粵東

粵東地區主要包括、汕頭、揭陽、潮州、梅州、汕尾等五個地級市。 ^[37-39] 

汕頭市，轄金平區、龍湖區、澄海區、濠江區、潮陽區、潮南區、南澳縣， ^[10] 

揭陽市，轄榕城區、揭東區、揭西縣、普寧市、惠來縣，並設立揭陽產業轉移工業園、揭陽空港經濟區、普寧華僑管理區、大南山華僑管理區和揭陽大南海石化工業區。 ^[12] 

潮州市，轄湘橋區、潮安區、饒平縣，另設楓溪區管委會， ^[9] 

梅州市，轄梅江區、梅縣區、興寧市、平遠縣、蕉嶺縣、大埔縣、豐順縣、五華縣。 ^{[7]  [13]} 

汕尾市，轄城區、陸豐市、海豐縣、陸河縣，另設紅海灣經濟開發試驗區和汕尾華僑管理區兩個經濟功能區，受委託共管深汕特別合作區， ^[11] 

汕頭是中國最初開放的四大經濟特區之一，是廣東省省域副中心城市、粵東地區中心城市，也是潮汕三市的政治、經濟中心，是海峽西岸經濟區中心城市，全球潮人之都。其位於廣東省東部，韓江三角洲南端，“大珠三角”和“泛珠三角”經濟圈的重要節點，是中國南方重要港口城市、沿海開放城市和著名僑鄉，是粵東、贛南、閩西南一帶的重要交通樞紐、進出口岸和商品集散地，是閩南金三角、珠三角和海峽西岸經濟帶的重要連接點，擁有亞太地緣門户的獨特區位優勢。素有“嶺東門户、華南要衝”、“海濱鄒魯、美食之鄉”的美稱。 ^[8] 

揭陽市位於廣東省東南部，地跨東經115°36ˊ至116°37ˊ39"，北緯22°53ˊ至23°46ˊ27"。北靠興梅，南瀕南海，東鄰汕頭、潮州，西接汕尾。陸地面積5240．5平方公里。內陸江河主要有榕江、龍江和練江三大水系。

潮州是國家歷史文化名城、潮州文化的重要發源地，潮汕地區的文化中心。潮州經濟發展迅猛，區域經濟特點鮮明，部分工業基礎厚實，具備相當的規模，產業配套能力強。已形成了以陶瓷、服裝、食品、電子、五金不鏽鋼、婚紗晚禮服、印刷包裝、皮塑製鞋等為支柱產業的特色工業體系，特色經濟、縣域經濟、民營經濟、港口經濟和文化經濟發展勢頭強勁。素有“嶺海名邦”、“嶺東首邑”等美譽，位於廣東東部。

梅州為廣東省東北部的省轄地級市、粵閩贛邊區域性中心城市，轄8個縣（市、區），面積1.6萬平方公里，人口540餘萬。梅州古稱嘉應州，為擁有1500餘年歷史的國家歷史文化名城、足球之鄉、中國十大最具安全感城市。梅州是廣東省唯一的全境屬於原中央蘇區範圍、納入《贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃》的地級市，是嶺南重要的生態屏障，森林覆蓋率74.8%，擁有國家衞生城市、國家園林城市、國家首批生態文明先行示範市、中國十佳綠色環保標誌城市、中國優秀旅遊城市、世界長壽之鄉等稱號。 ^[14] 

汕尾市，別稱紅城、海陸豐，廣東省省轄市、珠三角城市羣成員之一。地處廣東南部，珠江三角洲東岸，與台灣地區一水之隔，東臨紅海灣和碣石灣，蓮花山南麓，東臨惠來縣，西連惠東縣，北接梅州市和紫金縣，南瀕南海。汕尾是重要的邊境口岸城市。海陸豐革命根據地是中國13塊革命根據地之一。

2017年末，汕尾市户籍總人口362.82萬人。 ^[15] 

