簾子

1.掛在窗上的簾子。

自古以來中國就有了窗,有了窗就有人想到應該要有東西把窗給遮住,於是就有了窗簾.

起先人們沒有布也沒有紙,他們用樹葉當窗簾.後來在人們有了布,也就是有了絲綢之後,皇族和貴族的有錢有勢的人們就有絲綢當窗簾了,再後來蔡倫發明改進了造紙術之後,大多數普通人們家庭都可以有紙當窗簾了.

cord fabric簾子布是用強力股線作經，用中、細支單紗作緯，織制的輪胎用骨架織物。經線排列緊密，緯紗排列稀疏，狀似簾子，故名。 　簾子布用作輪胎等橡膠製品的骨架，使其承受巨大壓力、衝擊負荷和強烈震動。簾子布是影響輪胎性能和壽命的重要材料。經線（又稱簾子線）承受負荷，緯紗固定經線位置。 　對簾子線的要求是：①強度和初始模量高；②耐熱；③耐疲勞；④結構穩定；⑤能和橡膠粘合。 　簾子線有棉簾子線、粘膠絲簾子線、錦綸簾子線、鋼絲簾子線、尼龍簾子線、丙綸簾子線、芳綸簾子線、碳纖維簾子線、PEN簾子線等。棉簾子線強度低，製造輪胎體需要較多層簾子布，使用中由於運動而產生的摩擦發熱高，散熱慢，因而應用逐漸減少。高強膠粘絲簾子線具有耐疲勞、耐熱、胎體變形小等優點，但由於粘膠絲易吸濕，使用中需保護輪胎使其表層完整無裂隙，以免受潮而使強度降低。錦綸簾子線強度較高，製成胎體耐衝擊、耐疲勞性能好，胎温上升少，但有熱收縮的特性，胎體容易變形。鋼絲簾子線製成的胎體強度高，滾動損失小，耐衝擊，耐磨性好，但剛性大，容易損傷車輛底盤機件。此外，還有滌綸簾子線、玻璃纖維簾子線等。20世紀70年代出現了芳綸簾子線（見芳香族聚酰胺纖維），具有高強度高模量、耐高温和尺寸穩定等優點，適用於工程車、飛機等對性能要求較高的輪胎。此外還有碳纖維簾子布，pen纖維也是今後發展趨勢。