米鈺林

米鈺林於1976年到四川維尼綸廠乙炔車間當工人。他所在的工段，是該廠技術最複雜、最核心，也是最危險、最難駕馭的工段：可燃氣體高温裂解，易燃易爆，人稱“火山口”。為了掌握並駕馭這套裝置，他一頭扎進裂解工段，一干就是29年，並憑着勤學善思，堅韌不拔的優秀品質，硬是“吃透”了這套洋裝置，完全掌握並發展了這一世界領先技術，不斷創造出乙炔爐安穩長滿優運行的新記錄，在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。

29年來，他先後帶過34名徒弟。他所帶的徒弟中，多數已成為技術骨幹或裝置操作骨幹，其中多人走上了中高層領導崗位。他的徒弟中有不少是應屆畢業的大學生，作為師傅，他既言傳身教，幫助他們掌握生產技術、操作技能，又虛心向他們學習現代科學技術知識，不斷提高自己的理論水平。米鈺林對裝置生產工藝、技術參數等已是瞭然於胸，耳熟能詳，被人們稱為裝置專家。

多年來，他提出並實施了大大小小的技術改進革新多達52項。僅2003年、2004年兩年，米鈺林就為解決各種生產疑難問題提出30條合理化建議，如PRC110加旁路改造，熱淬火水總管低點排放改造等，尤其是利用天然氣冷卻系統的改造，增設噴淋冷卻裝置，增加天然氣的有效利用率，為提高生產負荷發揮了重要作用，創造了較大的經濟效益。

2002年10月至2003年11月，米鈺林在新裝置的安裝和試車、開車的整個過程中，他取消了自己所有的公休，不分晝夜地工作，每天長達十幾個小時地在裝置上幹，有時甚至兩三天沒回過家，實在太困了就在辦公室的椅子上靠一會兒。他憑着豐富的實踐經驗、過硬的技術本領、科學的數據分析、純正的工作作風使新裝置開車取得了成功，為企業創造新的效益做出了突出貢獻。 ^[1]