2017年末，揭陽市户籍總人口703.23萬人。 ^[16] 

2018年末，汕頭市户籍總人口569.42萬人。 ^[17] 

2017年末，潮州市户籍總人口275.5 萬人。 ^[18] 

2017年末，梅州市户籍總人口550.11萬人。 ^[19] 

汕頭市海外華僑港澳台同胞500多萬人，遍佈世界100多個國家和地區。歸僑僑眷和港澳台同胞家屬200多萬人。 ^[20] 

梅州是全球最大的客家人聚居地、國家重點僑鄉，被譽為“世界客都”，900多萬華僑、港澳台同胞分佈在80多個國家和地區。 ^[14] 

汕尾市現有旅外華僑華人和港澳台同胞130多萬人（其中港、澳、台同胞近100萬人），歸僑3575人。 ^[21] 

揭陽市港澳台同胞和旅外華僑320多萬人遍居世界各地，還有歸僑、僑眷180萬人。 ^[16] 

潮州市旅居海外的華僑、華人和港澳台同胞約230萬人。 ^[18] 

粵東大部分為閩語區，東部居民常説潮州話，部分西部居民説福佬話。 ^[31]  粵東地區的方言非粵東閩語主要包括：客家話、粵語、軍話和畲語四種，畲語、軍話及粵語的使用範圍都比較窄，尤其畲語與軍話，大多都以“方言島”的形式零星散佈在粵東一帶。但客家話在粵東四市的分佈則比較廣，粵東四市大約有1/3的區域是通行客家話。

客家話在粵東地區域的分佈範圍最廣，處於粵東閩語最外圍的饒平縣、揭西縣、揭東縣、普寧市、海豐縣、陸豐市、陸河縣等地都有大片的客家話區域，其中陸河縣全縣除了個別村落為閩客雙方言區，其餘各地基本都只講客家話。以上各地的客家話都以片狀分佈為主。此外，粵東中心區域內在靠近山區的地帶，如惠來縣的大南山區，惠來縣與普寧市交界的大青山區、普寧麒麟鎮和潮陽南部的雷嶺老區等地，都存在不少以點方言島狀分佈的客家話區。粵東潮州、汕頭、揭陽、汕尾四市客家話的使用人口超過150萬。 ^[32] 

汕頭市的主要方言為閩南語-潮語-潮汕話，潮汕話流行於汕頭市所屬各區縣，潮汕話在汕頭從音系劃分可分為韓江片和練江片兩種口音。韓江片是汕頭地方方言的代表音，主要流行於澄海區、金平區、龍湖區；練江片主要流行於潮陽區、潮南區、濠江區。 ^[22] 

梅州市：梅州話，指分佈於梅州地區的客家語方言，包含蕉嶺話、梅縣話、興寧話、五華話（長樂腔）等，一般是以梅州市區（含梅江區、梅縣區）梅城口音的梅縣話作為代表。在《中國語言地圖集》中，梅州話被劃為客家語粵台片。梅州市區的梅縣區、梅江區這2個市轄區中的語言都是採用相同的梅州話作為常用語音。梅州電視台、中央人民廣播電台神州之聲（下午時段）、中國國際廣播電台客家之聲都是以梅州市區（含梅江區、梅縣區）梅城口音的梅縣話作為客家語中最為標準的指定語言 。 ^[23] 

潮州市：潮州方言，又名潮語-潮汕話，分佈於廣東省東部沿海的潮汕地區，潮州市的所屬各區縣。潮州方言的形成有一個歷史過程。隋唐以後至宋代，潮州地區開始較大規模的封建開化，使當地方言受到中原漢語的影響，朝着漢化的方向演化。宋代以後，隨着大規模的移民入潮和潮州地區經濟的開發，文化不斷髮展，以潮州為中心的粵東地區加快了潮州方言從閩方言中分化出來的步伐。明代以後，潮語完全從閩語分化，成為一支獨立的次方言。

