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精密進近雷達

鎖定
精密進近雷達是由地面測定進近飛機位置的一次雷達。安裝在跑道的一側。面向進近飛機在20°扇區範圍內發射左右掃描波束,同時在垂直平面的10°範圍內發射上下掃描波束,作用距離為40〜60km。它向駕駛員提供飛機相對於跑道中心線的方位偏離、下滑偏離和對跑道入口的距離數據。依靠精密進近雷達,在低能見度進近時,可以由地面人員通過話音通信指揮飛機進人和保持在適當的下滑路線上完成進近着陸。這種進近引導方法被稱為“地面控制進近”,一般用於沒有儀表着陸系統的機場。但這種進近引導,駕駛員處於被動地位,對當前高速飛機已不太適用,所以民航較少使用。 [1] 
中文名稱
精密進近雷達
英文名稱
precision approach radar;PAR
定  義
裝設在跑道附近,觀測航空器相對規定下滑線的偏離,引導航空器進近、着陸的三座標雷達。
應用學科
航空科技(一級學科),航空電子與機載計算機系統(二級學科)
中文名
精密進近雷達
作用距離
40〜60km
裝設在跑道附近,觀測航空器相對規定下滑線的偏離,引導航空器進近、着陸的三座標雷達
參考資料
  • 1.    楊廣文.交通大辭典:上海交通大學出版社,2005.01