河哈尼族彝族自治州州委書記姚國華 評） ^[1]