揭陽市：揭陽市通行潮汕方言（潮州話）和客家話。潮汕方言主要分佈於平原地帶，客家話主要分佈於山區。 ^[24] 

汕尾市： ^[25]  汕尾市絕大多數使用漢語方言。漢語分福佬話、客家話、白話（粵語）、佔米話、軍話、北方方言等。福佬話主要分佈於汕尾市城區、海豐和陸豐大部分地區，使用人口約265萬人；根據其語音特點，可分為8個聲調片和7個聲調片兩大片，分別以海城話和東海話為代表。客家話主要分佈在陸河縣、海豐縣東北部和西北部、陸豐市北部山區，使用人口約60萬人。白話集中於汕尾港和馬宮港，使用人口多數為深水漁民，約4萬人；在汕尾、海城、東海等地，因與港穗商貿往來頻繁，受廣府文化影響較深，會説白話的佔相當比例。佔米話是粵語在粵東地區深受客家話、福佬話影響的一支土語，分佈於海豐縣西南部，使用人口約3.5萬。軍話是一種含有官話成份但深受客家話、粵語、閩南話影響的混合型方言，有陸豐西南鎮青塘村、大安鎮坎石潭村和海豐平東鎮龍吟塘村三個方言島，使用人口約1萬。北方方言主要集中於汕尾市區，使用人口約2萬，多數於汕尾建市後遷入；新中國成立後，國家大力推廣普通話，汕尾市居民中有80%左右會説普通話。除使用漢語外，聚居在海豐縣鵝埠鎮上北村委會紅羅村的少數民族畲族，人口約200人，使用其民族語言―畲語。

廣東定位廣州和深圳為主中心城市，將把珠海、汕頭、湛江打造成省域副中心城市。廣深兩個主中心再加上三個省域副中心，體現的思路就是要通過珠三角帶動東西兩翼發展，是為了全省均衡發展所進行的佈局。

廣東省政府於2017年12月發佈了《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017-2030年）》，提出在城鎮化方面，廣東要形成以“珠三角世界級灣區城市羣”為代表、“汕潮揭城市羣”和“湛茂陽城市帶”為支撐的世界級沿海都市帶。

《規劃》提出，要對接國家“兩橫三縱”城鎮化佈局，推進形成“一軸、多中心、集羣式”城鎮空間結構。“一軸”即依託沿海高速公路、高快速鐵路，構建貫通粵東、珠三角、粵西的沿海發展主軸；“多中心”即以廣州、深圳為主中心，珠海、汕頭、湛江為副中心，佛山、惠州、東莞、中山、江門、汕尾、揭陽、潮州、陽江、茂名等為地區性中心，構建“雙核多心”功能等級體系。

揭陽是粵東四市重大項目數量最多的城市，主要是能源項目接連規劃，以大項目帶動大發展，在粵東“五年大變化”中先拔頭籌。

落地揭陽（惠來）大南海國際石化綜合工業園區內的中委廣東石化煉油項目，規劃建設煉油6000萬噸/年、300萬噸乙烯的世界級超大型石化基地。

除煉油項目外，揭陽一百多公里的海岸線上規劃和已建設項目中包含LNG一體化項目、核電項目、熱電聯產項目和物流項目。中海油粵東LNG一體化項目、中電投揭陽物流中心、烏嶼核電項目已列入國家核電中長期發展規劃，華潤熱電聯產等重大項目的前期工作順利。

汕尾小漠、鮜門、鵝埠到赤石，是汕尾與深圳規劃的200平方公里的深汕特別合作區，以汕尾出地、深圳出資扶持，主要採用BT模式發展的新合作方式也創新了廣東“雙轉移”園區建設的機制體制。

首期以深圳（汕尾）產業轉移工業園13.8平方公里為起點，以BT模式由泛華集團籌資30億元開展園區基礎設施建設，出資300億元重點全方位規劃園區建設。已簽約48個投資項目，投資總額476.6億元。

