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粗蘆島
鎖定
粗蘆島是連江第一大島。粗蘆島面積約14.4平方公里,位於閩江口入海處,又名荻蘆島、熨斗島。據《連江縣誌》記載,古時候,該島岸邊多長蘆葦,粗大如碗。該島因之而得名。據連江文史專家吳用耕考證,自古以來,粗蘆島就是避風良港,有“海濤狂似虎,不到蘆花洲”之譽。鄭和船隊曾在島上的福鬥寺前築壇拜祭,誓師出發,經五虎礁(門)揚帆出海。
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約600年前,鄭和船隊在此誓師起航,在海上絲綢之路寫下輝煌篇章;現在,福州(連江)國家遠洋漁業基地在這裏加速“起航”,書寫“海上福州”新篇章。
上世紀90年代,習近平總書記在福州工作期間親自擘畫了建設“海上福州”的宏偉藍圖。《關於建設“海上福州”的意見》明確提出,要加快粗蘆島的開發建設。30年來,粗蘆島告別“孤島”,奏響“闖大海、造大船、捕大魚”的奮進樂章。
粗蘆島地理環境
粗蘆島位於福州東部,台灣海峽西北方位,全島人口16058人。建有水庫十餘座和閩江口過峽倒虹引水工程引水上島,建有環島路等多條交通路網,並有粗蘆島大橋、粗蘆島二橋,橫跨烏豬港,通連江琯頭、福州市區。通過大橋可聯通瀋海高速、福州四環、福州東部快速通道,縮短粗蘆島與福州、全省的交通時間。同時島上林業資源豐富,全島森林覆蓋率超過60%。
粗蘆島經濟建設
遠洋漁業基地
2019年6月27日,,農業部正式下發《關於同意建設福州(連江)國家遠洋漁業基地的函》(農漁函〔2019〕2號)同意選址連江縣建設福州(連江)國家遠洋漁業基地,這是農業農村部批准設立的第三個國家級遠洋漁業基地,其中粗蘆島將成本本次遠洋漁業基地的核心區。
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其中規劃遠洋漁船和錨泊水域面積約1446畝,將依託閩江口內港區,全力打造面向東南亞、輻射太平洋的國際遠洋漁業母港。未來基地將建設電商平台、水產品展示交易中心、國際水產品冷鏈物流中心、遠洋漁業總部經濟區、遠洋漁業物資補給區、遠洋漁業創新服務區等。
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粗蘆島旅遊資源
粗蘆島(6張)
馬尾造船廠
馬尾造船廠(2張)
九龍山
九龍山(3張)
福鬥寺
福鬥寺(3張)
鄭和還曾在福斗山築壇祭海,並勒石紀念,留下了寶貴的歷史文物──南海神壇。遺憾的是南海神壇1944年被日寇炸燬。山上還有福鬥寺與媽祖廟,始建於北宋仁宗嘉佑丙辰年(公元1059年),經歷代多次修葺,廟貌壯觀。
鎖風隘口
鎖風隘口(1張)
五虎礁
五虎礁(2張)
宋朱熹曾賦詩讚“五虎礁”,《七律·五虎礁》
閩江口岸碧芳洲,一列狸兒似蜃樓。目閃聲雷雄萬里,風馳電掣震三丘。雙龜扼海開仙境,五虎看門舵客舟。神將不提當日勇,龍沙永卧守千秋。
丘旦山
丘旦山(4張)
海之眼
海之眼(3張)
生命之樹
生命之樹(3張)
東方之門
東方之門(3張)
世茂灣沙灘
世茂灣沙灘(4張)
鄰村龍沙鰣刺名聲更響,自古以來是國宴必備的稀特海珍。鰣刺千時生活在閩江口深海區,春暖花開時節,迴游龍沙淺水區,龍沙捕鰣刺得天獨厚,久負盛名。
從東岸南行半小時,抵達塘下村,有許多古蹟:黃霞山上的炮台,為閩江口最早炮台;鄭成功、張煌言在黃霞山也建過水寨。儘管遺物無存,但遺址還在,仍可憑弔,瞭解歷史。與黃霞山對峙的福斗山上,有座蜚聲海內外的南海神壇,是我國偉大航海家鄭和所建。據明史記載:明永樂三年 (1405年)七月十一日,鄭和率領龐大的船隊從江蘇太倉劉家港出發,開始他七下西洋的首航。相傳,船隊進入連江海面時突遇風暴,入五虎門時,巨浪排空,險境中鄭和恍惚看見一位女神站在船頭指點航向,才得以安全駛入塘下村,停泊在福斗山和黃霞山之間的港灣避風。此後這地方名氣也大了,有福鬥拋錨地,也叫福鬥港,中國航海史上有記載,是海上“絲綢之路”的一個重要驛站。鄭和還曾在福斗山築壇祭海,並勒石紀念,留下了寶貴的歷史文物──南海神壇。遺憾的是南海神壇1944年被日寇炸燬。但福斗山上萬鬥寺還在,現已修葺一新。站在福斗山上極目遠眺,海面遼闊,波光粼粼,漁舟點點,沙鷗翱翔,一幅令人神往的畫卷展現眼前,引人入勝。