規劃面積24平方公里的汕頭東部城市經濟帶（東海岸新城）是迄今中國南海區最大規模的圍海造地項目。2008年已完成項目審批手續的東部城市經濟帶建設進展迅速。已引進大型國企中國交通建設股份公司參與建設，新溪片區和塔崗圍片區填海工程全線啓動，土地吹填10平方公里，於2011年6月前基本完成填海工程。

粵東四市，潮州的特色產業潮州陶瓷、潮州木雕、潮州刺繡等不少藴含着深厚文化特色的產業，是具有1600年曆史古城的深厚文化積澱。

潮州以轉變發展方式為目標，着力推動產業轉型升級，尤其是積極推動特色經濟、港口經濟和文化經濟加快發展。特色產業方面，特色產業加快發展。前8個月，全市規模以上工業增加值106.8億元，增長17.5%.陶瓷、水族機電、不鏽鋼等特色產業增勢良好，分別增長19.7%、30.5%和22.6%。

文化產業方面，以文化旅遊為龍頭的文化經濟繼續發展，文化與經濟融合進一步緊密。 ^[26] 

一、全省重要的經濟增長極。充分發揮現有產業基礎，積極發展特色經濟。實施重大項目帶動戰略，建設全省重要的能源石化基地和特色製造業基地，打造廣東省新的經濟增長極。

二、全省對外開放的重要門户。進一步擦亮經濟特區品牌，充分發揮粵東地區地處海峽西岸經濟區、臨近港澳台的區位優勢以及僑鄉優勢，積極參與海峽西岸經濟區建設，深化與港澳緊密合作，積極拓展對台經貿合作，加強與東盟等國際經濟區域的合作，建設成為廣東省對外開放的重要門户。

三、全省海洋經濟發展示範區。立足海陸統籌，充分發揮粵東地區沿海港口優勢，積極佈局建設粵東沿海工業經濟帶，深度開發和集約利用海洋資源，優化粵東地區產業結構和地區結構，建設全省海陸關係協調示範區域。

四、宜居宜業的特色城市羣。完善區域基礎設施，推進一體化發展，增強公共服務能力，加強生態建設和環境保護，改善投資環境，美化人居環境，建設各具特色的現代海濱城市和歷史文化名城，努力打造文明富裕、充滿活力的宜居宜業特色城市羣。

到2015年，具有粵東地區特色的現代產業體系基本建成、自主創新能力明顯提高、基礎設施更加完善、生態環境進一步優化、一體化發展格局基本形成、人民生活水平較大提高，基本實現“十年大發展”的目標。

一、基礎設施進一步完善。交通建設大會戰成效明顯，消除區域內省道以上公路“斷頭路”，新增高速公路通車裏程約500公里，新增鐵路通車裏程約220公里，港口貨物吞吐能力超過1.8億噸。能源供應保障能力進一步增強，電源、電網、成品油管道、天然氣管網等能源基礎設施加快建設。初步建立現代化水利支撐保障體系，地級市市區防洪防潮標準達到100年一遇，縣城防洪防潮能力達到50年一遇。

二、人民生活明顯改善。城鄉居民收入進一步提高，年均實際增長均達到12%左右。人口數量得到控制，人口自然增長率控制在8.0%以內。教育水平和人口素質進一步提高，基本普及學前三年教育。高水平普及九年義務教育，縣域內義務教育基本達到均衡發展。高中階段教育毛入學率達到90%，職業教育有較大的發展。社會保障更加完善，基本公共服務均等化水平不斷提高，城鄉三項醫療參保率達到98%.

三、生態環境持續優化。資源利用效率明顯提高，完成省下達的單位生產總值能源消耗下降目標，生態環境明顯好轉，主要污染物排放總量控制在省下達的指標內，城鎮生活污水集中處理率達到65%，城鎮生活垃圾無害化處理率達到75%，森林覆蓋率達到52.6%.政務環境、法治環境、市場環境明顯改善。

按照主體功能區規劃的要求，合理劃分空間功能，加強空間聯繫和組織，建設形成點圈一體（市區、重要城鎮及“汕潮揭”都市圈）、塊帶結合（產業園區和沿海工業經濟帶、休閒旅遊產業帶）的空間發展佈局。

以汕頭中心城區為中心，潮州、揭陽市為副中心，提升重要城鎮發展品位，打造特色品牌名鎮，推進“汕潮揭”同城化，構建“汕潮揭”都市圈，形成協調發展的粵東城鎮羣。

強化汕頭市作為粵東中心城市的地位，加快建設現代化港口城市和生態型海濱城市，形成臨港工業、現代服務業和效益農業基地。建設中部珠港新城、南部濠江海濱新城、東海岸新城、沿海產業新城和西部牛田洋生態新城。潮州市形成中心組團、潮安縣城組團、饒平縣城組團和柘林灣臨港組團四大發展組團，建設成為在國內外具有重要影響力的歷史文化名城和現代化濱江臨海城市，重要的特色產業基地和廣東重要的臨港產業集聚區。揭陽市按照“粵東水城”的要求建設成為山海工商城市，能源石化及製造業基地、粵東航空物流基地。

加強汕頭、潮州、揭陽三市合作，加強城鄉規劃、產業發展、基礎設施建設、基本公共服務和環境保護等的對接，加快推進融合發展，形成一體化的“汕潮揭”都市圈。

積極承接珠三角地區和國內外產業轉移，重點建設深圳（潮州）、珠海（揭陽）和汕頭市產業轉移工業園。加快建設對台經貿投資合作園區。整合提升各類開發區和重點園區，構築高水平的產業集聚平台，促進形成集聚發展的塊狀經濟區，逐步形成帶動能力強、輻射範圍廣的產業經濟帶。依託沿海港口，大力發展臨港工業和港口物流業，積極發展石化、裝備製造等先進製造業，建設沿海電力能源基地和揭陽（惠來）石化基地，大力發展海洋經濟，形成揭陽大南海工業園—汕頭沿海產業新城—潮州臨港產業集聚區為主的沿海產業帶。依託自然環境和潮汕人文景觀，加強旅遊資源整合和旅遊產業開發，打造粵東文化休閒、旅遊觀光產業帶。以發展高附加值特色效益農業為主，建設一批具有地方特色和市場優勢的加工型蔬果、茶葉、花卉、水稻等農產品生產加工基地，借鑑台灣精細農業的經營模式，在汕頭、潮州建設粵台精細農業合作發展示範園區，在揭陽建設高效生態農業發展示範園區。

沿海工業經濟帶：範圍西起揭陽（惠來）石化基地、向東經汕頭南部工業經濟帶，東至潮州臨港產業集聚區等粵東沿海地區。屬於國家重點開發區域——海峽西岸經濟區南翼，定位為廣東省重化工業基地和特色製造業基地，對台經貿合作重要區域，廣東省新經濟增長極。依託海岸資源和港口優勢，大力發展能源、石化、裝備製造、臨港工業和港口物流業，提升發展電子信息、玩具、陶瓷、精細化工、生物環保、紡織服裝、音像製品、海產品及農產品深加工等傳統優勢產業，走自主創新創造名牌的發展道路，積極承接珠三角及國內外產業轉移。

文化休閒旅遊產業帶：依託良好的自然環境和豐富的潮汕人文景觀，加強旅遊資源整合和旅遊產業開發，發展獨具特色的潮汕文化遊、海濱度假遊、地質遺址遊、特色工業遊、綠色生態遊和革命老區紅色遊，打造粵東文化休閒旅遊觀光帶。