粗蘆島歷史文化
粗蘆島得名傳説
在秦之前,它跟陸地連在一起,烏豬港原名荻蘆峽是九龍山下沉後形成的。九龍山為何沉為峽呢,是地震,是火山造成?都不是,據説責任在秦始皇。秦始皇十分迷信。一天,名相士鄭林告訴他:“東南沿海王氣很盛”。秦始皇聽了就要泄王氣,為了讓子孫千秋萬代穩坐金鑾寶殿、享受榮華富貴,次日早朝,他便頒下詔書,御筆親書:“凡山勢秀拔者,悉鑿之”。地方官員不敢違抗,特遣專員負責,他們巡視潘渡、丹陽、馬鼻、黃岐,都沒有發現目標,最後來到官頭,翹首東望,踏破鐵鞋無覓處,得來全不費功夫。目標就在眼前,九龍山高插入雲,孤峯映日。在山麓,他們看見一條几十丈長,碗口粗的特大蘆根從山腰伸下來,這異物定有關礙,於是,他們揮動利劍,一刀兩斷,蘆根斷口血流不止,把周圍草叢,沙石都染成紅色,可是朝砍夕合。第二天,他們一氣之下,連砍數刀,斷成數段,心想,這樣總該合不上了呢?誰知又自動癒合如初。連砍三次均告失敗,他們心灰意冷,天未黑就矇頭大睡,朦朧之中,山神託夢:“九龍山是蒼龍化成,這蘆根是龍脈,當你們斬斷蘆根後,不要抽出劍,一直放到第二天早晨,蘆根自斷。”原來如此!他們一一照辦,果然,蘆根再也合不上了,不久,山沉為峽,荻蘆也變了島,可是壓在九龍山下的烏豬精卻變成一塊巨大的烏豬礁,堵住了出口。後來,礁石移開,江水暢通,成了烏豬港,從福州開往台灣的航船也暢通無阻了。
黃蠣傳説
據説當年朱元璋率兵乘船進攻福州,從烏豬港過東岸門時,癩痢頭奇癢無比,用雙手抓癢時,不斷往江中丟入頭皮癩疤,從此東岸才出現了黃蠣。
媽祖傳説
莆陽《天妃靈異志》載:南宋寧宗年間,媽祖數次在閩江口五虎洋顯靈,助宋軍擊退海盜。隨從鄭和下西洋的費信在《星槎勝覽》也記載,鄭氏船隊出使西洋,從九洲山(馬來西亞森美蘭羣島)返航回國,到閩江口夜間迷航,正當不知所措之際,忽見‘神燈’閃爍,引為航標,轉危為安,得抵福鬥港內,皆大歡喜。
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福鬥港與鄭和
從東岸南行半小時,抵達塘下村,有許多古蹟:黃霞山上嘉靖八年(1803年)建的炮台,為閩江口最早炮台;鄭成功、張煌言在黃霞山淵源也建過水寨。儘管遺物無存,但遺址還在,仍可憑弔,瞭解歷史。與黃霞山對峙的福斗山上,有座蜚聲海內外的南海神壇,是我國偉大航海家鄭和所建。據明史記載:明永樂三年 (1405年)七月十一日,鄭和率領龐大的船隊從江蘇太倉劉家港出發,開始他七下西洋的首航。相傳,船隊進入連江海面時突遇風暴,入五虎門時,巨浪排空,險境中鄭和恍惚看見一位女神站在船頭指點航向,才得以安全駛入塘下村,停泊在福斗山和黃霞山之間的港灣避風。此後這地方名氣也大了,有福鬥拋錨地,也叫福鬥港,中國航海史上有記載,是海上“絲綢之路”的一個重要驛站。鄭和還曾在福斗山築壇祭海,並勒石紀念,留下了寶貴的歷史文物──南海神壇。遺憾的是南海神壇1944年被日寇炸燬。
粗蘆島交通小貼士
- 參考資料
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- 1. 尋找低迷船市的突破口 ——訪福建省馬尾造船股份有限公司總經理曾金柱 .搜狐.2018-08-22[引用日期2020-02-23]
- 2. 連江發現鄭和築神壇遺址 鄭和閩江口祭祀南海神 .新浪福建.2012-12-17[引用日期2020-02-23]
- 3. 江海相擁!福州這顆“海上明珠”上有塊“寶”! .騰訊網.2020-1-15[引用日期2020-02-23]
- 4. 福州(連江)國家遠洋漁業基地獲農業農村部批准 .搜狐.2019-07-08[引用日期2020-02-23]
- 5. 福州部分省十三屆人大代表赴連江粗蘆島調研海洋經濟發展示範區建設 .福州新聞網.2019-12-23[引用日期2020-02-23]
- 6. 連江粗蘆島:從“孤島”到“聚寶盆” .福州新聞網[引用日期2022-07-11]