粵東人善於經商，與其地理條件有很大的關係。潮地恰位於河海交接之處，遠離廣東省的中心城市廣州，使之有可能自成吸納粵東甚至閩西南、贛南貨物集散地。同時也有潮汕，該地區人多地少，這使得許多人不得不外出謀求生計。另一方面，“耕地如繡花”的細緻作風也被其帶入經商活動，諸多因素，使潮商逐漸聲名遠播。

而粵東人骨子裏的“老闆”情結也起了很重要的作用。傳統粵東人的字典裏沒有“職業經理人”一説。在潮汕，一個人如果出門在外混得不錯，逢年過節衣錦還鄉拜會親戚的時候，面對親戚的褒獎，往往總會自謙：“我也沒什麼本領，就是賺兩碗飯好吃”，除去其中的自謙成分，也體現出思想中對“幫人打工”的輕視。另有這樣一個場景，某人在眾人面前大聲稱道一個人多有能耐、混到多高的職位，這時候有一人接腔：“他算什麼，不過是個打工的。”前面的稱道者多半會噤聲。“工字出頭，磨成老猴”，粵東人的這句俗話形象地體現出粵東人的老闆情結。

選擇商業是因為商業需要活泛的頭腦，這正是年輕人所不缺乏的，他們往往在年輕時就進入商海“學做生意”。他們把成為老闆以前的種種學習與歷練當成是一種準備，儘管是個“打工的”，他們卻時時準備着單幹，時時刻刻積累着人脈關係，一旦時機到來，他們很快就可以另立門户。工業需要佔用大量的資金，而商業更看重的是人脈。憑藉着積累下來的人脈，他們往往很快就能上路，甚至超越自己的“生意師傅”。

汕頭市位於廣東省東部，韓江三角洲南端，素有“嶺東門户、華南要衝”之美稱，是經濟特區、沿海開放城市和著名僑鄉。汕頭位於北迴歸線上，屬南亞熱帶季風海洋性氣候，全年温和濕潤，陽光充沛。全年平均氣温在22℃左右，7月中旬至8月初是全年最熱的時節，氣温大約在35℃左右，冬季最冷的時候一般也在5℃以上。全年適宜旅遊。它也是中國特有市區擁有內海的城市，以美麗的喬木鳳凰樹開的金鳳花為市花。到汕頭旅遊主要是看海。

推薦景點：南澳島--觀海長廊--龍泉巖風景區--海灣大橋--汕頭大學--北迴歸線標誌塔--方特歡樂世界藍水星--礐石風景區--中信酒店度假村--北山灣度假村--靈山寺--青雲巖風景區--蓮花峯風景區--中山公園--石炮台公園--華僑公園--媽嶼島--小公園

自然條件得天獨厚，北迴歸線在此經過，並受海洋暖温氣流調節，四季如春素有“水寨之鄉”的美稱，旅遊資源和景點豐富，以山水風光、天然温泉、潮人文化、革命跡地、宗教寺廟等名勝古蹟為特色，構成了普寧特有的自然、人文遊景觀。2006年，因城市自然風景秀麗、生態環境優美而獨具生態特色魅力和生活特色魅力入選由世界著名品牌大會主辦機構世界品牌組織評選的中國特色魅力城市二百強。普寧市是廣東省革命老區，境內分佈有眾多歷史文物、古蹟和革命文物遺址，經發掘管理，現查明普寧市有：古文化遺址13處、古墓葬8處、古建築11處、名勝古蹟7處、古碑刻18處、革命遺址39處、革命紀念建築物5處、革命烈士墓6處、館藏革命文獻遺物200多件推薦景點：南方梅園生態村--盤龍閣--盤龍灣温泉度假村--普寧廣場--中國普寧國際商品城--普寧國際服裝城--南巖古寺--德安裏--八一南昌起義會議舊址—星河明珠灣—普寧廣場—萬泰匯購物中心—普寧星河COCO City--百二丘田藏蓮寺—四季花海—廣東麒麟山普寧市普僑區花古巖寺——普寧老縣城（洪陽德安裏-文昌閣-萬花園-塔風塔）—楊石魂故居—普寧市流沙人民公園—康美中國普寧中藥城——後溪生態園——大坪善德梅海—船埔吉告中林淨苑——梅林瑞邦農家樂果園——裏湖茶葉市場——梅塘白水巖——摩天石——大南山飛鵝嶺農業公園—下架山碗仔古村落——燎原泥溝古村落—大南山革命鬥爭歷史展覽館——流沙“八 一館”——紅宮（午餐流沙特色餐廳）洪陽方方紀念館——普寧縣農會辦公舊址（培風塔）等

揭陽主要旅遊景點有：揭陽學宮、雙峯寺、黃歧山風景區、桂竹園風景區；惠來金海灣植物園、神泉海角甘泉和海市蜃樓、百花峯、銘湖巖。其中揭西縣是更是奇山秀水，富有大洋度假村、京明温泉度假村、黃滿磜瀑布羣、廣德庵洞天、百潭谷勝地、錢坑石靈寺風景區、錢坑古寨、棉湖古鎮、龍潭飛瀑、霖田祖廟等著名景點。

揭陽八景是原揭陽縣最為歷史悠久的景色風貌。

推薦景點：黃岐山風景名勝區--譙樓--揭陽學宮--揭陽城隍廟--榕江西湖--北迴歸線標誌塔

潮州市處低緯度，瀕臨南海，屬亞熱帶海洋性季風氣候，氣候温和，日照充足，雨量充沛。年平均氣温為21.4℃，日照為1986.1小時，雨量為1685.8毫米。極端最高氣温為39.6℃，極端最低氣温為-0.5℃。冬無嚴寒，夏無酷暑，終年常綠，四季如春。潮州歷史悠久，是國務院公佈的第二批中國歷史文化名城之一。

景點：韓文公祠--廣濟門城樓---北閣佛燈--龍湫寶塔--金山古松--許駙馬府-開元寺等

汕尾市地處祖國大陸東南部沿海，北迴歸線以南，屬南亞熱帶季風氣候區，海洋性氣候明顯，光、熱、水資源豐富。

汕尾旅遊風景區有碣石玄武山旅遊區（國家AAAA級景區）、鳳山媽祖旅遊區、蓮花山旅遊風景區、遮浪海濱旅遊區、甲子待渡山、鮜門旅遊國際度假鎮等。

梅州主要旅遊區（點）有：千年古剎陰那山靈光寺，葉劍英紀念園，中國客家博物館，黃遵憲故居人境廬，千佛塔，泮坑瀑布，客天下旅遊產業園，梅縣雁南飛、雁山湖旅遊度假村、陰那山天文科普園、松源王壽山，興寧神光山國家森林公園、熙和灣客鄉文化旅遊產業園、合水水庫，平遠南台山、五指石，蕉嶺長潭勝景、丘逢甲故居、鎮山國家森林公園、釋迦文化中心，大埔“父子進士”牌坊、泰安樓客家文化旅遊產業園、百侯名鎮旅遊區、豐溪自然保護區、“八一”起義軍三河壩戰役烈士紀念園、三河中山紀念堂，豐順湯坑温泉、龍歸飛瀑、龍鯨河漂流，五華七目嶂、益塘水庫、熱礦泥山莊以及中國五大民居之一的客家圍龍屋等特色景點；還有獨特的客家民俗風情、文化藝術，別具一格的風味飲食等。（詳見：梅州旅遊景區） ^[27-28] 

粵東僑博會是由中國廣東省政府主辦，省外經貿廳、省僑辦、粵東四市之一（依序輪換）承辦的大型文化經貿活動，大會旨在發揮僑鄉優勢，構建招商引資平台，粵東各市深化海內外經貿合作、加強交流、凝聚僑心、匯聚僑力，鼓勵和吸引僑商到粵東投資創業。

粵東僑博會每年依序在汕頭、潮州、揭陽、汕尾四座城市輪流舉辦。自2008年11月11日廣東省首屆粵東僑博會在汕頭拉開帷幕始，分別在潮州（2009）、揭陽（2010）、汕尾（2011）四市成功舉辦了四屆，是為第一輪。後改為兩年一屆，主辦城市據前例依序輪換不變。第二輪的開始即第五屆粵東僑博會，於2013年11月8日在汕頭市舉行。

作為連續性文經貿合作會議，粵東僑博會歷屆活動都給各舉辦城市、廣東省帶來不俗的社會和經濟成效，同時，粵東僑博會也在海外華人華僑世界中產生持續而廣泛的美譽度，影響力逐屆提升。

粵東僑博會即廣東省粵東華僑博覽會，其產生依據，是中共廣東省委、廣東省人民政府在關於粵東工作報告中的一項決策部署。2006年9月，廣東省委、省政府在地處粵東的汕頭市召開了“促進粵東地區加快經濟社會發展工作會議”，會後出台了《中共廣東省委、廣東省人民政府關於促進粵東地區加快經濟社會發展的若干意見》，對粵東經濟社會的發展作出若干戰略部署，其中，便有明文明確提出舉辦“僑博會”，即“由省政府協調，省外經貿廳和省僑辦主辦，粵東四市輪流承辦，每年舉辦一次‘僑博會’，鼓勵和吸引僑商到粵東投資創業”。[2]

隨後，就粵東僑博會的舉辦城市、主承辦方、舉辦時間等活動細節，廣東省對外貿易經濟合作廳、廣東省人民政府僑務辦公室和粵東四市黨政高層共同商議，並上報廣東省政府，遂批准、決定依照汕頭、潮州、揭陽、汕尾等粵東四市的順序，每年在一個城市依次輪流舉行，同時，決定首屆粵東僑博會的舉行地點為汕頭市、承辦方為汕頭市政府；協辦方為潮州、揭陽、汕尾市；主辦方為廣東省對外貿易經濟合作廳、廣東省人民政府僑辦。後從2009第二屆粵東僑博會始，主辦方升格為廣東省人民政府[3]，承辦方更改為廣東省對外貿易經濟合作廳、廣東省人民政府僑辦和承辦地地級市政府，協辦方則為粵東四市中輪空的其餘三個地級市政府。 ^[29] 

粵東城際鐵路網規劃目標為形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節點、覆蓋粵東地區主要城鎮的城際鐵路網絡，實現汕潮揭地區中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區“一小時交通圈”。

根據《規劃》，粵東地區城際鐵路網規劃分為近期和遠期，近期規劃建設“一線一環一射線”，即汕尾—汕頭—饒平、汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、潮汕機場—揭陽南城際鐵路，總里程320公里，總投資約692億元。

遠期規劃則形成“一線兩環兩射線”為骨架的城際鐵路網，總里程460公里，其中“一線”為汕尾—汕頭—饒平城際鐵路，“兩環”包括汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際鐵路，“兩射線”包括潮汕機場—揭陽南—揭陽北、普寧—惠來城際鐵路。

粵東地處閩粵交界，臨近港澳台，是廣東省深化粵港澳台經貿合作，加強與東盟等國際經濟區域合作的對外開放重要門户。為進一步完善粵東地區綜合交通體系，省發改委組織編制了《規劃》，以粵東地區的汕頭、潮州、揭陽和汕尾4市為規劃範圍，打造以汕頭、潮州、揭陽、汕尾主城區為主要節點、覆蓋粵東主要城鎮、適度超前的城際鐵路網絡，為區域內城鎮之間提供便捷的“公交化”客運服務，實現汕潮揭地區中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區“一小時交通圈”。同時實現與國鐵幹線鐵路、城市軌道交通和潮汕機場等主要綜合交通樞紐緊密銜接。 ^[30]